motor çok dayanıklı bildiğim kadarıyla fakat dediğiniz gibi, bir çok modifikasyon gerekli, çoğu aracında ortalama 100.000 ve üstünde de olduğunu düşünürsek
Ya ben çok sıkıştırmiyorum hocam geceleri Kuzey marmara ya gidip az stres atıyorum o kadarcıkEkli dosyayı görüntüle 76148
vay be duygulandım.. (eski arabamız buydu)
2000 den sonra patlar gibi geliyordu turbo, zevkliydi baya, 4 kişi yokuş yukarı 160 ile f10 solladığımı hatırlıyorumtabi biraz öncesinde kaptırmıştık
Gözüm yükseklerde değil hocam turbo hybrid yaptık mı birde yeni bir yazılım yeter bana 160 bg
bu vites oranları tam şehir içi zevkli kullanıma uygun, hızlı uzun yolda veya top speed de biraz yoruyor, ama stage1 1.6tdi hem ekonomik hem zevkli cidden.Ya ben çok sıkıştırmiyorum hocam geceleri Kuzey marmara ya gidip az stres atıyorum o kadarcık
Saten %95 sehirici hep eşimde ben işte geceleri alıp az kafa dağıtıyorum nasip olursa temmuz da Bi Antalya yapacağım biraz canını çıkaracağım o zaman
Hibrit turbo & yazılım ile istediğin rakamları alırsın aracında iyi yürür, cay motor içi sağlamdır patlayıp uçacak birşey yok, dpf & egr iptali + downpipe yaparsan sorun olmayacaktır. O motorun anasını belleyen tabiri caizse emisyon sorunlarıdır. Eski aracım cayc yazılımı kendim yazdım, tek bir sorun bir yaşatmadı uzun yıllar sorunsuz binersin bakımlarına dikkat ediyorsan.
Suanlik dpf egr dokunmadım ama hybrid vs girersem bakacağız artık çokta oynamak istemiyorum aslında orjinalligi ile
egr dpf iptal etmeni tavsiye etmem, etmedende 190 hpler alanlar var stage3 le.
Ben o güncellemeyi yapmadım baktım kayıtlara çağırmışlar ama gitmemiş eski sahipleri
Hocam şu haliyle çok etkilemiyor ya duruşu iyi şimdilikHocam hep gidişten bahsediyon, frenlerden bahsetmiyon hiç
Onlar ne durumda.
Yapma boşver.
Saten gönderdikleri 105beygir birde kısa kısa 90 bg çekiyorlar neredeyse
Kağıt üstünde hala 105 kalıyor ancak 105 i verip hemen sönüyor. Dolu dolu 105 değilde tek atımlık kurşun gibi 105 oluyor. Mecbur stage 1 atıyon sonra.