downpipe taktım, güç aldım diye bir ilişki yok sizin aracı ne kadar zorladığınıza bağlı. Yukarıda zaten downpipe'ın eksilerine değilinilmiş ama şu şekilde değerlendirebilirsiniz.
EGT sıcaklığına bakın. Araçla peş peşe 100-200 alınca 1200 C'nin üzerinde ise downpipe düşünebilirseniz. Ben taktıktan sonra 800-880C civarına düştü.
Koku konusu ise bence en kötü kısmı. Yol kenarında çocuğu ile yürüyen insanlar görünce gaza basmaya utanıyorsunuz benim bu insanları zehirlemeye ne hakkım var diye.
Bu işin en güzel orta yolu spor kat gibi gözüküyor. Bir arkadaşımızın aracına taktık ve kokuyu kesti, muayeneden geçti. EGT'yi de pek etikelemedi. Sanırsam Euro 4 emisyonunu hala tuttururuyordur. Yakın zamanda kendi aracımdan da ya downpipe'ı söktüreceğim ya da spor kat'a geçeceğim.
EGT sıcaklığına bakın. Araçla peş peşe 100-200 alınca 1200 C'nin üzerinde ise downpipe düşünebilirseniz. Ben taktıktan sonra 800-880C civarına düştü.
Koku konusu ise bence en kötü kısmı. Yol kenarında çocuğu ile yürüyen insanlar görünce gaza basmaya utanıyorsunuz benim bu insanları zehirlemeye ne hakkım var diye.
Bu işin en güzel orta yolu spor kat gibi gözüküyor. Bir arkadaşımızın aracına taktık ve kokuyu kesti, muayeneden geçti. EGT'yi de pek etikelemedi. Sanırsam Euro 4 emisyonunu hala tuttururuyordur. Yakın zamanda kendi aracımdan da ya downpipe'ı söktüreceğim ya da spor kat'a geçeceğim.
Son düzenleme:
