Led xenon kullandım. aliexpress den almıştım. Aldığım ürün bu
Hali hazırda fabrikasyon Bi-Xenon veya Halojen farlı araçlara (led ampül) takmanın hiç bir anlamı olmayacaktır., zaten farın mercekleri ve merceğin camı Bi-Xenon tip ampüller için tasarlanmıştır.,
Valla helal olsun, kitap gibi okudum. Güzel de bir link ver de abicim sana zahmet şu işe noktayı koyalım.Hali hazırda fabrikasyon Bi-Xenon veya Halojen farlı araçlara (led ampül) takmanın hiç bir anlamı olmayacaktır., zaten farın mercekleri ve merceğin camı Bi-Xenon tip ampüller için tasarlanmıştır.,
Böyle bir uygulama zaman ve para kaybından öteye geçmiyecektir.,
Piyasada satılan markalı-markasız led adı altında satılan ampüllere reelde led ampül demekte tam olarak doğru değildir.,
Bir araç alırken fabrikasyon led far opsiyonu eklettiğinizde, her bir farda 10 'larca led ışık kümeleri olur., ve bu led ışık kümeleri (led diyotlar) merceğin tam arkasında konumlandırılmış olur., ve yine bu led ışık kümeleri merceğin tam arkasında konumlandırıldığı için, led 'ler ışık vermeye başladığı anda hiç bir dolaylı yansıma/yansıtma ihtiyacı olmadığı için ışık direkt olarak merceğe ulaştırılmış olur., bu sayede kusursuz bir aydınlatma sağlanmış olur.
Aftermarket olarak satılan piyasada satılan markalı-markasız Led ampül çözümlerinde ise led kümeleri ampülün sağına ve soluna konumlandırıldığı için ışığın merceğe ulaşması dolaylı yoldan (olabilecek en dolaylı yoldan yansıma/yansıtma) şeklinde sağlandığı için yüksek miktarda kayıplar yaşanır.,
Örneğin Mk8 Golf Life paket ile gelen Led Basic farları ele alalım;
bu far teknolojisinde led kümeleri farın üst kısmına konumlandırılmıştır., ve led kümeleri ışık vermeye başladığı anda farın içindeki reflektör çanağa çarpar oradan da yolu aydınlatır., dikkat ederseniz led basic far bilee olsa ışık "direkt olarak" reflektör çanağa (dolaylı olmayan) şekilde reflektöre çarpıyor/çarptırılıyor., ve Led Basic far bile olsa piyasada satılan led ampüller gibi 2-3 tane kıytırık led kümesi ile aydınlatma sağlamak yerine her bir farda en az 8-10 adetten oluşan "sabit yanan" led kümesi ile aydınlatma sağlanır.
Mk8 Style ve R-Line donanım ile gelen Led Performance farları ele alalım (Türkiye kataloğunda bu farlara Led Performance far denmesi yanlış bir ifadedir., Almanya katoloğunda bu farlara Led Plus far denmektedir); bu far şeklinde ilk başta anlattığım gibi her bir farda en az 15 adetten oluşan led kümeleri merceğin tam arkasında konumlandırılmış olup ışık sıfır kayıp ile merceğe ulaştırılır.,
IQ Led Matix far teknolojini ele alalım;
her bir far da en az 25-30 adetten oluşan led kümeleri mevcuttur (aracın segmentine göre led adetleri artış gösterir)., bu far tipinde de led kümeleri Led Plus farlardaki gibi merceğin tam arkasına konumlandırılmıştır., ve en önemlisi bu led kümeleri birbirinden bağımsız şekilde kontrol edilebildiği için optimum aydınlatma sağlanır., led kümelerinin birbirinden bağımsız yanıp-sönmesi sayesinde kusursuz bir (ışık matirisi) sağlanır.
