DSG Comfort=bussiness Passat 206 bin
Yazalım bi kenara
Golf piyasasıyla ilişkilendiririz sonra
Bir Passat kaç golf eder hesabı falan!
Yeni Passat 1.5 TSİ act dsg
- Konbuyu başlatan voice-org
- Başlangıç tarihi
Yazalım bi kenara
Golf piyasasıyla ilişkilendiririz sonra
Bir Passat kaç golf eder hesabı falan!
Abi bu nasıl iş??? Bu memlekette asgari ücret sanki 2000 TL değil...
Bu sırada bekleyenler Norveç'ten İsveç'ten falan emekli galiba...
Batsın yerin dibine girsin fakir ile zengin arasındaki bu iğrenç uçurum!
O saati ordan kaldırdılar satışlar patladı...
Prestijin yeni tanımlaması 6 harfle Passat !! Binenin gözüne soka soka
Daha önce yazsalardı reno+Tofaş tüm satışı sollarlardı
Prestijin yeni tanımlaması 6 harfle Passat !! Binenin gözüne soka soka
Daha önce yazsalardı reno+Tofaş tüm satışı sollarlardı
Moderatör tarafında düzenlendi:
Saat yerine yazılan Passat yazısı bence kötü durmamış. Beyaz yerine gümüş veya altın rengi ve daha ince bir font kullanılsaymış daha premium ve özgün durabilirmiş. Benim gözümde saat sadece süs nitelikli bir detay olduğu için çok önemsemedim ve biraz da taklit imajı veriyordu.
1.5 keyifli bir motor. Gaz tepkileri güzel, ama malesef aracın rodaj döneminde olmasından dolayı çok fazla deneme şansım olmadı. Önceki 2017 1.4 Tsi Comfort aracıma göre sanki yol izolasyonu, amortisör tepkileri, direksiyon hissiyatı daha iyi geldi. Yelken modu diye tabir edilen, gazdan ayağınızı çektiğinizde vitesi boşa alma işlemini gerçekleştiriyor.Yelken moduna geçtiğinde ekranda D5 ve D6 gibi vites bilgilendirmesi sadece D olarak değişiyor. Bu işi çok sık yapmasa da algoritmasına göre uygun gördüğünde yapıyor.
İzmir - Afyon arasında 115 - 120 km gibi süraatlerle ve klima açık yakıt ortalamam 6,5 lt olarak gerçekleşti. Afyon - Konya arasında ise aynı şartlarda 5,4 lt ortalama yakaladım.
Önemli ve çok gecikmiş güncellemelerden biri de Led farlar... Gece yolculuğu performansını henüz test etmemiş olsam da , öğle vakti yolda selektör yaptığımda farların trafik işaret tabelalarını aydınlatması dikkatimi çekti. Bir de sanki fren pedalının tepkilerinde bir değişiklik söz konusu. Muhtemelen otonom sürüş altyapısına uygun bir altyapı hazırlığı yapılmış olabilir.
Multimedyası önceki aracıma göre daha iyi, internet üzerinden sistem, medya gibi güncellemeleri yapmak için seçenekler çıkıyor. Ama, ben wifi üzerinden telefonuma bağlayıp güncelleme aradığımda herhangi bir veriyle karşılaşmadım.
Eğer ki ülkemizdeki vergi durumu müsade ederse, B9 kasaya geçmeden, bu araçta belki ilerleyen zamanlara yeni teknolojiler ve otonom sürüşle ilgili donanım seçenekleri sunabilirler. Benim tahminim bu kasada asıl amaç, güçlü makyaj değişikliğinden ziyade otonom sürüşle ilgili ilk adımları atmak olacak.
1.5 keyifli bir motor. Gaz tepkileri güzel, ama malesef aracın rodaj döneminde olmasından dolayı çok fazla deneme şansım olmadı. Önceki 2017 1.4 Tsi Comfort aracıma göre sanki yol izolasyonu, amortisör tepkileri, direksiyon hissiyatı daha iyi geldi. Yelken modu diye tabir edilen, gazdan ayağınızı çektiğinizde vitesi boşa alma işlemini gerçekleştiriyor.Yelken moduna geçtiğinde ekranda D5 ve D6 gibi vites bilgilendirmesi sadece D olarak değişiyor. Bu işi çok sık yapmasa da algoritmasına göre uygun gördüğünde yapıyor.
İzmir - Afyon arasında 115 - 120 km gibi süraatlerle ve klima açık yakıt ortalamam 6,5 lt olarak gerçekleşti. Afyon - Konya arasında ise aynı şartlarda 5,4 lt ortalama yakaladım.
