Golf 7 Bagaj Su Sorunu Çözümlü Video

Egehan dedi:

Yarın ilk bunu denemek 1 yıldır bu sorunu çözemedim yazları du almıyor kışları su alıyor.

Genişletmek için tıkla ...

ogzogz dedi:

Tıpa sökmak için hiçbir yerini sökmeden, aracın altına eğilip oradan ulaşabilirsiniz.

Menfezleri izole etmek işe yarar. Ancak stop etrafından direkt olarak o görünen havuza su alıyorsa , menfezi izole etmek işe yaramaz.

Özetleyecek olursak suyu nereden aldığı farketmeksizin tıpa sökmek, biriken ve birikecek suyu önler.
Ama neden o tıpalar var ve neden unutsunlar onu bilemem.

Genişletmek için tıkla ...

ogzogz dedi:

Emin olmamakla birlikte o tıpalar olası çeki demiri ve römork için elektrik tesisatı vs. geçirmek için olabilir mi?

Ben su gideri olarak koyacaklarını pek zannetmiyorum ve orasının su dolacağını hesaplayıp gider koymuş olamazlar.

Genişletmek için tıkla ...

Yalman44 dedi:

Olabilir lakin videoda izlediğiniz gibi havuz orası toplanan bütün su oradaydı
Ordan taşan stepneye akıyorduben sorunu nu şekilde çözdüm

Genişletmek için tıkla ...

ogzogz dedi:

Yanlış anlamayın. Sorun sizin çözüm yönteminiz değil.
Sorunun neden olduğu duruma teknik olarak anlam yüklemeye çalışıyorum.


Neredeyse araç üretildiğinden bu yana bu problem var.
Çözüm yolu tercih edilebilir.

Hatırladığım en eski video(5 sene önce)..

Ama her araçta olmuyor. Su , sızıntı sebebiyle birikiyor. Üretim olarak o kısımda su birikeceğini hesaplayıp delik açıp üzerine tıpa takmak pek mantıklı gelmedi bana.

O kısımda bir havuz oluşturup delik açmak , bir ihtimal üretim esnasında astar sonrası o kısımda birikmeyi tahliye etmek için olabilir.

Ekli dosyayı görüntüle 53248

Ekli dosyayı görüntüle 53247
Bir diğeri de o kısımdan donanım tesisatı geçirmek için olabilir.


Yani özetle o kısımda oluşan ancak üretim aşamasında ileride burada su birikir, biz bunun için bir delik açalım demiş olamazlar. Ama yukarıda bahsettiğim gibi üretimde havuzdan çıkarken o kısımdan tahliye etmek için de olmuş olabilir.
E dolaylı yoldan bir tahliye deliği olduğunu varsayarsak da neden tıpa var?

Su almasına temel sebep menfezlerin gevşemesi. Tıpaları açmayı unutmuşlar olamaz. tıpa sökmek suyu tahliye eder ancak o kısıma su sızmaya da devam eder. Bagaj kısmına geçmez.

Genişletmek için tıkla ...

Yalman44 dedi:

Çok teşekkür ederim hocam güzel açıklama yapmışsınız
Hakli olabilirsiniz ben sorunumu bu şekilde çözebildim
Lakin takıldığım gözden kaçan bir sorun daha var
Bagaj kapağı açıkken fitillerin oradan döktüğüm su stoplardan geçerek o havuzdan çıkış yapıyor
Yani bağajdaki çıkış yapan su o havuzdan tahliye oluyor

Genişletmek için tıkla ...

optimistic dedi:

Arkadaşlar yukarıdaki mesajlarda problemi belirtmiştim. Cumartesi günü gündüz vakti hava -7 de olsa bakmaya çalıştım.
Evin önünde bahçede deneyeyim dedim ama çeşme donduğu için arabayı oto yıkamacıya götürüp basınçlı yıkama makinası ile aracın arka kısmına özellikle sağ taraf stop üstü, tampon bölgesi, teker iç davlumbaz bölgesi ve benzin deposu kapağı bölgesine yoğun olarak su tuttuk o esnada bende aracın içine girip zaten bagajı komple boşalttım, sağ taraf iç döşemesini de sökmüştüm su acaba nereden girecek diye kontrol ettim ama herhangi bir su giren yer göremedim.
(Arka koltuk sağ taraf altına su girdiğini önceki mesajlarda söylemiştim, bagajı boşalttığımda stepne bölgesine de su girdiğini hatta buz tutmuş olduğu gördüm ama aşırı bir birikme değildi bezle temizledim.)

Sağ taraf hava basıncı dengeleme menfezini elimle kontrol ettiğimde çok sıkıydı hiç boşluk felan yoktu ama onun olduğu yerin daha önceki mesajlarda belirtilen çukur bölgesinde biraz bir su birikintisi vardı. Çok dar bir yer olduğu için oraya kafamı sokup görme gibi bir şansım olmadı elimle kontrol ettim elime herhangi bir tahliye tıpası gibi bir şey gelmedi. Zaten elim oraya sığmıyor bile çok dar bir yer Bende parmakla bezle içindeki suyu temizledim.

Sonrasında tekrardan bagajı yerleştirdim.

Ayrıca sağ stopu elimle kontrol ettiğimde stopta hafif boşluk vardı arkadaki stopu tutan 2 adet vidayı anahtarla söktüm ve stopu dışarı çıkarttım. Sanki yanlış hatırlamıyorsam stopun oturduğu yuvaya altında sızdırmazlık yapması adına lastik conta olması gerektiğini duymuştum ama benim aracın stopunda lastik conta veya benzeri bir sızdırmazlık malzemesi yoktu.

Tekrar stopu yuvasına oturtup vidalarını anahtarla sıktım ilk yaptığım kontroldeki oynama boşluk stopta kalmadı.

Soğukta daha fazla uğraşamayacağım için bagajı yerleştirdim.

Havalar biraz daha düzelince bu su alma sorununu tespit etmem için daha detaylı olarak ne gibi kontrol yapmamı önerirsiniz ?

Ayrıca bagaj sağ hava basıncı dengeleme menfezinin üstünde takılı olan siyah bir kutu var (Aşağıda resmi mevcut)

Üzerindeki kodu internetten baktığımda türk sitelerinde herhangi bir bilgi bulamadım, yabancı sitelerden anladığım kadarıyla park sensörü beyni olarak geçiyor galiba.

Aracın bildiğim kadarıyla üzerinde fabrikasyon geri park sensörü var. (Arka tamponda sensörler mevcut) Geri vitese taktığımda ilk olarak yaklaşık 2 sn civarı bir uyarı sesi verip kesiliyor. Sonrasında geri geri manevra yaparken arkadaki araca, engele yada sabit nesnelere karşı herhangi bir uyarı sesi vermiyor.

Böyle bir şey daha önce başına gelen oldu mu acaba ?

Ekli dosyayı görüntüle 53320

Genişletmek için tıkla ...

optimistic dedi:

Arkadaşlar diğer konuya yazdım linkini kopyaladım buraya

Genişletmek için tıkla ...

Omer58 dedi:

Arkadaşlar bende bugün kontrol ettim malesef bendede su birikmiş ki zaten çn camın buğulanmasından anlamıştım
Tıpayı sökmek için tamponu vs sökmeye gerek var mı yoksa alttan veya üstten sçkebiliyoruz mu

Genişletmek için tıkla ...