- Katılım
- 11 May 2015
- Mesajlar
- 3,684
- Tepkime puanı
- 7,856
- Araç
- Golf 7 1.4 TSI 125 DSG Highline
Güncel Bakım Masrafları
- Konbuyu başlatan Tuna Orul
- Başlangıç tarihi
Devir daim terlemeye başlamış aynı seviyede aracımdan çıkan su pompasının dışındaki sızıntı belli oluyordu.
- Katılım
- 28 Nis 2018
- Mesajlar
- 3,403
- Tepkime puanı
- 4,169
- Konum
- Kayseri
- İsim
- Ahmet
- Araç
- 2013 1.2 TSI Midline Plus Manuel
Şöför tarafı alçakta, yolcu tarafı yüksekte kalmış sanırım hocam. Evin etrafında daha düz yer bulamadım
benzinliğin oraya gittiğimde düz bir yerde tekrar kontrol edeyim benBirkaç defa okudum ama anlayamadım hocam biraz açma imkanınız var mı?
Önce yönlendirici bilgileri ve güvenlik bilgilerini bkz. Sayfa 281 okuyunuz ve dikkate alınız.
Motor soğutma suyu seviyesi çok düşükse, soğutma suyu uyarı lambası yanar.
Ön hazırlıklar
● Aracı yatay ve sağlam bir zemine park edin.
● Motorun soğumasını bekleyin
● Motor kaputunu açın Sayfa 272.
● Motor soğutma suyu genleşme haznesi, kapağındaki sembolünden tanınabilir Şek. 193.
Motor soğutma suyu seviyesinin kontrol edilmesi
● Motor soğutma suyu seviyesini, motor soğukken genleşme haznesinin yan tarafındaki işaretlere bakarak kontrol edin Şek. 192.
● Haznedeki sıvı seviyesi minimum işaretinin („min“) altındaysa, soğutma suyu ekleyin.
Motor sıcakken, soğutma suyu seviyesi işaretli alanın üst sınırının biraz üzerinde olmalıdır.
Motor soğutma suyu seviyesi çok düşükse, soğutma suyu uyarı lambası yanar.
Ön hazırlıklar
● Aracı yatay ve sağlam bir zemine park edin.
● Motorun soğumasını bekleyin
● Motor kaputunu açın Sayfa 272.
● Motor soğutma suyu genleşme haznesi, kapağındaki sembolünden tanınabilir Şek. 193.
Motor soğutma suyu seviyesinin kontrol edilmesi
● Motor soğutma suyu seviyesini, motor soğukken genleşme haznesinin yan tarafındaki işaretlere bakarak kontrol edin Şek. 192.
● Haznedeki sıvı seviyesi minimum işaretinin („min“) altındaysa, soğutma suyu ekleyin.
Motor sıcakken, soğutma suyu seviyesi işaretli alanın üst sınırının biraz üzerinde olmalıdır.
- Katılım
- 11 May 2015
- Mesajlar
- 3,684
- Tepkime puanı
- 7,856
- Araç
- Golf 7 1.4 TSI 125 DSG Highline
Aynen daha önce yazdığım gibi motor tamamen soğukken üstteki fotoda da çizdiğim gibi seviye tam ortada ayarlanırsa!
Motor ideal çalışma ısısındayken seviye max. çizgisini birkaç mm geçer.
Devirdaim pompası bazen komple suyu boşaltıyor bazen ufak kaçaklar halinde suyu azaltıyor nem gibi üzerinde ıslaklık var kurumuş sonra tekrar yapa yapa iz olmuş oluyor, sanayi tabiri terlemişŞöför tarafı alçakta, yolcu tarafı yüksekte kalmış sanırım hocam. Evin etrafında daha düz yer bulamadım
Birkaç defa okudum ama anlayamadım hocam biraz açma imkanınız var mı?
benim çıkan terlemişti servisin kontrol ediyoruz gerek görülürse değiştiriyoruz dediği durum bu.
