2014 Golf 7 65 bin km'de triger seti değişmeli mi?


Q

Qwe3232

Yeni Üye
Katılım
1 Şub 2020
Mesajlar
2
Tepkime puanı
0
Konum
İzmir
İsim
Yakup
2014 golf 1.2 aracım 65000 bin km de triger seti değişmeli mi
 

Tarihe göre sırala Puana göre sırala
Savatage dedi:
Ortaya karışık yazıyorum!!!

Şu an ortalıkta

140 binde

155 binde

160 binde


2013 ? 2014 ? Hatta 2015

Bi dünya 1.2 tsi 1.4 tsi triger pozitif golf vaka vardır

Bu ne saçma kandırmacadır.

Doğusun filyasyon ekipleri bu riskli pozitif vakaları acil servislere çağırıp karantinaya alsa ya ? Triger degisimi icin

Kafalarına göre 180 binden 120 bine hikayesi.

Mk8 için hadi dogru olabilir.

@mahlep

Hadi aracınız kayışlı

140 küsür bindesiniz

Yarın öğlen 13:57 de trigeriniz kopacak ...vahhhh vahhh

Kandırıkçılar sizi......
Genişletmek için tıkla ...
Süpersin hocam(y)
 
Upvote 0

@Terms

Yayınlasanıza ? Geri cağırma bülteni

120bin -180 bin arası tüm tsi golfler riskli kategoridedir. Acil degişime gelin diye.

O bülten maslak merkezden A4 kağıda basılmıyor tabi

Wolfsburgdan
Kaşeli,mühürlü, tuğralı, ıslak imzalı
Ceo Müller Bey'in onayı lazım.
 
Upvote 0
@Savatage Yıldan bağımsız 180.000 e çıkardıklarında aklıma ben bu Km ye mevcut kullanım koşullarıma göre!
6 Yılda 30.000Km den 36 yılda ulaşabilirim.
Yani ben hiç değiştirmeyecek miyim. Yıllandıkça kayış eskimez mi acaba diye düşünmüştüm.
 
Upvote 0
Terms dedi:
@Savatage Yıldan bağımsız 180.000 e çıkardıklarında aklıma ben bu Km ye mevcut kullanım koşullarıma göre!
6 Yılda 30.000Km den 36 yılda ulaşabilirim.
Yani ben hiç değiştirmeyecek miyim. Yıllandıkça kayış eskimez mi acaba diye düşünmüştüm.
Genişletmek için tıkla ...



180.000 km optimal koşullarda kaç yıla denk gelir ?

Optimal kullanıcı km si
Vw de ve cogu markada periyodik bakım yağ degisimi 1 yıl/15.000 km olarak kabul edildigine göre

180.000 km nin yıla denk gelen karsılıgı

12 yıldır.

Eger 180.000 km kuralı gecerli ise
Siz 12 yıl rahat takılın hocam

Eger 120.000 kuralı gecerli ise

Yine 8 yıla denk geliyor

Sizin araç 30k km de ise ve 2016 model olduguna göre
2024 e kadar free takılın (2024 de 8 yıllık olacak araç)

Peki 2024 de acil servise kosturmaya gerek varmı ?

120 bin kuralına göre
8 yıl/ 120.000 gidecek triger

50-60 bin km yapmış araçta mefta olurmu

Olmaz hocam olmaz.

Hem ilk başta 12 yıl olan ömre göre bisey olmaz hemde yapılan az km den dolayı bisey olmaz.
 
