Golf 7.5 fren şikayetim


H

hsgur

Üye
Katılım
9 Ocak 2020
Mesajlar
70
Tepkime puanı
53
İsim
Seçkin
Sevgili forumdaşlar, fren konusunda bir kaç defa başıma gelen tecrübeyi paylaşıp fikir sormak isterim. ABS devreye girmeden yaptığım yüksek hız frenlemeleri tatminkar ancak ABS yi devreye sokacak maksimum frenlemelerde; özellikle kuru zemin ve 40- 50 km civarı süratlerde araba isrediğim noktada durmuyor hissine kapılıyorum, lastikler 2018 dunlop fabrika çıkış lastikleri, 12000 km civarı yol yapmış durumdalar, üçtür önümdeki aniden durunca fren yaptığımda araç altımda kayıyor durmuyor, fikrinizi alabilir miyim?  Not: ABS nin manevra imkanı tanıdığının farkındayım, ancak kısa mesafeli dar yolda frenlemelerde bu imkan yok ve panik frende takdir edersiniz aracın durmasını beklerken sadece seyredebiliyoruz heyecanla😊

 
Tarihe göre sırala Puana göre sırala
hocam benimde frenlerden gereksiz ses geliyor örneğin araç ve tekerler ısınıyor freni çok kullanan biri de değilim en son 32 binde fren balatalarım serviste değişti açıkcası balatalardan ses yada perfonmans eksikliği yoktu fakat serviste devir daim değişirken aradan çıksın dedim şu an 39binde aracım ufak fren yaparken acayip ses geliyor bunu sürekli yapmıyor ama sanki gazdan kesince de ayağımı ufak bir ses yapıyor gibi. Bazen çok endişe ediyorum acaba frenlerimde sorun mu var diye 40 binde bakıma götürdüğüm zaman ilk söyleyeceğim şey frenlerden gelen ses olucak.

 
Upvote 0

@forzaGilles hocam şimdi sanayiden geliyorm usta bi yere gitmiş ne zaman geleceği belli değimşiş elamanları balatalara baktı abi daha yarı olmuş dedi ben de bi işlem yaptırmadan çektim geldim.Servis haftaya randevu verdi belki giderim ya da 4 ay sonra yıllık bakımında gösteririm bilemiyorum.

Ayrıca dün akşam wv yol servsini aradım erkunt düzce servisiden bi ustayla görüştüm frenlerde hava olsa fren hiç tutmaz pedal aşağıya kadar iner dedi.Ayrıca balataların  arasındaki seramik kompozit tarzı malzemelerin zamanla sertleşme de yapmış olabilir bakmak lazım dedi.

 
Upvote 0
Servisleri anlayamiyorum

Fren hayati önemli bir durum bunun için ayni gün müdahale kontrol etmeli

Periyodik bakım için ok randevulu çalışırsin tamam anlarım fren de tedirginlik yaşasam o gün çözüm için her türlü yolu denerim özel ya da yetkili servis

Fren şakaya sallamaya gelmez acil durumda o 1 metre erken durabilmek hayat kurtarir

 
Upvote 0
cengiz74 dedi:
[mention=520]forzaGilles[/mention] hocam şimdi sanayiden geliyorm usta bi yere gitmiş ne zaman geleceği belli değimşiş elamanları balatalara baktı abi daha yarı olmuş dedi ben de bi işlem yaptırmadan çektim geldim.Servis haftaya randevu verdi belki giderim ya da 4 ay sonra yıllık bakımında gösteririm bilemiyorum.
Ayrıca dün akşam wv yol servsini aradım erkunt düzce servisiden bi ustayla görüştüm frenlerde hava olsa fren hiç tutmaz pedal aşağıya kadar iner dedi.Ayrıca balataların  arasındaki seramik kompozit tarzı malzemelerin zamanla sertleşme de yapmış olabilir bakmak lazım dedi.
Genişletmek için tıkla ...
Frende hava olsa ustanın dediği şey olır aynen. Sanayadeki ustaya bir daha gitmemenizi öneririm. Usta oldugu da aşikar. Hiç yaptırdınız mı bilmem ama frenleri değişirken direksiyona birini oturturlar, pedal şişene kadar alırlar havasını.

