Arkadaşlar merhabalar 2013 1.6 tdi 100.000 km de ki aracımla maddi hasarlı kazamız oldu 
aracım yetkili serviste kazaya bağlı parçalar kaskodan, yıllık + ağır bakım değişiminin ücretini de kendim karşıladım. Servisteki arkadaş ağır bakım olarak triger i değişiriz (aslında 120.000 km ben ısrar ettim) + Devir daim Pompası nın parça + işçiliği pahalı zannedersem 15.000 TL gibi aklımda kalan ücreti, kaçırma sızdırma vb sıkıntı yoksa değişmeyiz dediler. Bende ağır bakım olarak ne gerekiyorsa bakım - değişmesini rica ettim. Sizlere güncel servis - parça- işçilik ücreti değerlerini atayım belki sizlere bir fikir verir fiyatlar hakkında. Bana servis yaklaşık %30 indirim uygulanmış 30.000 TL gibi fiyat çıkardı. Servisten sonra çok uzun zaman geçmedi ama ilk sürüş arabanın genel durumunda gayet güzeldi araç da sıkıntı yoktu. Hepimize kazasız keyifli sürüşler dilerim.
aracım yetkili serviste kazaya bağlı parçalar kaskodan, yıllık + ağır bakım değişiminin ücretini de kendim karşıladım. Servisteki arkadaş ağır bakım olarak triger i değişiriz (aslında 120.000 km ben ısrar ettim) + Devir daim Pompası nın parça + işçiliği pahalı zannedersem 15.000 TL gibi aklımda kalan ücreti, kaçırma sızdırma vb sıkıntı yoksa değişmeyiz dediler. Bende ağır bakım olarak ne gerekiyorsa bakım - değişmesini rica ettim. Sizlere güncel servis - parça- işçilik ücreti değerlerini atayım belki sizlere bir fikir verir fiyatlar hakkında. Bana servis yaklaşık %30 indirim uygulanmış 30.000 TL gibi fiyat çıkardı. Servisten sonra çok uzun zaman geçmedi ama ilk sürüş arabanın genel durumunda gayet güzeldi araç da sıkıntı yoktu. Hepimize kazasız keyifli sürüşler dilerim.
Arabamın sürüşü servisten sonra , fren balata nın değişiminden dolayı frenlemem , yalıtım dan dolayı sessizliği vb çok fark etti olumlu anlamda. Bulunduğum ilçede 6 ayda bir lastik değişimi yaptırtırken yada servisde yağ-filtre değişimi yapılırken balataların iyi-idare eder gerek yok deniyordu ama yaptığım kazayı acaba fren balatalar iyi olsaydı kurtarabilir miydim? dedirtiyor. 