Bugün günlerden lastik basıncı..

  • Konbuyu başlatan Konbuyu başlatan ogzogz
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi

ogzogz dedi:
İ harfi konfor ve soğuk basınçtır.
Aracınız hiç hareket etmemiş ya da en fazla 500 metre hareket etmişse belirtilen değeri basabilirsiniz.

35 ekonomi ve sıcak basınçtır.

Benim aracımda konfor ve sıcak basınç ayrı yazmıyor. Bu sebeple her ikisini de 32 basmam gerektiği yazıyor.
Tek kişi kullanımda 30 aşağısına düşmeden, 35'e kadar deneyiniz. Hangisi konforlu geliyorsa ideal olacaktır.
Genişletmek için tıkla ...
Cevap için teşekkür ederim lastikler soğukken ölçüm yaptım, 30 a düşüreyim o zaman geri basıncı eski değerlerde olumsuz birşey hissetmiyordum, görselde 35 yazınca çıkarayım dedim basıncı
 

ogzogz dedi:
İ harfi konfor ve soğuk basınçtır.
Aracınız hiç hareket etmemiş ya da en fazla 500 metre hareket etmişse belirtilen değeri basabilirsiniz.

35 ekonomi ve sıcak basınçtır.

Benim aracımda konfor ve sıcak basınç ayrı yazmıyor. Bu sebeple her ikisini de 32 basmam gerektiği yazıyor.
Tek kişi kullanımda 30 aşağısına düşmeden, 35'e kadar deneyiniz. Hangisi konforlu geliyorsa ideal olacaktır.
Genişletmek için tıkla ...
Geceden beri surf yapıyorum nette etiket değerleri sıcak soğuk olarak değilde, i harfi konforlu sürüş olarak geçiyor, şehir içi konfora ayarlıyacağım uzun yola giderken 35 e çekeceğim değeri uygun mudur? :)
 
Son düzenleme:
simsar dedi:
Geceden beri surf yapıyorum nette etiket değerleri sıcak soğuk olarak değilde, i harfi konforlu sürüş olarak geçiyor, şehir içi konfora ayarlıyacağım uzun yola giderken 35 e çekeceğim değeri uygun mudur? :)
Genişletmek için tıkla ...
Uygundur. Aynı kapıya çıkıyor.
Bazı araçlarda otoyol sürüşü için değerler yazar. Çünkü yol kalitesi iyidir ve aynı zamanda ekonomi de sağlar.
Sıcak soğuk mevzusunun detayı konu girişinde yazmıştım. Temel mantık orada..
 
  • Beğen
Tepkiler: SCC
ogzogz dedi:
İ harfi konfor ve soğuk basınçtır.
Aracınız hiç hareket etmemiş ya da en fazla 500 metre hareket etmişse belirtilen değeri basabilirsiniz.

35 ekonomi ve sıcak basınçtır.

Benim aracımda konfor ve sıcak basınç ayrı yazmıyor. Bu sebeple her ikisini de 32 basmam gerektiği yazıyor.
Tek kişi kullanımda 30 aşağısına düşmeden, 35'e kadar deneyiniz. Hangisi konforlu geliyorsa ideal olacaktır.
Genişletmek için tıkla ...
İ harfinin konfor olduğunu biliyordum da soğuk anlamını da ifade ettiğini bilmiyordum.

İ harfi olmayanlarda da soğuk basılır diye düşünüyordum.
 
ogzogz dedi:
Lastik demişken başıma gelen bir olay..
Lastik kontrolü yapmadan evden ayrıldım yaklaşık 1 km sonra yandaki araç arka lastiğiniz tamamen inmiş durumda dedi. Uyarı da vermemişti. Hemen sağa çektim baktım hava kalmamış. Lastikçiyi aradım. Birini gönderebilir misin ya da değiştirip mi geleyim dedim. Bekle göndereyim dedi. 10 dk geçti gelen yok. Araçta pompa vardı hemen bastım, yere basmaktan kurtuldu . Lastikçiye gittim, yeni çıkacaklardı.. baktık cıvata girmiş..
Neyse, işin özeti bir pompa bile yeri gelince öyle işe yarıyor ki..

Tedbirden zarar gelmez.
Genişletmek için tıkla ...

Lastik patlaması ile ilgili yukarıdaki olayda uyarı vermemişti.
Bugün biraz sürüş yaptıktan sonra lastik uyarı verdi. Hemen pompa yardımı ile kontrol ettiğimde 24,5 psi olduğunu gördüm. Lastikler 32,5 psi ayarlıydı.
Hemen 30 psi yapıp lastikçiye gittim.
1744212900692.jpeg

Önceki olayda inmiş lastik ile başlanan yolculukta uyarı vermemişti. Burada yolda olunca ya da tam hava kaybı olmadığı için uyarı verdi de denilebilir.

Özetle uyarı sistemi çalışıyor ve bir pompa lastikçiye kadar sizi idare edebiliyorun örneği oldu diyebilirim.
 
ogzogz dedi:
Lastik patlaması ile ilgili yukarıdaki olayda uyarı vermemişti.
Bugün biraz sürüş yaptıktan sonra lastik uyarı verdi. Hemen pompa yardımı ile kontrol ettiğimde 24,5 psi olduğunu gördüm. Lastikler 32,5 psi ayarlıydı.
Hemen 30 psi yapıp lastikçiye gittim.
Ekli dosyayı görüntüle 83320

Önceki olayda inmiş lastik ile başlanan yolculukta uyarı vermemişti. Burada yolda olunca ya da tam hava kaybı olmadığı için uyarı verdi de denilebilir.

Özetle uyarı sistemi çalışıyor ve bir pompa lastikçiye kadar sizi idare edebiliyorun örneği oldu diyebilirim.
Genişletmek için tıkla ...
Geçmişler olsun.

Delik aşırı büyük değilse hareket halinde lastik havası az iner, durunca hızlıca iner. Tecrübem o yönde olmuştu.
 
ogzogz dedi:
Lastik patlaması ile ilgili yukarıdaki olayda uyarı vermemişti.
Bugün biraz sürüş yaptıktan sonra lastik uyarı verdi. Hemen pompa yardımı ile kontrol ettiğimde 24,5 psi olduğunu gördüm. Lastikler 32,5 psi ayarlıydı.
Hemen 30 psi yapıp lastikçiye gittim.
Ekli dosyayı görüntüle 83320

Önceki olayda inmiş lastik ile başlanan yolculukta uyarı vermemişti. Burada yolda olunca ya da tam hava kaybı olmadığı için uyarı verdi de denilebilir.

Özetle uyarı sistemi çalışıyor ve bir pompa lastikçiye kadar sizi idare edebiliyorun örneği oldu diyebilirim.
Genişletmek için tıkla ...
Geçmiş olsun. Bildiğim kadarıyla ABS beyninden tekerlerin dönme sayısına bakarak inip inmediğini algılıyor araç. Yeri geldi 15 psi olduğunda bile uyarı vermedi, yeri geldi yazlık kışlık geçişinde jantları değiştikten 1 gün sonra uyarı verdi.
Sağlıklı sistem denemez ama hiç olmamasından iyidir.
 
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.

Geri
Üst