Upvote 0
Herkese merhaba
2015 golf 7 1,6TDi 90 hp sahibiyim. Aracın 2.sahibiyim.117000 km'de 2018 sonunda aracı aldım. Yetkili servis o zamanlar 120 binde ağır bakımı olduğunu triger setinin değişmesi gerektiğini söylemişti. Bende o zamanlara kadar ustaların trigerlerle ilgili videolarını izleyememiştim. ne olur olmaz diye komple seti yetkilide değiştirdim. Kayışlarını ve diğer rulmanlarını kontrol ettiğimde 120000 km'deki orijinal parçaların hepsi de taş gibiydi . kayışında çatlama dahi yoktu. Tamirhane Arslan ustanın videolarını izledikten sonra, kafamdaki en net triger değişimi artık ''hangisi daha önce gelirse'' yıl olarak min.10 yıl max.12 yıl yada min.320000 km max.340000 km olarak değişimi kendimce yapacağım.
elbetteki bu belirttiğim km/yıl değerlerinden önce devirdaimde kaçak, ses şu bu vs. olmadığı müddetçe değişim bana göre israftır. Bu triger konusunda çok korkutulduğumuzu düşünüyorum açıkçası.
 
Son düzenleme:
Upvote 0
1.2 tsi golf

2012 kasımdan 2016 aralığa kadar

Üretimi devam etti Tr ye geldi

Sarı sitede


Midline-All star -comfort hepsi

900 küsür ilan var

120.000 km / 180.000 km arası filtreledim

307 ilan kaldı ?

Eyyy satıcılar

Biriniz triger değistirdiniz mi ? (Hicbir ilanda triger değişti yazmıyor)

Alıcıya niye yüklüyorsunuz bu ağır bakım masrafını

Yüce distribütörün Tebligi var triger 180.000 den 120.000 e düşmüşşşş...

Noterden çıktıktan sonra 400 metre yol gidip triger kopacak ???

Böyle iş mi olur ?

1.4 tsi içinde aynı senaryo gecerli

https://www.sahibinden.com/volkswag...i&a4_max=180000&a4_min=120000&category=198818
 
Upvote 0
@memin

Her şeyin ayarının kaçırıldığı (icine edileceği bir sınır tabiki var)

Gecen gün bir arkadaşın jetta sına bakım yapacaktık , pürüzler çıktı haftaya erteledik falan. (Hava polen yağ filtre + yağ değisimi)

2011 jetta

55 km de 2019 da aldı

Gecen hafta bakım planlaması yaparken evin önünde aldım enjektörü fren hidroligi cektim bu jettadan

Yavvv tamam 2. El aldın falan

%200 sıfırdan beri hiç degismemis
Renk leş ! Siyahtan 3 misli kara , karadan 5 misli siyah 11 yıllık fren hidroligi

Eee arac 3 yıldır sende ?

Direk bakım yapacağımız gün fren hidroliginide degistircez dedim .
Kem küm etti ona bütçe ayarlayamam falan ? Kendin bilin kardeşim

Göz var nizam var

Evet bende legal sekilde
Sıfırdan itibaren 3. Yıl fren hidrolik degisimini yapmadım
4. Yıl yine yapmadım (araç 4,5 yaşında)

5. Yıl ? Yüksek ihtimal
Hadi 6. Yıl %100

11 yıl ayıp yani.

Yutupcu ustalar benim arkadaşdaki gibi +10 yıllık fren hidroliklerini milletin gözüne sokup ibret dersleri veriyolar ama hakkaten 11 yıl fren hidroligi değistirmeyenler utansın

Sonuç : Fren Hidroliği denizi olmayan memlekette 5-6 yıl gider.

Şekildeki gibi ....devammm 1 yıl daha
Screenshot_2022-05-14-15-42-33-763_com.google.android.apps.docs.jpg
 
Son düzenleme:
Upvote 0
Her yıl - Her 2 yılda bir - Her 5 yılda - Her 10 yılda bir yapılacaklar listesi yapılmalı km dolmasa bile..

Senede bir Gestay + B :) parça veya sıvı değişmeyecekse bile temizlikleri yapılmalı yağlanmalı..

Çok km yapılıyorsa 10/15 bin arası kaliteli yağ ve genel bakım az yol yapılıyorsa 2 yıla yakın yapılması uygun uzun bakım aralığı diye 45bin yağa güvenilmez.

Her 5 yılda bir fren hidroliği ve antifriz muhakkak yenilenmeli fren tutuyor mu tutuyor, araç soğutması iyimi iyi öyle değil işte fren hattı ve motor içten çürüyor.

