dyno aldınız mı? şu ayarda yaptık şu hp olduğunu düşünüyoruzları mı konuşuyoruz hocam. orjinal map ile overboost'a düşer o kadar band aralığı yok. değiştirmiş olabilirler amarok map vb montajını yapmışda olabilirler.
Golf 7 2015 1.6 tdi chip tuning hakkında düşünceleriniz
- Konbuyu başlatan UBC53
- Başlangıç tarihi
hocam stok 320d (184 hp) yi geçen 1449'lu 1.6 TDi bir araç sence 160-170 hp olabilir mi?
Son düzenleme:
Haklısınız hocam olamaz 300hp'si rahat vardır.
abartma istersen ama senin dediğin gibi 160 hp değil. 190-200 hp dir. ilk defa senden duydum 2.0-2.1 basan 1449 TDi'ların 160 hp olduğunu. kaça yükseltelim basıncı diye sordum onu yazmadın.
ofk77
Üye
- Katılım
- 3 Ağu 2023
- Mesajlar
- 386
- Tepkime puanı
- 310
- Konum
- İstanbul
- İsim
- Ömer Faruk Köseoğlu
- Araç
- 2018 Golf 7.5 comfortline
Tekerin asfaltta kılçıksız, tırmanarak 160hp olmasından bahsediyor olabilir
Benim şimdi 1.6 tdi 115 hp olan aracımda dynoda 101 hp veri gördük stage 1 ile bu 135 e çıktı. Yani 35 hp kazandık diyelim.
Şuan benim araç 115+35 150 hp mi yoksa hayır efendim 135 mi diyoruz.
Belki de net kılçıksız 120 dir.?
Bir yere yükseltmeyelim hocam olduğu yerde kalsın
, siz konuyu üstten okuyup geçiyorsunuz sanırım, ben hangi barda kaç hp vereceği konusunda bir bilgi paylaşımı yapmadım, ayrıca işin tekniğinde değilsiniz sokak jargonundan öteye geçmeyen bilgiler bunlar, basıncı açalım gücü alalım olayı değil bunlar, 20 tane farklı parametresi var bunun atmosfer basıncından egt'sine, avansından, iat değerine, ondan tutun soi ve eoi değerlerine, enjektörün ne kadar açık kaldığına varda var. Yoksa eskide kaldı westgate milinden ayar verelim veya hızlı ve öfkeli filmi gibi vakum hattını çekelim basıncın dibini görelim.e senin bu yazdıklarını yılların yazılımcısı benim yazılımcı bilmiyor mu? sana göre sadece basınç mı açmış olabilir? bu arada hala soruma cevap vermedin. basıncı 2.1'den daha fazla açabilirsiniz demiştin. kaça kadar açabiliriz? sokak jargonundan öte bilgilerinle yazmanı bekliyorum.Bir yere yükseltmeyelim hocam olduğu yerde kalsın
Son düzenleme:
Net bir bilgi paylaşmak isterim ;
Doğru set edilmiş ve atmosferik verileri girilmiş SERP Dynolar motor gücünü (krank) ölçerler. Bunu teker gücü olarak hesaplamak isterseniz çıkan değerden yaklaşık %12-15 lik bir kayıpla teker gücünü hesaplıyabilirsiniz. Yok ben illa teker gücü istiyorum derseniz o zaman DynoDynamics tarzı 2 yada 4 çeker dyno ya gidiceksiniz. Bu size en doğru sonucu verir. Şunu da ilave etmek isterim ki 1449 lu 2 bar basan DP lı sağlıklı bir golf motorda 190-200 hp tekerde 170-175 hp güç verir. Egzos, filtre enjektör vb ilavelerle daha da yüksek güçlere çıkılabilir.
1449 turbo için 2.5 barlık başınç limittir.
Doğru set edilmiş ve atmosferik verileri girilmiş SERP Dynolar motor gücünü (krank) ölçerler. Bunu teker gücü olarak hesaplamak isterseniz çıkan değerden yaklaşık %12-15 lik bir kayıpla teker gücünü hesaplıyabilirsiniz. Yok ben illa teker gücü istiyorum derseniz o zaman DynoDynamics tarzı 2 yada 4 çeker dyno ya gidiceksiniz. Bu size en doğru sonucu verir. Şunu da ilave etmek isterim ki 1449 lu 2 bar basan DP lı sağlıklı bir golf motorda 190-200 hp tekerde 170-175 hp güç verir. Egzos, filtre enjektör vb ilavelerle daha da yüksek güçlere çıkılabilir.
1449 turbo için 2.5 barlık başınç limittir.
Yazılımcınız ile görüşün hocam. Kaç açmak istediğinizi söyleyin size yardımcı olacaktır.
Sizin hesaba göre yine 184hp lik 3.20d leri geçmemesi lazım 1.6 tdi Bi polo yada golf un (sağlıklı 170 175hp) olanından.
Benim niyeyse hep takılmistir.
Mühendisin 170hp ile yazılımcınin 170hp aynı mıdır?
Ben dyno ölçümü aldım bu arada Ankara'da. 4460 devirde tekerde 175.7, motorda 200.6 hp güç, 2545 devirde de 401nm tork veriyor dpf aktif şekilde benim aracım 2-2.1 bar ile.
Bu şekilde 2012-2014 dizel E350- A6 3.0tdi 245 hp olanlar ile de kafa kafaya gidiyor. Benim aracın konusu da mevcut.
https://www.golftutkusu.com/topic/18964-bir-octavia-donusumu/page/3#post-408195
Bu şekilde 2012-2014 dizel E350- A6 3.0tdi 245 hp olanlar ile de kafa kafaya gidiyor. Benim aracın konusu da mevcut.
https://www.golftutkusu.com/topic/18964-bir-octavia-donusumu/page/3#post-408195
Son düzenleme:
Maşallah diyelim hocam da araç dsg sanırım nasıl dayanıyor bu güç ve Tork'a
Çoğu yazılımcı veyahut kullanıcı 350 üstünü sağlıklı bulmuyor.
yok hocam senin aracın motorda 160-170 hp'dir. uzman arkadaşımız öyle diyor. biz anlamıyoruz bu işlerden, sokak jargonu var bizde işte naparsın
Teşekkürler, 60 bindir bu halde kullanıyorum. Araçta şanzıman yazılımı da mevcut. Düşük devirlerde tam yükte hafif kaçırmaya başladığı için İlk defa değiştirdim kavramayı 155000 km'de
Son düzenleme:
Bir şey demiyorum zaten, arkadaş haklı, sadece basınç ile olmuyor bu işler. Belki arkadaşın yazdığı 2 barlık araçlar o güçleri üretiyordur.