Uzman tecrübeli ve bilgili değilim ama yıldan bağımsız 180k değişmesi gerektiğini biliyorum. Sizin km hesabınıza göre çok uzun bir süre yapıyor fakat devirdaimin o kadar uzun süre dayanacağını düşünmüyorum dolayısıyla devirdaimle birlikte ya da km dolunca 18 yıl sonra sizden satın alan kişi değiştirir.
- Katılım
- 23 Eyl 2019
- Mesajlar
- 1,130
- Tepkime puanı
- 1,382
- Konum
- Gaziantep
- İsim
- Yunus
- Araç
- 1.4 TSI 150 HP
Ali hocam motor yağı değişiminde motor temizleyici katkı kullanmanın bir avantajı veya dezavantajı oluyor mu? Başka marka hafif ticari aracımın bakım zamanı geldi, usta tavsiye etti ama hiç kullanmadım şimdiye kadar.%100 sahte..!!
Laleli tezgah malları bundan iyidir., onlar bile taklit Armani pantolonların kalitesini artırdılar
@Kysr038 yağ çubuğunu (bez/peçete vs..) silip tekrardan yerine takıp sonrasında çektiniz değil mi..?
Önceki bakımda götürdüğünüz ustanın taktığı filtreler;
Hava filtresi ---> sahte
Polen filtresi --> sahte
Yağ filtresi ---> ?? %90 ihtimalle o da sahte.,
Peki bunu yapan özel servis motor yağını orjinal Castrol kullanır mı..? bence kullanmaz belki %1 ihtimal., mümkünse 1.000 km sonra tekrardan motor yağı ve yağ filtresini değiştirmeniz., hem motorun sağlığı açısından., hem olası çıkabilecek arızaları önleme açısından., hem de sahte olma potansiyeli çok yüksek olan yağın kalıntıları temizlemek açısından değiştirmenizi öneririm. ve yağ değişmi öncesi sanayiye gitmeden "hemen önce" motor yağını iyice ısıtın (yağ sıcaklığı 90-100 °C) olsun., bu sayede yağ daha iyi süzülür., ısınmış yağ daha iyi tahliye edilir.
- Katılım
- 28 Nis 2018
- Mesajlar
- 3,403
- Tepkime puanı
- 4,169
- Konum
- Kayseri
- İsim
- Ahmet
- Araç
- 2013 1.2 TSI Midline Plus Manuel
Şimdi anladım hocam. Ben de su deposu üzerindeki su lekeleri kastettiniz sandım. Bugün buraya kar yağdı, ben bunları yaparken ıslandı her yer.Devirdaim pompası bazen komple suyu boşaltıyor bazen ufak kaçaklar halinde suyu azaltıyor nem gibi üzerinde ıslaklık var kurumuş sonra tekrar yapa yapa iz olmuş oluyor, sanayi tabiri terlemiş
bu motor suyu ekleme takviyesinin serviste yapılması gerekir mi .Serviste maliyeti ne kadar olur dışarda maliyeti ne kadar olur bir bilgisi olan varmı
birde aracımı düzenli serviste bakım yaptırıyorum bunu kendilerinin ta o vakit eklemeleri gerekmezmiydi
araç arıza lambası verdi bu hususta maksimum kaç km kullanabilirim böyle
- Katılım
- 11 May 2015
- Mesajlar
- 3,684
- Tepkime puanı
- 7,856
- Araç
- Golf 7 1.4 TSI 125 DSG Highline
Periyodik bakıma yetkili servise gidiyor iseniz servis eksikse tamamlar.
- Katılım
- 28 Ağu 2018
- Mesajlar
- 1,092
- Tepkime puanı
- 1,035
- Konum
- ist
- İsim
- ahmet
- Araç
- Tiguan Highline 1.5TSI
latife olsun diye yazdım hocam, bakalım forumdakiler anlıyor mu diye
uzmanparca'dan aldım, bugün montajını yaparım.