 
Upvote 0
mahlep dedi:
8500 tl nin içindekileri bugün serviste öğreneceğim.Son fiyatıda ne olur soracağım.! Değişim için180 bine kadar bekleme fikri ağır basıyor
Genişletmek için tıkla ...
Dün vw yetkili serviste aracımın 148 bin bakımını yaptırdım.aracın rutin bakımı yapıldı ekstra bir parça değişimi vb olmadı.Triger seti değişimini 180 binden 120 bine çektikleri için yaptırmadım😁 tabii işin aslı 8500 tl vermek istemedim.Bu arada benle ilgilen temsilci iyi birisiydi ama sanırım yeni başladığından bana tam düzgün servis fiyatı veremedi sanırım biraz hesapları karıştırdı.8500 tl nin içinde devirdaimde varmış.devirdaimsiz 5500 tl civarı bir fiyatı varmış.
Gelelim 7 yıldır gittiğim yetkili servis gözlemlerime.Serviste daha önceki yıllarda gözlemlediğim kalabalık ve hareketlilik yoktu.tamir bölümünde boşta lift olmazdı ama dün ilk kez bir kaç lifti boş gördüm.Bu durumu servis temsilcimde onayladı.Sanırım vw boşuna zubizu vs indirimleri yapmıyor.Ekonomik zorluklar insanları baya etkilemiş bunu servisde de bir kez daha anladım.Serviste gittiğimde içeri girmek için her seferinde can attığım satış bölümüne girdim içeride bir hayal kırıklığı daha, doğru dürüst araç yok.Eskiden adım atmaya yer olmazdı galeride.İçeride olan araçlarında kapıları kilitliydi hep ve satıldı yazıları vardı üzerlerinde.İçeride T Roc yeni kasalar beni büyüledi resmen çok hoşuma gittiler ama 850 bini görünce uzaklaştım hemen yanlarından.Golf hiç yoktu.Birde şu farklarını ve sınıflarını hala bilmediğim taigo ve t cross vardı onlarıda inceleyemedim çünkü satılmışlardı.İçerisi bana bir virane gibi geldi.Sonra en güzeli kendi arabamdır dedim servisdeki cafe bölümünden kendi arabamın bakımını izledim yapacak bir şey olmadığından.Burunların kıl aldırmayan,doğru dürüst ilgilenmeyen vw satış temsilcileri boş boş oturuyorlardı eskiden müşteri çok😄 olduğundan ilgilenmiyorlardı şimdi ise satacak araç olmadığından ilgilenmiyorlar😄Yani değişen bir şey yok.
 
Upvote 0
mahlep dedi:
Dün vw yetkili serviste aracımın 148 bin bakımını yaptırdım.aracın rutin bakımı yapıldı ekstra bir parça değişimi vb olmadı.Triger seti değişimini 180 binden 120 bine çektikleri için yaptırmadım😁 tabii işin aslı 8500 tl vermek istemedim.Bu arada benle ilgilen temsilci iyi birisiydi ama sanırım yeni başladığından bana tam düzgün servis fiyatı veremedi sanırım biraz hesapları karıştırdı.8500 tl nin içinde devirdaimde varmış.devirdaimsiz 5500 tl civarı bir fiyatı varmış.
Gelelim 7 yıldır gittiğim yetkili servis gözlemlerime.Serviste daha önceki yıllarda gözlemlediğim kalabalık ve hareketlilik yoktu.tamir bölümünde boşta lift olmazdı ama dün ilk kez bir kaç lifti boş gördüm.Bu durumu servis temsilcimde onayladı.Sanırım vw boşuna zubizu vs indirimleri yapmıyor.Ekonomik zorluklar insanları baya etkilemiş bunu servisde de bir kez daha anladım.Serviste gittiğimde içeri girmek için her seferinde can attığım satış bölümüne girdim içeride bir hayal kırıklığı daha, doğru dürüst araç yok.Eskiden adım atmaya yer olmazdı galeride.İçeride olan araçlarında kapıları kilitliydi hep ve satıldı yazıları vardı üzerlerinde.İçeride T Roc yeni kasalar beni büyüledi resmen çok hoşuma gittiler ama 850 bini görünce uzaklaştım hemen yanlarından.Golf hiç yoktu.Birde şu farklarını ve sınıflarını hala bilmediğim taigo ve t cross vardı onlarıda inceleyemedim çünkü satılmışlardı.İçerisi bana bir virane gibi geldi.Sonra en güzeli kendi arabamdır dedim servisdeki cafe bölümünden kendi arabamın bakımını izledim yapacak bir şey olmadığından.Burunların kıl aldırmayan,doğru dürüst ilgilenmeyen vw satış temsilcileri boş boş oturuyorlardı eskiden müşteri çok😄 olduğundan ilgilenmiyorlardı şimdi ise satacak araç olmadığından ilgilenmiyorlar😄Yani değişen bir şey yok.
Genişletmek için tıkla ...
Hocam haklısınız özel serviste ustam triger kayısı değiştiğinde devir daimin değişmesine gerek yok diyor. Devir daim yanda etkilemiyor triger dedi sizinki kaç motor benim 1.2 tsi bilginiz olsun diye söylüyorum
 
