DSG BELASI
- Konbuyu başlatan Cem
- Başlangıç tarihi
AhmetCakmak
Yönetici
Hocam dsg biraz da şans işi. Artık binerken zevk almıyorsanız satın gitsin.
Bu soruya en iyi cevabı sizden başkası veremez. Kimileri dsg siz araba almam binmem diyor. Kimileride dsg liye hayatta binmem diyor. Ben dsg bozulur ve masraf açar diye manuel aldım. Dsg masraf çıkarırsa beni yorar. Ama bozulduğunda karşılayacak gücüm olsa dsg li arabadan başka arabayada binmem. Onun için bazı şeyler bütçe meselesi bütçenizi zorlamıyorsa yaptırıp binin.
İlk seferki üretim hatası olsa bile sonra yine sorun çıkarması garip (bu km aralıklarında). Çok narin bir şanzıman olduğu malum... Sürüş ve bazı yapılan hatalar DSG ömrünü büyük oranda etkiliyor. Performanslı ve ufak detaylara önem vermeden kullanmak istiyorsanız tork konvertörlü bir şanzıman tercih etmeniz daha iyi olacaktır.
Benim aracimda 2016 ilk sahibi garanti bitmeden 25k kmde degstrmis kavramayi hafif titredi diye ben de 50 de aldim 55 de degstrdim titremeden 1 sene oldu cok dikkatli ve kurallarina uyarak kullaniyorum 65k km de arac bir sknti yok suan
Icinize kurt düştüyse keyif almiyorsaniz aractan satin hocam
Icinize kurt düştüyse keyif almiyorsaniz aractan satin hocam
İnsanlara normallestirdiler dsg alan mutlaka arıza verecek saten diyor diyor da bukadar çabuk olması saçmalık golf 7 115 bg var abimde araç 180binde afedersiniz eşsege biner gibi biniyor arabaya daha tik yok şanzıman da
- Katılım
- 11 Ocak 2016
- Mesajlar
- 570
- Tepkime puanı
- 566
- İsim
- Mesut
12 tane DSG li aracımız oldu. 2013 - 2018 arası Leon golf polo dizel benzinli ve sadece golfte 45 bin km de 1 kere kavrama değiştirdim garantiden. Şans faktörü az bence kullanım ve kullanılan şartlar önemli. Asiri trafik en çok etkileyen faktor sanırım.
Kingslayer
Üye
- Katılım
- 23 Nis 2020
- Mesajlar
- 451
- Tepkime puanı
- 422
- İsim
- Jaime
Zf-8 alınabilecek en iyi şanzıman bu yüzden pahalı da olsa BMW diyorum. Zaten aracımı satacak olmamdaki en büyük neden. Geçmiş olsun satın kurtulun.
Bende de fabrikasyon dsg arızalı çıkmıştı. Olaylı bi değişimi oldu. Şimdi 17 bin km oldum herhangi bi sıkıntı yok ama sürüş keyifsizliği, geç gaz tepkisi, kararsız kalması çıldırtıyor bazen. Gaz tepkimesini hala ayarlayabilmiş değilim. Pedala göre vites atıyor daha çok. Çok garip bi şanzıman. Kararsız kaldıktan sonra hissedilmeden atılmış vitesin ne önemi var?
zf-8 her 100 km de fazladan 1,5-2 litre yakıt demek. Dsg gelmiş geçmiş en başarı şanzıman. Zf-8 den belki 100 kat fazla satılıyor. Kaç markada kaç modelde kullanılıyor. Yılda kaç adet üretiliyor. Bunlardan kaçı arıza yapıyor. Bunlara bakmak gerekli.
- Katılım
- 11 May 2015
- Mesajlar
- 3,684
- Tepkime puanı
- 7,856
- Araç
- Golf 7 1.4 TSI 125 DSG Highline
Geçmiş olsun.
30.000Km jetta + 20.000km golf kullandım çok şukür sorun yok.
Komşumun biri özel servise bakım yaptırır 2014 polo aracı 130.000 de dsg sorunsuz.
Diğer komşumun(müteahhit) Tiguanı vardı yeni sattı mtv nedeni ile. Aracı 480.000km deydi bir kere bile dsg sorunu yaşamadığını belirtti.
Acaba sizin aracın kullanım koşulları dsg ye ters geliyor olabilir mi?
ZF-8 hem dayanıklılığı hem de çift kavramalılara yakın vites geçiş hızı ile en iyi otomatik şanzıman bana göre. DSG'nin daha fazla kullanılmasındaki en büyük etken üretim maliyetidir, imkan olsa hiçbir üretici ve tüketici bu kadar sorunla uğraşmak istemez. ZF-8'i F30'da kullanma şansım oldu ve çok keyifliydi.