Çok kalıplarla konuşmuşsunuz bense detaya inip anlatmaya çalıştım. Almanlar araba diğerleri donanım satıyorsa şerit takip, kör nokta, geri sürüş asistanı, park asistanı, elektrikli bagajı olan BMW ya alman değil ya araba değil o halde. Opsiyon dediğiniz donanımlar ise opsiyon değil imkansız; zira standart araç için bile bayilerde kara borsa olmuş durumda; hiç araç yok. Aynı grubun kuzenleri, parçaları bile ortak ateca şerit takibine kadar dolu, yeni parti formentorda 360 çevresel kamera olacak, tiguan ön çarpışma asistanı gibi temel güvenlik donanımıyla geldiği zaman şükrediyoruz. Baktığım Koreli araçlarınsa hepsi donanımlı değil, ben alt donanım istemediğim için üstlere bakıyorum. Bir de Almanlar alacağı donanımı ister diye genellemeniz olmuş; onu da yanıtlayayım: aldığım veya istediğim her donanıma ciddi ihtiyaç duyup aldım; aracımda arka kol dayamaya çocuğumun içeceğini koymaktan onunla alışveriş yapınca poşetleri yere koymadan ayakla bagaj açmaya kadar kullandığım ve istediğim her donanımın şahsi kullanım senaryomda yeri hazırdır. Bunun istisnası yurtdışında full olup da dijital gösterge veya cam tavan olmayan araçlardır; bizde “olmazsa olmaz” görülüp orada dolu araçlarda olmayınca şaşırdığım tek donanım bunlar açıkçası.
formentor süspansiyon hissi için çok düşündürdü beni. dinamizmi ile güzel bir güncelleme olur; ama bence kalite hariç.
insan ne zaman yakıt aldığını unutur o nasıl verimlilik öyle.
tüketim bayağı şaşırtıcı. bmw 1 güncel kasa benzinli baktım hala bakıyorum beğeniyorum da ama bmw, 3 serisi varken buna 2. sınıf bir araç gibi davranıyor. bence golf'ü özel yapan unsurlardan birincisi vw'nin bu araca ikincil önem değil sanki en önemli aracı gibi yaklaşması. bmw 1'de koltuk ısıtma yok, arka kol dayama yok. bence arka kol dayama olmaması demek "biz bu aracı genç aracı olarak tasarladık arkaya da doluşsunlar işte zaten çoğunlukla tek sürülecek bu araba" demek
. kişisel fikrim.Hocam bu yaklaşım BMW’nin mi distribütörün mü? Açık söyleyeyim alman konfigüratöründe her şey varken böyle araçları getiren distribütörün yaklaşımıdır.tüketim bayağı şaşırtıcı. bmw 1 güncel kasa benzinli baktım hala bakıyorum beğeniyorum da ama bmw, 3 serisi varken buna 2. sınıf bir araç gibi davranıyor. bence golf'ü özel yapan unsurlardan birincisi vw'nin bu araca ikincil önem değil sanki en önemli aracı gibi yaklaşması. bmw 1'de koltuk ısıtma yok, arka kol dayama yok. bence arka kol dayama olmaması demek "biz bu aracı genç aracı olarak tasarladık arkaya da doluşsunlar işte zaten çoğunlukla tek sürülecek bu araba" demek
Arkadaş aracını teslim aldıktan tam bir hafta sonratüketim bayağı şaşırtıcı. bmw 1 güncel kasa benzinli baktım hala bakıyorum beğeniyorum da ama bmw, 3 serisi varken buna 2. sınıf bir araç gibi davranıyor. bence golf'ü özel yapan unsurlardan birincisi vw'nin bu araca ikincil önem değil sanki en önemli aracı gibi yaklaşması. bmw 1'de koltuk ısıtma yok, arka kol dayama yok. bence arka kol dayama olmaması demek "biz bu aracı genç aracı olarak tasarladık arkaya da doluşsunlar işte zaten çoğunlukla tek sürülecek bu araba" demek
hocam marka düşmanı katiyyen değilim tabi ki distribütörün yaklaşımı. ama yakın zamanda konfigüratöre girdiğimde bunlar eklenebiliyordu; ama şu an otomobil piyasası bildiğiniz OHAL'de olduğu için böyle araçlar sipariş edilebiliyor mu ne zaman geliyor gelince fiyat ne olur bilemiyorum.
