Cupra Leon mu ? DS 4 mü ?



forzaGilles dedi:
Genele bakmak lazım istisnai durumların istatisliğe etkisi nohut tanesi kadardır,

Scirocco, Passat CC ve Arteon hususunda VW dönem dönem böyle vintage esintileri olan homage araçlar hep üretir, hatta bu araçların öyle kötü satış rakamları da yoktu,

Jetta zaten ezelden beri Amerikan pazarı için üretilmiş bir araçtır,

Audi A4 ‘te kötü bir durum zaten yok, Audi (2024 yılı sonu yaptığı açıklama ile) 2025 yılından itibaren model isimlendirmesinde değişikliğe gitti,

Audi ‘de bundan böyle A4 / A6 / A8 gibi çift sayıları temsil eden rakamlar elektrikli araçları ifade edicek,

A3 / A5 / A7 gibi tek sayılı rakamlar içten yanmalı modelleri ifade edicek,

Yani şuan ki mevcıt Audi A4 (yalnızca isimlendirme) olarak A5 oldu, Yakın zamanda tanıtılan yeni A5 aslında A4 ‘ün içten yanmalı motorlu modeline verdiği isimdir.,

Şuan hali hazırda (2007-2024 yılları arasında üretilen) içten yanmalı motorlu Audi A5 ise üretimden kalktı, (aslında üretimden kalkmadı) biraz kafa karıştırııcı biliyorum :)...,

Yeni tanıtılan Audi A5 ; hem eski A4’ün genlerine sahip, hem de eski A5 ‘in genlerine sahip bir araçtır, Tasarım olarak çok beğendiğim bir araç yaptılar, Audi tasarım olarak diğer markalara adeta ders veriyor,

Audi yakın zamanda yaptığı kafa karıştırıcı (35-45-50 TFSI gibi motor gücü isimlendirilmesinden) sonra, şimdide bu geleneği devam ettirerek yine kafa karıştırıcı bir model isimlendirilmesine imza attı,

Bunun neticesinde insanlar A4 ‘ün üretimden kalktığını zannediyor, böyle bir durum söz konusu değil, A4 modeli (yeni adıyla A5) halen Audi ‘nin en çok önemsediği araçların başında olan bir araçtır,

Audi AG ‘nin insanlar üzerinde bu yanlış (intiba/izlenim bırakan) kafa karıştırıcı terimleri kullanmayı bırakması gerekiyor.
Genişletmek için tıkla ...
Yukarda daha önceden bahsettiğim gibi ;

Audi AG artık bundan sonra A4 / A6 / A8 gibi çift sayıları temsil eden rakamlar EV elektrikli araçları temsil edecekti, A3 / A5 / A7 gibi tek sayılı rakamlar içten yanmalı araçları temsil edecekti,

Audi zaten 35 TFSI / 50 TDI gibi hali hazırda oldukça kafa karıştırıcı olan (motor gücü isimlendirilmesinden sonra) 2.ci bir kafa karıştırıcı olan bu uygulamadan müşterilerden gelen tepkileri dikkate alarak vazgeçtiğini açıkladı.,

Yani tek sayılı ve çift sayılı rakamlarda içten yanmalı ve elektrikli ayrımı olmayacak,

Ancak bu kararı (ilk kararı) önceden aldığı için hali hazırda yeni piyasaya sürdüğü aracı içten yanmalı olarak (yeni A5 adı altında üretmeye başlamıştı), Aslında bu araç A4 ama eski aldığı karar gereği içten yanmalı motorları tek sayılar altında toplamak istediği için aracın ismi A5 olmuştu,

Son aldığı karar ile birlikte (eski isimlendirmeye geri dönüş yapmış oldu) fakat yeni araç A4 yerine —>A5 isimlendirmesi ile çıktığı için A4 ‘ün geleceği şuan bekirsiz ve içten yanmalı mı olacak yoksa elektrikli mi olacak belirsizliğini koruyor.

Ve üretime girse bile A4 ‘ü —>A5 isimlendirmesiyle piyasaya sürdüğü için A4 için nasıl bir çözüm bulacak kendilerinin dahi nasıl bir çözüm bulacakları bilmediklerini düşünüyorum.
 
Aralıksız olarak yıllardır golf 7 tdi, tsi, 7.5 tdi sürmüş biri olarak cupra leona geçtim. Değişiklik olması için.
Bir önceki kasa 2024 modeli olan cupra leona sahibim. Araç dış ve iç olarak daha karizmatik bence. Daha donanımlı. Viraj kabiliyeti arkalar torsiyon olmasına rağmen daha iyi viraja giriyor. Muhtemelen 18 lastiğe sahip olduğu için. Araç daha sert daha sesli golfe göre lastik kaynaklı.
 
volkanates dedi:
Arkadaşlar merhaba,

Şuan 2015 Golf 7 1.6 Tdi araç kullanmaktayım.Çok şükür çok memnunum.

İkinci bir araç ihtiyacımız doğdu.Cupra Leon (1.5 ETSİ) ve Ds 4 (1.5 Blue Hdi) arasında kararsız kaldım.

Mantığım cupra leon dese de ds 4 ün tasarımı kafamı çok karıştırıyor.

Her iki otomobilde 2023 model 20.000 kmlerde 1.700.000 Tl civarı hatasız bulunabiliyor.

siz olsanız hangi otomobili alırdınız ?

Şimdiden teşekkür ederim :)
Genişletmek için tıkla ...
cupra hocam ds gruplarında çok fazla sıkıntı yaşayan arkadaş var özellikle yazılım ve ecudan sorun yaşayan çok

fransız arabası genelde elektronik açıdan çok zayıftır bunu 2020 de full paket clio 5 alıp tecrübe ettim. bakım hariç 4 sayfa servis kaydı var yok upc beyni yok start stop arızası şanzımanda sirkeleme vs vs

kısaca fransızdan uzak dur ben sattım kurtuldum şimdide dsg denen arkadaşla uğraşıyoruz :D Kendim kaşındım gerçi keşke manuel alsaydım...
 
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.

Geri
Üst