- Katılım
- 6 May 2015
- Mesajlar
- 2,154
- Tepkime puanı
- 16
- İsim
- Murat
Hocam hemen hepimiz yaşıyoruz bunu arada. Biz durmada çok kararsız kalırsak golf te kararsız kalabiliyor
Start Stop nedir? çalışma ilkeleri nelerdir?
- Konbuyu başlatan silvershadow
- Başlangıç tarihi
silvershadow
Emekli
- Katılım
- 6 May 2015
- Mesajlar
- 8,996
- Tepkime puanı
- 1,340
- İsim
- Murat İNCİ
Değerli Hocam
Durmaya yaklaşana kadar frene kuvvetli basıp durmaya yakın ayağınızın fren üzerindeki baskısını hafifletin. Aracı durduracak ancak start stop devreye girmeyecek bir noktası var onu bulmalısınız deneme yanılma ile.
- Katılım
- 2 Ara 2015
- Mesajlar
- 1,315
- Tepkime puanı
- 69
- İsim
- Ahmet
@silvershadow
Hocam onu ayarlamak zor oluyor tampon tampona gittiğimizde. Ben direk kapatıyorum öyle durumlarda çünki 10 sn ya duruyor ya da durmuyorsunuz. İlerleyince de gıdım gıdım ilerliyorsunuz. Bu durumlarda yani 5 km lik yolu 1 saatte gittiğinizde yapılacak yenage şey Cam tavanı açıp ACC yi ayarlayıp güzel dinlendirici bir müzik açıp sakin sakin ilerlemek.
Hocam onu ayarlamak zor oluyor tampon tampona gittiğimizde. Ben direk kapatıyorum öyle durumlarda çünki 10 sn ya duruyor ya da durmuyorsunuz. İlerleyince de gıdım gıdım ilerliyorsunuz. Bu durumlarda yani 5 km lik yolu 1 saatte gittiğinizde yapılacak yenage şey Cam tavanı açıp ACC yi ayarlayıp güzel dinlendirici bir müzik açıp sakin sakin ilerlemek.
Moderatör tarafında düzenlendi:
EMİR
Üye
Değerli Murat Hocam
Yazınızda 3000-3500 devir demişiniz eleştirel bi dille ancak bende vites göstergesine yakıt tüketimi için uymaya çalışıyorum ama 1. viteste 3000 devirden önce 2ye attırmıyo araç ancak diğer vitesler dediğiniz gibi 2000devirde hemen gösterge sinyal veriyo
1. viteste yüksek devir normal mi ?silvershadow
Emekli
- Katılım
- 6 May 2015
- Mesajlar
- 8,996
- Tepkime puanı
- 1,340
- İsim
- Murat İNCİ
Estağfurullah Değerli HocamDeğerli Murat Hocam
Yazınızda 3000-3500 devir demişiniz eleştirel bi dille ancak bende vites göstergesine yakıt tüketimi için uymaya çalışıyorum ama 1. viteste 3000 devirden önce 2ye attırmıyo araç ancak diğer vitesler dediğiniz gibi 2000devirde hemen gösterge sinyal veriyo
Burada yıllarca kulağınıza motor sesi gelmeden vites değiştirmiş olanların alışkanlıklarını sürdürmeleri halinde yüksek yakıt tüketimi kaçınılmaz.
Yokuş yukarı kalkış, yükle kullanim gibi ozel durumlar hariç mümkün olan en kısa sürede vitesi yükseltmeli. İkinci vitese gecmek için birinci viteste 10 km hıza ulaşmış olmanız yeterli. Kural hep aynıdır: turbonun devreye girmesinden çok kısa süre sonra onu devreden çıkartmak ve mümkün olduğunca gaza basarak değil dokunarak yavaşça hızlanmak.
Bugün 2.5 yılın sonuna gelirken 21000km sonra arabamda birşey keşfettim.Tabii bunu bilen üstadlar zaten biliyordur.Ewe gelirken son ışıklarda durdum ve 70sn yeşile var.Hadi dedim start stopu pasif edeyim araba stop etsin.Araba hemen stop etti klima hala çalışıyor.Hemen klimayıda kapadım.Yeşile 10 sn sonra aklıma birşey geldi acaba start stop butonunu aktif etsem ne olur dedim bastım ve tırs yapıp araba çalışıverdi[emoji3][emoji3][emoji3]
SM-E500H cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
SM-E500H cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
silvershadow
Emekli
- Katılım
- 6 May 2015
- Mesajlar
- 8,996
- Tepkime puanı
- 1,340
- İsim
- Murat İNCİ
Bir nevi gizli anahtarsiz calistirma :000043-medium:Bugün 2.5 yılın sonuna gelirken 21000km sonra arabamda birşey keşfettim.Tabii bunu bilen üstadlar zaten biliyordur.Ewe gelirken son ışıklarda durdum ve 70sn yeşile var.Hadi dedim start stopu pasif edeyim araba stop etsin.Araba hemen stop etti klima hala çalışıyor.Hemen klimayıda kapadım.Yeşile 10 sn sonra aklıma birşey geldi acaba start stop butonunu aktif etsem ne olur dedim bastım ve tırs yapıp araba çalışıverdi
SM-E500H cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Hocam merhaba,
Aracım dsg bende saniye geri sayan ışıklarda çok hafif gaza dokunarak aracı çalıştırıyorum ve öyle hareket ettiriyorum. Bunun kavramaya, şanzımana yada herhangi başka bir parçaya sıkıntısı olurmu? Hatta alışkanlık oldu normal bir dur kalkta aracımda s&s devreye girdiyse ilk önce hafif gaza dokunup çalıştırıyorum sonra tekrar gaza basıp hareket ettiriyorum
.. Çünkü direk gaza bastığımda acemi kalkışı gibi aniden hareketlenme gerçekleşiyor.
İyi forumlar;
Start-stop sistemi 3. Veya 4. Ye stop ettiğinde aracı çalıştıramıyor, yeşil auto hold logosu kırmızı el frenine geçip aracı kendiliğinden yeniden çalıştırıyor ve bu sırada garip bi gacurtu sesi çıkıyor.
Doğuş oto sorun yok diyor, elektrikçi voltaj normal diyor, özel servis arıza yok diyor ama neden yapıyor?
Bu sırada;
-Klima açık
-Multimedya açık
-Parklar açık
-Camlar açık
-Auto Hold aktif
-12V araç çakmağında telefon şarjda
-İç ambiyans aydınlatmaları aktif
Teşekkürler.
Start-stop sistemi 3. Veya 4. Ye stop ettiğinde aracı çalıştıramıyor, yeşil auto hold logosu kırmızı el frenine geçip aracı kendiliğinden yeniden çalıştırıyor ve bu sırada garip bi gacurtu sesi çıkıyor.
Doğuş oto sorun yok diyor, elektrikçi voltaj normal diyor, özel servis arıza yok diyor ama neden yapıyor?
Bu sırada;
-Klima açık
-Multimedya açık
-Parklar açık
-Camlar açık
-Auto Hold aktif
-12V araç çakmağında telefon şarjda
-İç ambiyans aydınlatmaları aktif
Teşekkürler.