Mrcaky
Yeni Üye
Yazık bu Türk milletine gerçekten çok yazık..
1915 Çanakkale Köprüsü'nün geçiş ücreti açıklandı
Yazık bu Türk milletine gerçekten çok yazık..
Furkan6616
Üye
Dostlar 200 tl geçiş ücreti. Bir haftada ücretsiz olacakmış.
- Katılım
- 11 May 2015
- Mesajlar
- 3,684
- Tepkime puanı
- 7,856
- Araç
- Golf 7 1.4 TSI 125 DSG Highline
Yani şimdi her oto geçmesinde geçen 200 kalan 92₺ yi de tüm Türkiye mi ödeyecek!
Garanti edilen ücret 17,70€ = 292₺
Hız denemeleri? (sanki iyi biseymiş gibi)
Işık hızına gecip maddenin yok olması deneyi olacak zannettik
İzafiyet /einstein
Gırmızı ferrari falan amaç nedir ?
biz yinede € / $ köprü işi kenarda dursun.
Büyük resme bakalım
Işık hızına gecip maddenin yok olması deneyi olacak zannettik
İzafiyet /einstein
Gırmızı ferrari falan amaç nedir ?
biz yinede € / $ köprü işi kenarda dursun.
Büyük resme bakalım
dur yolcu yazılı tepeleri geçmek için 107 sene sonra Limak ve Koreli ortaklarına 200er lira mı ödeyeceğiz!?!?
yazık
- Katılım
- 23 Şub 2019
- Mesajlar
- 2,211
- Tepkime puanı
- 3,387
- Konum
- viyana-istanbul
- İsim
- hakan
- Araç
- MK8 GTI
Bedava gecis bittikten sonra ilk gün 6 bin gecis olmus, garanti 45 bin.
Malkaradan otoyola girip köprüden geçip Çanakkale'ye varmak ile Malkara>Keşan>Eceabat>Feribot yapıp Çanakkale'ye varmak arasında km bazında ne kadar mesafe var bilen varmı acaba.
- Katılım
- 23 Şub 2019
- Mesajlar
- 2,211
- Tepkime puanı
- 3,387
- Konum
- viyana-istanbul
- İsim
- hakan
- Araç
- MK8 GTI
Malkara'dan direkt geliboluya gecmek 41 km yolu kisaltiyor (google maps'e göre)
Feribotla karsiya gecmek icin Gelibolu-Burhanlidan 30 km daha fazla yol yapmaniz lazim, günübirlik icin feribot daha hesapli aksi halde ben köprüyü tercih ederdim.
Ayrica Gelibolu-Burhanli-Eceabat yolunu hala bitiremediler, tünneller acilmadi, yol özellikle gece karanliginda cok tehlikeli.
Toplamda yolu yaklasik 75km kisaltiyor eger otoyol ve köprü kullanilirsa ayrica feribotla gecistende yazin ortalama 1 saat kadar zamandan tasarruf ettiriyor.
Kisaltilmis yol kirmizi cizgi
i
Son düzenleme:
- Katılım
- 23 Şub 2019
- Mesajlar
- 2,211
- Tepkime puanı
- 3,387
- Konum
- viyana-istanbul
- İsim
- hakan
- Araç
- MK8 GTI
Sizin durumda köprüyü kullanmak cok hesapli olmuyor cünkü yolunuz kisalmiyor.
Eger Canakkalede Biga-Karabiga-Bandirma istikametine gidilecekse Köprü tercih edilmeli.
Ama benim gibi cogu tatilcinin Kepez-Güzelyali-Ayvacik-Altinoluk (Balikesir)-Burhaniye ve Izmir istikameti icin feribotla karisya gecmek daha mantikli, cünkü ayni yolu zaten mecbur parallel olarak karsi taraftan yapmak zorundayiz (Haritadaki E90 ile Gelibolu-Eceabat paralleli)
- Katılım
- 23 Şub 2019
- Mesajlar
- 2,211
- Tepkime puanı
- 3,387
- Konum
- viyana-istanbul
- İsim
- hakan
- Araç
- MK8 GTI
Gecisler düsük kaldigi icin Feribota %42-%117 arasinda degisen zam yapildi.
https://www.haberturk.com/feribota-kopru-zammi-3414876-ekonomi
https://www.haberturk.com/feribota-kopru-zammi-3414876-ekonomi
Son düzenleme:
ozk991
Üye
- Katılım
- 29 Ağu 2020
- Mesajlar
- 237
- Tepkime puanı
- 376
- Konum
- Antalya / Serik
- İsim
- Osman zeki küçük
- Araç
- 2015 Golf 7 1.2 tsi DSG Tungsten Gri / 07 YEK 93
Devlet vatandaşıyla neden inatlaşır anlamıyorum. Zaten köprü devletin de değil, herhangi bir girişimcinin yaptığı işletmeyi devlet neden halkına dayatır bunu da anlamıyorum. Tamam yapıldı bir köprü ama köprüden geçmeye zorlamak neyin nesi yine anlamıyorum. Ben bu ülkeyi yemin ederim anlamıyorum.
- Katılım
- 11 May 2015
- Mesajlar
- 3,684
- Tepkime puanı
- 7,856
- Araç
- Golf 7 1.4 TSI 125 DSG Highline
Baş tarafına aynen katılıyorum.
Ancak son cümleye katılmıyorum.
Devlet değil mevcut yönetim.
- Katılım
- 23 Şub 2019
- Mesajlar
- 2,211
- Tepkime puanı
- 3,387
- Konum
- viyana-istanbul
- İsim
- hakan
- Araç
- MK8 GTI
Hocam haklisiniz ama bir nevi Parti-Devleti olduk. Valiler-kaymakamlar "parti propaganda müdürü" gibi calisyor.
Parti devleti nedir? "komunist rejimi Polonya'si ve SSCB" iki örnektir, ilk önce hersey devlet icin sonra hersey "Parti" icin.
Bugünün Türkiye'sinde hakimler-savcilar-bürokratlar devlet icin degil parti menfaatleri icin calisiyor.
Neden böyle yapiyorlar?
Cünkü liyakatle-hak ederek o göreve gelmediler, o makamda olmalarini parti icindeki baglantilarina borclular.
Sonuc?
Kötü yönetim, haksizlik, yozlasma, uzun vadede ülkenin yok olmasi. (Allah korusun)