Hocam bu hiç bir işe yaramıyor bir deli kuyuya taş attı 40 akıllı çıkarmaya çalışıyor...
Merhaba Sıfırlama yapmadan önce ve sonrası farklılıklar neler oldu ?
Bunu nasıl yapabiliriz DSG sıfırlama
Hocam açıklık getireyim dsg optimizasyon yazılımı yani 1-2 arası uzatma bütün konforu bozuyor trafikte 1 le kaşktığınız zaman 2 ye geçmeden gazı bırakın fren yapmış gibi yığılıyor geri gaza bastığınızda vuruntu yapıyor vites geçişleri aptallaşıyor
hocam benim durumum biraz farklı araba boğulduğu halde vites düşürmesi gerekirken inatla düşürmüyordu son açtığım konularda nasıl çözüme ulaştığımı paylaştım normalde geçişlerimde hiç bir sorun yoktu aracıma şanzıman yağı ve güçlendirilmiş tüp değişimi yapıldı ardından temel ayar yaptılar temel ayar yapıldığı için araba berbat hale geldi iş kavrama volant değişimine döndü bu sefer ama benim kavrama volantım sağlamdı temel ayarla bozdular. şu an aracımda tüm viteslere yazılım atıldı özel custom bi yazılım 1-2 geçişleri dediğiniz gibi arabanın ihtiyacına göre oluyor dur kalk trafikte inatla 2 yle kalkmıyor gerektiğinde 1 e çekiyor gaza basmadığım zaman araba kendini 1. viteste kasmasın diye yine 2. viteste tutuyor kendini konforsuzluk oluşmuyor bu sayede
Hocam bana ulaşın isterseniz size yardımcı olayım bilgi konusunda
evet hocam malesef sosyal medya ustalarının kurbanı olduk temel ayar yüzünden viteslerde aptallaşma vardı dsg sıfırlama işleminin her türlüsünü denedim hiç biri fayda etmedi en son tüm viteslere düzeltme yazılımı uygulandı ancak o şekilde biraz toparladı kavrama volant değişimi 40-50 bin tl tutuyor ilerde elim rahata girdiğinde kavrama volantı değiştirip yazılımıda orjinale çeviricem güçlendirilmiş tüpüde iptal edip orijinal tüpe geri dönüş yapıcam
İşin vakkosu duayeni olmaya gerek yok aradaki farkı tespit etmek için.
yazık
dsg zaten hep sürüş sitiline göre kendini optimize ediyor ve bunu son 500 kmlik sürüşünüze göre yapıyor. bu yüzden böyle hissetmiş olabilirsiniz. hiçbir kitapta dsg sıfırlama diye bir şey yazmıyormuş. mühendisler böyle bir sıfırlama özelliği yapsaydı herhalde servisteki çalışanlara da haber ederdi.İşin vakkosu duayeni olmaya gerek yok aradaki farkı tespit etmek için. Sanırım yazılım satmak daha cazip geliyor size ki bu konuyu eleştirmeye çok açıksınız
Size hiç parametre felsefesi yapmadan kullanıcı olarak yorumumu ileteyim.
2.el bir araç aldım d2 de kalkıyordu gaza az çok bassamda farketmez araba "d2" de kalkıyordu. Aracın çekişi düşük geliyordu 1.5 motora göre (km 22.000).
Dsg hafızasını sıfırladım eskiden d2 de kalkan araba d1 de 17km/h hıza kadar dayanıyor. Yavaşlarken 1-2 sarsıntı ve karmaşayı bıraktı ki keza 4-5 km/h hıza düşmeden trafikte d1'e almıyor. Bir önceki sahibi ekonomik şekilde arabayı sürmeye alıştığı için araba onun kullanım şekline göre ivmeleniyordu d2 de kalkıyordu vitesleri çok erken atıyordu vesaire vesaire bunları tekrar bilale anlatır gibi size anlatmaya gerek yok siz zaten dsg hafızasını benden çok daha iyi biliyorsunuzdur.
Olayın bilimsel teoremi parametresini protokolünü bilmiyorum ben arabayı dinleyen bir kullanıcı olarak aradaki farklı belirgin şekilde hissediyorum. Buna ilişkin youtubede bir çok video var ki ateş olmayan yerden duman çıkacak hali yok videoyla farkı bariz şekilde bir kullanıcı olarak gözlemleyebiliyorum.
@ogzogz hocamında dediği gibi bu işin sazanı da avcısı da halihazırda çok sayıda olduğu için sabaha kadar da tartışsak bu konuyu,bir noktaya ulaşamayacağız. Para verip optimizasyonla çözenler para verdiğiyle kaldı, Hala birilerini düdükleyemeye devam eden av arayan satıcılarda sıfırlama hakkında dsg sıfırlama neymiş, parametresi ne, o gereksiz bu yanlış gibi yorumlarıyla geri kalmayacaklardır. ZartEcu ZurtVagcom dükkanları birkaç yıl önce patreon üstünden 10 dolara bi kere satın aldıkları dosyaları 5x 10x karla hala satmaya devam ediyor. Aynı dosyalar hala ve hala yd forumlarda paypal aracılığıyla satılıyor çok komik rakamlara. Bizimkilerde 2000-3000tl ye birine o yazılımı dayayamayınca tribe girip alternatif çözümleri sorgululuyor karalıyor
Aracın servis aksiyon listesini almak, hemde bu hantallık için servise uğramıştım zaten. Sıfırlama konusunu bizzat özön audi çekmeköy servisinden, servis çalışanından öğrendim. Aracın 500 kilometrelik son sürüşü kaydetmesiyle değil de, aracın bu zamana kadar ki kullanım stiline göre kendini ayarladığını ilettiler. Keza son 500 kilometreyi alıyorsa d1 de redline yapana kadar devir çevirmesi lazımdı aracı aldığım gibi istanbula tapagaz geldim 700-750 kilometre boyunca 2.gününde de servise gittim zaten.
Triger sente ayarı vs de kullanım kitapçığında mevcut mu mesela... 