2. Dediğiniz hususu babamın aracında yaşadım. Sertleşme yapmıltı fren tutmuyordu, değiştirdim. Araç toyota coralla.


Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
 
Upvote 0
@beratx HOCAM geçmiş olsun .Ama benim aracımda fren bedalı sert değil yumuşak tutuyor ama önceden fazla basmadan da tutuyordu .Tutmıycak sanıyor insan güvenslizl oluşuyor ister istemez.Servis zamanı gidcem göstermeye..

 
Upvote 0
Abs Fren Sistemi Nasıl Çalışır? Çalışma Prensibi ve Arızası

Abs'nin açılımı nedir ? (ABS Fren Sistemi Nedir?)

Abs Fren Mesafesini Uzatır mı?

Abs'nin Çalıştığı Nasıl Anlaşılır ? (Abs'nin Devreye Girmesi)

Abs Neden Erken Devreye Girer?

Yukarıdaki soruların bütün cevapları animasyonlar halinde aşağıdaki linkte açıklanmış.

https://otomobilteknoloji.blogspot.com/2016/01/abs-nasl-calsr-abs-calsmas-animasyon.html

Sonax jant temizleyici denedim. 

Öncelikle düz zeminde elektronik park frenini devre dışı bırakarak ve lastiğe takoz koyarak başladım.

Bijon kapaklarını çıkarma ihtiyacı duydum. Bu sayede bijon kapaklarındaki deliklerden içeriye giren kimyasalın içeride kalmasını önlemiş oldum.

Açıklama kısmındaki gibi uygulamaya geçtim.

Balata yakınlarına ve diske kimyasalı bekletmeden fırça ile köpürtüp sürdüm. Aracı 20cm kadar geriye alarak balata arkasında kalan yerlerde açığa çıktığı için oralara da sürdüm. Daha sonra duruladım.

Daha sonra aracı biraz kullandım disk ile balata kısımları kurusun diye.

Bijon kapaklarını kuruduktan sonra yerine taktım.

2 gün sonra yolda ilerlerken temizliğin faydası olmuşmu diye deneme yaptım. Vw kılavuzundaki öneriler gibi ve tam tahmin ettiğim gibi gayet iyi tutuyor.

Abs ile ilgiki yukarıdaki linkte bütün sorulara cevap verilmiş. Aşağıdaki video da ders niteliğinde.


Demek ki hiçbir şey sebepsiz değilmiş.

 
Moderatör tarafında düzenlendi:
Upvote 0
Özellikle sakin kullanım yapanlar ,

daha doğrusu fren ile arası az olan kullanıcılar,

belirli aralıklarla frenlerinizi test etmenizi tavsiye ederim.

İhtiyaç anında ne tepki vereceğini az çok kestirmiş olursunuz. 

 
Upvote 0
@ogzogz Hocam attığınız videoda birseyi anlayamadım neden debriyaja basarak fren yapıyor? Ani anda debriyaja basarak fren yaparsa motor frenini devre dışı bırakıyor mantıken yanlış biliyorsam lütfen duzeltin.

 
Moderatör tarafında düzenlendi:
Upvote 0
@MertHaktan 

bu bazen tartışılan bir konudur, panik ve tam frende debriyaja basılırsa daha kötü olur diye düşünenler vardır.

ama bence konu çok açıktır, ani frende debriyaja da basılır. bu şekilde daha iyi durur araba. çünkü gaza bırakınca arabanın kompresyon oluşturması için geçen sürede araba çok uzun bir mesafe kat eder. 

 
Upvote 0
MertHaktan dedi:
@ogzogz Hocam attığınız videoda birseyi anlayamadım neden debriyaja basarak fren yapıyor? Ani anda debriyaja basarak fren yaparsa motor frenini devre dışı bırakıyor mantıken yanlış biliyorsam lütfen duzeltin.
Genişletmek için tıkla ...
Sert frende motor freninden çok, daha doğrusu araç stop etmemesi için basılıyor diye tahmin ediyorum. Muhtemelen bu sebepten olabilir.

Yoksa debriyaj normal kullanımda , vites yükseltirken ya da düşürürken bir de durmaya yakın basılır.