Özetlersek;
Led teknolojisinin yapısı gereği kaynaktan çıkan ışık (doğrusal bir düzlemde) ilerler, bu sebebten kaynaktan çıkan ışığı olabilecek en kısa yoldan merceğe veya reflektör çanağa yönlendirmek gerekir.,
Mercekli led far sisteminde led kümeleri merceğin tam arkasında konumlandırıldığı için kaynaktan çıkan ışık (sıfır kayıp) ile merceğe ulaşmış olduğu için aydınlatmada insanoğlu olarak mükemmelliğin sınırlarına yaklaşırız.,
Led basic far sisteminde ise led kümelerinin konumu reflektör çanağın hemen yukarısında olduğundan ve kaynaktan çıkan ışık direkt olarak reflektöre çarptığı için minimum kayıp ile aydınlatma sağlanır.,
Aftermarket led ampül çözümlerinde ise;
fara takılan bu ampüldeki led diyotlar ampülün (sağına ve soluna) konumlandırılmıştır., ampülün üzerindeki 2-3 adet led 'ten oluşan bu kısıtlı led kümesi kaynağından çıkan ışığın ilerlemesi;
A) mercekli far tipine takmak istesek led kümelerinin konumu gereği (ters 90 derece) olduğundan ışık merceğe olabilecek en dolaylı yoldan ulaştığı için olabilecek en verimsiz aydınlatma sağlanır.,
B) halojen fara takmak istesek yine aynı senaryo yaşanır., led kümeleri olabilecek en yanlış konumda olduğundan (ters 90 derece) olduğundan kaynaktan çıkan ışık yüksek kayıp oranıyla reflektöre yansığı için çok verimsiz bir aydınlatma sağlanır, bu yöntem ile sürüş esnasında yolu değil reflektör çanağı aydınlatmış olursunuz., Hani 1980'li yıllarda meşhur olan (disco topları) varya ondan farkı yoktur..
Aftermarket led ampül çözümleri 50 yıl öncesinin teknolojisi olan halojen ampüllerin sağladığı aydınlatmanın bile yanına yaklaşması şuan için çok zor..!!
Bu sebebten replika farlara veya aftermarket led ampüllere masraf yapmak ile zaman ve para kaybından başka bir sonuç alamazsınız., Aracınızın farları (halojen, mercekli halojen vs.. farketmez) hangi teknolojisi olursa olsun boşu boşuna aftermarket led ampüllere paranızı kaptırmayınız.,
Cebinizden çıkacak 5-6 bin lirayı sokağa atmak mı..? yoksa bu parayı eşiniz ve çocuklarına harcamak mı..? veya bol fistıklı baklava için ayırmak mı..?
Osram Xenon ampüllerini resmi sitesinden (orjinallik sorgusu) yaptırabiliyorsunuz., başka hiç bir markada böyle üst seviye güvenlik sorgulaması yoktur.!
Hocam açıkçası ampül için verecekleri garantinin geçerliliği ne kadar gerçekçi olur emin değilim.,
Ya sen kralsın, kendim yaparım montajınıOsram Xenon ampüllerini resmi sitesinden (orjinallik sorgusu) yaptırabiliyorsunuz., başka hiç bir markada böyle üst seviye güvenlik sorgulaması yoktur.!
Yetkili Osram satıcısı/bayisi;
Osram Xenarc Original D3S (fabrikanın kullandığı ürün) adet fiyatı; https://www.hepsiburada.com/osram-d3s-xenon-zenon-far-ampulu-xenarc-1-adet-p-HBV00000TVUT4?magaza=Yeni Işık Otomotiv
Osram Xenarc Night Breaker Laser D3S Next Generation (geceyi gündüze çevirir, piyasadaki en iyi aydınlatmayı sağlayan Xenon ampülüdür., ancak biraz pahalıdır) 2 adet fiyatı (kutunun 1 çift ampül var); https://www.hepsiburada.com/osram-next-generation-d3s-night-breaker-laser-xenarc-xenon-ampul-200-35w-p-HBV00000HYNLO?magaza=Yeni Işık Otomotiv
Daha önceki ampül değişiminde farları yerinden söktüyseniz veya yerinden oynattıysanız montaj sonrası far ayarı ve kalibrasyon yaptırmanız gerekmektedir., Zaten her halükarda far ayarı ve kalibrasyon yaptırmanız gerekecek çünkü ampülleri değiştirebilmek için ön tamponu kısmen aşşağıya indirip ve farları yerinden sökmeniz gerekecek çünkü Xenon ampülünün olduğu yere el girmiyor.!