Önemli ve çok gecikmiş güncellemelerden biri de Led farlar... Gece yolculuğu performansını henüz test etmemiş olsam da , öğle vakti yolda selektör yaptığımda farların trafik işaret tabelalarını aydınlatması dikkatimi çekti. Bir de sanki fren pedalının tepkilerinde bir değişiklik söz konusu. Muhtemelen otonom sürüş altyapısına uygun bir altyapı hazırlığı yapılmış olabilir.
Multimedyası önceki aracıma göre daha iyi, internet üzerinden sistem, medya gibi güncellemeleri yapmak için seçenekler çıkıyor. Ama, ben wifi üzerinden telefonuma bağlayıp güncelleme aradığımda herhangi bir veriyle karşılaşmadım.
Eğer ki ülkemizdeki vergi durumu müsade ederse, B9 kasaya geçmeden, bu araçta belki ilerleyen zamanlara yeni teknolojiler ve otonom sürüşle ilgili donanım seçenekleri sunabilirler. Benim tahminim bu kasada asıl amaç, güçlü makyaj değişikliğinden ziyade otonom sürüşle ilgili ilk adımları atmak olacak.
Moderatör tarafında düzenlendi:
- Katılım
- 23 Şub 2019
- Mesajlar
- 2,211
- Tepkime puanı
- 3,387
- Konum
- viyana-istanbul
- İsim
- hakan
- Araç
- MK8 GTI
@Neogolf61 Bizim burada (Beylikdüzü) mavi taksiler cok var, bazisi Passat bazisi SuperB, taksicilerin dedigine göre SuperB Passatin yaninda cöp. SuperB cok güzel, cok lux ama kalitesi passatin cok altinda, taksicilerin yorumu böyle, hor kullanimda SuperB vs Passat karsilastirmasinda Passat ezip geciyor. Kendi fikrimde Passat'ta SuperB'de bu kücük motorlarin kasasi degil, malum vergi sistemi.
- Katılım
- 23 Şub 2019
- Mesajlar
- 2,211
- Tepkime puanı
- 3,387
- Konum
- viyana-istanbul
- İsim
- hakan
- Araç
- MK8 GTI
@fanajal Hocam bendede 1.0 DSG Golf var, bize cogu araba hantal kaliyor 
Passat 1.6 TDI bence facia, bizim golf'le arasinda 150 kg gibi bir fark var, aslinda cok degil ama aerodynamik mi baska birsey mi bilmiyorum, araba gitmiyor. Yüksek süratlerde fena degil ama cok hantal. 240 PS'lik 2.0tdi gibi bir motorla süper araba olur ama malum vergi sistemi, 450k kim verir passata.
Passat 1.6 TDI bence facia, bizim golf'le arasinda 150 kg gibi bir fark var, aslinda cok degil ama aerodynamik mi baska birsey mi bilmiyorum, araba gitmiyor. Yüksek süratlerde fena degil ama cok hantal. 240 PS'lik 2.0tdi gibi bir motorla süper araba olur ama malum vergi sistemi, 450k kim verir passata.
Mert Y.
Üye
- Katılım
- 24 Nis 2017
- Mesajlar
- 239
- Tepkime puanı
- 128
- İsim
- Mert
Çok dolu bir golften Passat'a geçen birisi olarak şunu diyebilirim "o kadar basit değil". Nasıl golf boşuna golf olmamışsa; aynı şekilde passat da boşuna passat olmamış.
Ha tabi donanım seviyeleri bu hissi artırabilir yada törpüleyebilir. Ancak passat güzel alet.
@krym Hocam kendi gozlemlerimden bahsedersem uzun yola çıktığımda ki yazin baya geziyoruz ailecek yolda ne kadar Passat gorsem özellikle 1.6 tdi felaket hizli gidiyorlar diyorum ooff gidişe bak keşke bendemi passat alaydim paramiz 1.4 trendline ile Golf comf.1.0 dsg ye yetiyordu Golf aldik şimdi Passatla yardira yardira gitmek vardi diye hayal kuruyorum...Sonra bende gaza basiyorum asiri hiza tahammul edemiyorum stress yasamak beni yoruyor 
@fanajal 1.0 Golf, gerek şanzıman olarak gerekse gaz tepkimesi olarak gerçekten çok iyi bir setup'a sahip. Ben 1.4 Tsi Passat ve 1.0 Golf'ü 2 yıl beraber kullanmış biri olarak kıyasladığımda 1.0 Golfün gaz tepkimesinden dolayı şehir içinde çok daha atik ve keyifli olduğunu çok rahat söyleyebilirim.
Ama takdir edersinizki biraz hızlandıktan sonra, passat çok daha keyifli ve sessiz bir şekilde kendini ön plana çıkarır.
Ama takdir edersinizki biraz hızlandıktan sonra, passat çok daha keyifli ve sessiz bir şekilde kendini ön plana çıkarır.
