Acill! Kaput taş izi ve koruma filmi hakkında


@AdanaDetailing peki hocam hangi marka yaptırmamız lazım. Benim yemin edebileceğim bir yer var mı? Alıp burada birine yaptırabilirm.

 

@Mobydick  dediginize kismen katiliyorum hocam, telefon orneginiz de telefona kilif ve kirilmaz cam alinmadigi zaman  eger dusurulurse telefon fiyatinin yarisi kadar masraf acma ihtimali var ayrica eskisi gibi yapilma ihtimalide zayif hassas kullanim urunu oldugu icin ancak araba kaputuna tas gelecek diye ( ki kimse istemez kaputunda tas izi) 800-900 tl para (ki mevzu cogu arac sahibi icin maddiyat degil) vermek mantikli bulmuyorum ben , ilerleyen yillarda sarariyor , sararmasa bile aracin boyasinin guzelligini orttugunu dusunuyorum. Ama yaptirana niye yaptirdin diye kimse diyemez bence

 
tuncer_2632 dedi:
@AdanaDetailing peki hocam hangi marka yaptırmamız lazım. Benim yemin edebileceğim bir yer var mı? Alıp burada birine yaptırabilirm.
Genişletmek için tıkla ...
Stek veya LLumar en iyilerinden llumarın kendisinden çok sahtesi var piyasada ve kendi bayilerinde bile sıkıntılar olabiliyor çözmüşlerse bilemicem . Ben gsuit kullanıyorum ve 1000 liraya sadece kaputa çekiyorum kalite ve parlaklık olarak f/p ürünü kendini yenileme , geç kirelenme kolay temizlenme gibi özellikleride var .

Stek ve llumar 1400-1500 lira tutmakta kaliteleri konusunda tartışmak gereksiz fakat sahteleri çok piyasada özellikle llumarın . F/p ürünü isterseniz gsuit tavsiye ederim ben seneye aracı değişecem ve komple kaplamayı düşünüyorum. 

 
@AdanaDetailingmanisa ve izmirden fiyat aldım. stek dyno 1000 tl dediler. lumarın izmir bayisi 1500 tl diyor.

 
Moderatör tarafında düzenlendi:
tuncer_2632 dedi:
@AdanaDetailingmanisa ve izmirden fiyat aldım. stek dyno 1000 tl dediler. lumarın izmir bayisi 1500 tl diyor.
Genişletmek için tıkla ...
Stek dynoyu 1000 liraya çeken zarardan hoşlanıyordur. 1400 den aşağı çok zor . Dediğim gibi bazı ürünlerde kendi bayisinde dahi orjinallik konusunda sıkıntılar var iyi araştırmanızı tavsiye ederim

 
Serkanasn dedi:
@Mobydick Aracın kaputunu vs kaplamanın gereksiz olduğunu düşündüğüm gibi telefonu da kılıf ve koruma folyosu ile kaplayıp kullanmıyorum çizilirse çizilsin ne olacak, kullanılan çeliğin camın hissiyatını alamadıktan sonra ne anlamı var bu telefonu almanın, 10 bin ver telefon al 100 liralık kılıfın dokunma hissiyatı ile kullan olacak iş değil.

Araç boyasına gelirsek; boya bilimsel olarak sadece aluminyum ve çelik panellerin korunması ve paslanmaması için keşfedilmiş birşey araçlara fabrikada tatbik edilmesinin de sebebi bu, boyaya tarihi eser muamelesi yapmak size mantıklı gelebilir orası sizin takdiriniz, adamlar aylarca yıllarca otursun düşünsün boyayı icat etsin ve geliştirsin sizde gidin üzerine naylon çekin, dediğim gibi fabrikaya sipariş geçerken boya değil giydirme folyo istiyorum demek daha mantıklı bu durumda, eve 30 bine alınan koltuk takımına örtü çekmekten bir farkı yok.

Arkadaşlar kullanın, keyfini çıkarın, canını çıkarana kadar eze eze binin arabalarınıza, pamuklara sarılı araba ile her tarafı çizik dolu araba orjinal olduktan sonra 150.000 de 1000 lira farketmez orasını burasını sarıp sarmalayıp kendinizi kasmayın bu kadar, sizler satarken alıcının psikolojisini düşünüp araba kullanmayın, ben alıcı olsam folyo varsa niye cektirdin bunu şimdi sökünce diger paneller ile renk farkı olur deyip fiyat kırarım, folyo yoksa iki taş izi için fiyat kırarım, yani önemli olan aracın temizliği değil orjinalliği, fiyat kıracak adam herşeyden kırıyor, 5 yaşında 50 bin km de sattığım arabada bakmaya gelen zekasız birisi bu kadar çok kullanmışsınız bu arabanın motorunun ömrü bitmiş dedi mesela🤣🤣

Kendinizi avukat gibi düşünün; borculunun avukatı iken farklı alacaklının avukatı iken farklı şeyler söyleyip sürekli haklı olmayı istersiniz bu da böyle birşey😊😊
Genişletmek için tıkla ...
Hocam iyi de boya metali korurken diğer yandan görsel bir durumu var, fabrikaya çeliği folyo ile kaplayın öyle gönderin mi diyelim :) Tenekeye mi binicez :)

Ben bütün aracı şeffaf kaplamaktan bahsetmiyorum , o iş hem bütçe açısından sıkıntılı hem de abartılı geliyor ancak aracın en çok dış etkiye maruz kaldığı ve deforme olabilecek yeri kaput ve çevresi. Burayı korumak ve satarken söktüğünüzde temiz bir görünüm ile satmak bence gayet makul. 

Ayrıca kaliteli film sararmıyor, kötü örnek örnek değildir. Ucuz malzeme ve işçiliği örnek alıp durum analizi yapmayalım bence.

 
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.

Geri
Üst Alt