Upvote 0
ugur.dogan dedi:
Hocam haklısınız özel serviste ustam triger kayısı değiştiğinde devir daimin değişmesine gerek yok diyor. Devir daim yanda etkilemiyor triger dedi sizinki kaç motor benim 1.2 tsi bilginiz olsun diye söylüyorum
Genişletmek için tıkla ...
1.2 tsi aracım. alırken zincirli diye aldım 7 senedir zincirli diye rahat rahat bindim. 3 gün önce trigerin kayışlı olduğunu öğrendim🥲
 
Upvote 0
rager007 dedi:
Her yıl - Her 2 yılda bir - Her 5 yılda - Her 10 yılda bir yapılacaklar listesi yapılmalı km dolmasa bile..

Senede bir Gestay + B :) parça veya sıvı değişmeyecekse bile temizlikleri yapılmalı yağlanmalı..

Çok km yapılıyorsa 10/15 bin arası kaliteli yağ ve genel bakım az yol yapılıyorsa 2 yıla yakın yapılması uygun uzun bakım aralığı diye 45bin yağa güvenilmez.

Her 5 yılda bir fren hidroliği ve antifriz muhakkak yenilenmeli fren tutuyor mu tutuyor, araç soğutması iyimi iyi öyle değil işte fren hattı ve motor içten çürüyor.

Genişletmek için tıkla ...
Kitapta / kılavuzda

120.000 olan 1.6 TDİ Triger degisimini. 173.000 e kadar bekleyenin düseceği durum bu olur

Devirdaimin (paslıAntifriz)kacırdıgı suyla devamlı çürüyen kayış 173.000 de kopsun tabi

120 bini 53.000 km gecirmek nedir?
 
Son düzenleme:
Upvote 0
@rager007
Savatage dedi:
Kitapta / kılavuzda

120.000 olan 1.6 TDİ Triger degisimini. 173.000 e kadar bekleyenin düseceği durum bu olur

Devirdaimin (paslıAntifriz)kacırdıgı suyla devamlı çürüyen kayış 173.000 de kopsun tabi

120 bini 53.000 km gecirmek nedir?
Genişletmek için tıkla ...
Bu aracın kaç model olduğu bilgisi var mı?
Videoda ve youtube açıklamalarda göremedim.
 
Upvote 0

ugur.dogan dedi:
Aldığınızdan beri hiç değişmedi değil mi
Genişletmek için tıkla ...
Yok hiç değişmedi triger.araç alındığından beri aynı vw yetkili servisine gidiyor.Bu zamana kadar hiç değişecek demediler.13 mayıs cuma günü randevu için aradığımda triger değişecek diye sistemden bakıp söylediler
 
Upvote 0
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.

Geri
Üst Alt