Farları söktüğünüz için de far ayarınız ve farın kalibrasyonu bozulmuş olacak., bu sebebten far ayarı ve kalibrasyon yaptırmanız gerekecektir., Xenon farlı araçlarda far ayarı (digital far ayar cihazı) ile yapılma zorunluluğu vardır., çünkü eski usül analog far ayar cihazları sağlıklı bir ayar yapma imkanı yoktur., hatalı sonuç alırsınız., Sanayide bu cihazı bulmak zor olacağından., Far ayarı ve kalibrasyonu yetkili serviste yaptırmanızı öneririm., çok pahalı bir işlem değildir., çünkü servislerde (zubizu indirimi) sayesinde %25-30 arası indirim olacaktır.,
Far ayarı yaptırmadan önce., sağlıklı bir ayar yapılması için yakıt deponuz %70-80 arası dolu olsun., bagajda eşya, çanta veya bavul gibi eşyaları evde bırakınız., aracın sadece yedek lastik/stepne, ilk yardım çantası gibi ekipmanları bagajda bulunması lazım., bunun harici ağırlık yapacak eşyaları bagajdan boşaltmanız "sağlıklı bir far ayarı" için önemlidir.!
Ampül değişimi esnasında yeni ampüllerin cam yüzeyine el değmemesi gerekir., el teması ampülün performansını düşürür., böyle bir durum yaşanırsa gözlük bezi gibi ultra yumuşak ve çizmeyen bir bezle dikkatlice lekeleri temizlemeniz gerekir., Zaten Xenon ampülü yapısı gereği montajı daha kolaydır., Xenon ampülde cam yüzeye el teması zor ihtimal ancak yine de belirtmek istedim., Halojen ampülleri gibi montaj esnasında cam yüzeye dokunmadan yerine yerleştirme zorlukları yoktur..,
Ancak ampülü takacak kişiye/ ustaya söyleyin (zift gibi simsiyah kirli elleriyle) yeni ampülü takmaya kalkışmasın., bi zahmet 1.500-2.000 liralık ampülü takarken elini yıkasın veya eldiven giysin
Bu yazdıklarımı uygularsanız gece yolculuklarını daha çok seveceksiniz
far ayarını da artık bursa eskişehir yakınlaronda profesyonel bir yer bulup yaptırırım 
çok teşekkür ederim.
Bilgiler için teşekkürler ben de bu gibi durumlarda servisi tercih edenlerdenim fakat servislerde tam hizmet alınamayan konulardan biri de farlar. Xenon ampülün kalitesi kadar aydınlatmayı mercek de etkiliyor. Şu an kendi aracımdan biliyorum mercek şeffaflığını kaybetti üzeri beyaz kir kaplı farın birisi sararmaya başladı bu gibi durumlara malesef komple far değişimi hariç çözüm bulamıyorlar.
Bazılarına takılabiliyor ama replika far ile alakam olmadığından hangi ürünlere uyum sağlıyor bilmiyorum., replika farlara D1S veya D2S uyumlu oluyordu.
Buna servisin de yapabileceği pek bir şey yok hocam., servis farın içini açıp merceği temizleme gibi bir lüksü yok., sıkıntı farların Valeo üretimi olması., ben daha bu markanın iyi bir parça üretmelerini geçtim., orta/vasat seviye bir parça ürettiklerine dahi şahit olmadım.
Rica ederim., yalnız dışarda sağlıklı bir far ayarı yaptırmanız çok zor., zaten dışarda "digital far ayar cihazı" bulmanız oldukça güç., En önemlisi (kalibrasyon için) diagnoz cihazo sadece servislerde bulunur., servisten kormayın bu işlem serviste çok tutmaz., ayrıca serviste %25-30 arası zubizu indirimi hakkınız olduğu için neredeyse dışarsı ile aynı rakama gelecektir., bu işlem için dışarda zaman ve para kaybından başka bir sonuç alamazsınız., siz ampülleri değiştirin gerisini servise bırakınYa sen kralsın, kendim yaparım montajını
Temizleyecek yer bulamadım afyon eskişehir nereye sorsam dışına zımpara buhar yapıyoruz diyorlar tek sorun dışta değil mercek de kirli ayrıca zımpara yapıp gönderecek diğer far da bir süre sonra sararacak.