 
Moderatör tarafında düzenlendi:
Upvote 0
1.0 DSG kullanıyorum daha hiçbir şekilde frenlerden şikayetim olmadi.Tabi yola çıktiktan belli bir süre balata disk fren ikilisini otalama sıcaklığa gelmeden sert fren yapmamaya ozen gosteririm.Bu ikili isindiktan sonra her türlü fren tatmin edici.Tabi balata disk sogukken düşük hizlarda sert frende abs cabuk devreye giriyor.Bu gibi durumlarda pedala dozajlayarak basmakta fayda var.

 
Upvote 0
2017 Model Facelift Golf 7 sahibiyim. Benzer bir konu sanırım forumumuzda daha evvel de konu olmuştu ve ben kendi yaşadığım durumu aracımın kamerasından paylaşmış ve araçlarımızın fren performansının gayet iyi ve yeterli olduğunu paylaşmıştım. Gerçi o paylaşım sonrası baya tartışmalar da olmuştu. 2016 Model Golf 7 mi 34.000 km şu an kullandığım aracı 75.000 km dir kullanıyorum ve her ikisinde de bu km ler boyunca tek bir kez fren şikayetim olmadı. Ne zaman ihtiyacım olsa (takdir edersiniz ki bu km ler boyunca defalarca riskli durumlarla karşı karşıya kaldım) golf her zaman başarılı ve kararlılıkla durmayı başardı. O zamanlar yayınladığım videoyu yeniden yükledim ve linkini buraya koyuyorum. Frenlerinin tutmadığını hisseden arkadaşlarımın görüşlerine de yaşadıkları tecrübelere de saygı duyuyorum bu konuda bence gerekli kontrolleri yaptırmaları araçları açısından çok daha sağlıklı olacaktır belki gözden kaçan bir durum söz konusu olabilir. Frenler şakaya gelecek bir durum değil çünkü.
 



 
Upvote 0
46 dakika önce, Adv_Dbl yazdı:

2017 Model Facelift Golf 7 sahibiyim. Benzer bir konu sanırım forumumuzda daha evvel de konu olmuştu ve ben kendi yaşadığım durumu aracımın kamerasından paylaşmış ve araçlarımızın fren performansının gayet iyi ve yeterli olduğunu paylaşmıştım. Gerçi o paylaşım sonrası baya tartışmalar da olmuştu. 2016 Model Golf 7 mi 34.000 km şu an kullandığım aracı 75.000 km dir kullanıyorum ve her ikisinde de bu km ler boyunca tek bir kez fren şikayetim olmadı. Ne zaman ihtiyacım olsa (takdir edersiniz ki bu km ler boyunca defalarca riskli durumlarla karşı karşıya kaldım) golf her zaman başarılı ve kararlılıkla durmayı başardı. O zamanlar yayınladığım videoyu yeniden yükledim ve linkini buraya koyuyorum. Frenlerinin tutmadığını hisseden arkadaşlarımın görüşlerine de yaşadıkları tecrübelere de saygı duyuyorum bu konuda bence gerekli kontrolleri yaptırmaları araçları açısından çok daha sağlıklı olacaktır belki gözden kaçan bir durum söz konusu olabilir. Frenler şakaya gelecek bir durum değil çünkü.
 

Genişletmek için tıkla ...
@Adv_Dbl geçmiş olsun. Ucuz atlatmışsınız desem yeridir. Burada takip mesafesinin önemi de kendini göstermiş.. 

Açıkçası aktif kullanılan araçlarda frenler gayet iyi durumda. Ancak şehir içi az kullanım durumlarında neredeyse tam fren yapmadan Abs'nin erken devreye girme durumu söz konusu. Bu da disklerin tam temizlenememesi ile tozlanma paslanma sonucu oluşabiliyor. 

Bu sebeple ara ara kılavuzun da tavsiye ettiği gibi birkaç sert fren ile küçük test yapmak iyidir.

 
Moderatör tarafında düzenlendi:
Upvote 0

Takip mesafenizin iyi olması yanında  lastiklerde  bridgestone değilse bu frenleme normal geldi bana (bricstone kızağa dalar %51)

fren sisteminden çok bu 2 kriter daha önemli 

Lastik+ takip mesafesi @Adv_Dbl

 
Moderatör tarafında düzenlendi:
Upvote 0
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.

Geri
Üst Alt