10bin sonrası tam verimliliğe ulaşıyor sanırım, benimde tüketim düşmeye başladı birazcık.
Bakalım 10bin sırası uzun yolda 6litre gibi tüketim olacak mı bekliyorum.
Hocam 2019 1.5 tsi sahibiyim. Uzun yolda sakin sürüşte (100-120 arası devirsiz kullanım) 6,7 - 6,8 gibi yakıyor. 90 la sabırlı bir şekilde gitmeyi denemedim ama tahmini o durumda da 6,0 civarı veya belki bir tık altı olabilir. Havalar ısındığı zaman biraz daha düşük tüketim oluyor genelde.
uzun yolda 100 ü geçmezseniz 5-5,5 lt/100km çok rahat görürsünüz. Hatta 80-90 arası 5lt altını görürsünüz. 120 ve üzeri ise içmeye başlıyor. ben şehirlerarası uzun yolda genelde 100-120 arası, arasıra kısa süreli 120-150 arası, 2 kişi ve bagaj dolu ortalama 5,5-6,5lt/ 100km arası değerler elde ediyorum. Kısaca dikkatli kullanırsanız fazla yakmaz.
Ankara Antalya arası 120km/h geçmeyerek 110km/h civarı gelerek 6.8lt ort yakmıştı. O sıra 2400km civarıydı araç km si. Sabit devir gelmedim ara ara 3000-3500 devir geldim. (3 kişi , bagaj dolu ve arka koltuk da boş kısımlar eşya dolu vaziyette)
Sağolun hocam. Evet havalarında etkisi vardır.
İyi farkettmiş. Bakalım hayırlısı.
Bizim araç tam 10binde ankara git gel uzun yol, 3 kişi bagaj klima arada basıp çekerek, 5.8 gibi bişey yaktı , geçen gidişime oranla bir miktar düşme var.
Açıkçası yüksek devir bir süre çalışmadığında dikkatimi çekiyor ama sürekli yüksek devirde çalışıyor diyemem. Sizin motorla makyajsız kasa arasında motor farklılıkları da var belki yazılım da farklıdır ondan olabilir.
Araçlar en yüksek emisyonu ilk başta veriyor, katalitik konvertörler yaklaşık 300 derecenin altında emsiyonları gerektiği kadar azaltamıyor, cold start mevzusuda oradan gelir, aslında motor hemen katalitik konvertör ve egzoz sistemini 300 gibi derecelere çıkartıp emisyon salınımını azaltmak için gerekenden daha zengin çalışır ve yavaşça 1000-900rpm e düşer.
