ustanın birine gittim derdimi anlattım deneme sürüşü yapalım bi dedim bindi arabaya boşdaki sarsıntıyı hissedince yola çıkmadı bile tamam halledicem bilmiş tavırla filtreler buji bobin takım değişecek dedi dedim düzelmezse napacaz söker alırım dedi tamam dedim, değişti denemeye çıktık sorun devam ediyor dedim, sonuçda sözünde durdu söktü geri aldı ama sinirden kıpkırmızı oldu dayak yemediğime şükrettim haraketler tavırlar fenaydı bir kelime etmeden teşekkür edip çıktım
1.2 TSI Düşük Devirde Silkeleme Vuruntu
- Konbuyu başlatan mehmetferhatyildiz
- Başlangıç tarihi
-
- Etiketler
- 1.2 tsi silkeleme titreme titreme sorunu vuruntu
senteye bir usta baktı bir ustaya daha kontrol ettiricem, şu sorun olmasa sürüşü çok keyifli
Sırf merak ettiğim için soruyorum sente ayarsızken 5000 devir üzerine rahat çıkabiliyor muydun
rsimsek
Üye
Ben de kalkıştan hemen sonra manuelde alıştığımız devire çıkmadan ikiye geçmesinden memnun değilim. O yüzde yoğun trafikte manuele çekiyorum, yeterli deviri görünce D'ye alıyorum. Bence de önceki normal tork konvertörlü otomatik şanzımanlara göre acele etmesi haricinde keyifli. Yazılımla vites devir aralıkları değiştirilebiliyor diye biliyorum. Vites geçiş aralıkları motora binen yüke bağlı. Düz yolda hemen 2'ye geçerken yokuşta ya da gaza biraz yüklenince epeyce daha yüksek devirlerde 2'ye geçecektir. Bu tamamen motora bainen yüke bağlı. Gazı sabit tuttuğunuzda eğime göre ya vitesi düşürür ya da yükseltir.
- Katılım
- 28 Nis 2018
- Mesajlar
- 3,227
- Tepkime puanı
- 4,006
- Konum
- Kayseri
- İsim
- Ahmet
- Araç
- 2013 1.2 TSI Midline Plus Manuel
O devirlere hiç çıkmazdım, 3 Bin deviri geçmezdim bile, Çünkü o dönemler bu problemden dolayı gaza hafif dokunuyordum. Gazdan ayağımı yavaşça çekiyordum.
Sorun ortadan kalktıktan sonra 6 bin devirlere kadar çevirdim, hala da arada esince basıyorum, sorunsuz çok şükür.
Sente ayarsızken 5000 devirin üzerine çıkılamayacağını söylemişlerdi de ondan sordum
- Katılım
- 28 Nis 2018
- Mesajlar
- 3,227
- Tepkime puanı
- 4,006
- Konum
- Kayseri
- İsim
- Ahmet
- Araç
- 2013 1.2 TSI Midline Plus Manuel
Anladım.
O dönemler deseler bile denemezdim, çok üzerine düşüyor titriyordum aracın. Yağ bakımları bile 7 bin 8 bin km de yapıldı hep.
Çok güzel özetlemiş durumu. @teke28 siz de izleyin lütfen videoyu.
Aynı sorun benim aracımda da var golf 7 1.2 tsi 5 yıldır arızalı kullanıyorum arabayı buji,bobinler,enjektör hepsi değişti ama düzelmedi en son üst kapak diyolar yarın açplacak kapak düzelmezse yandık
- Katılım
- 28 Nis 2018
- Mesajlar
- 3,227
- Tepkime puanı
- 4,006
- Konum
- Kayseri
- İsim
- Ahmet
- Araç
- 2013 1.2 TSI Midline Plus Manuel
rsimsek
Üye
Kapak öncesi triger sente ayarı yapıldı mı?
- Katılım
- 28 Nis 2018
- Mesajlar
- 3,227
- Tepkime puanı
- 4,006
- Konum
- Kayseri
- İsim
- Ahmet
- Araç
- 2013 1.2 TSI Midline Plus Manuel
Hay ağzını öpeyim hocam,
ben diyecektim de çekindim inanın, her sorununu söyleyene triger sente ayarından diye ısrar ediyormuşum gibi görüneceğim diye.
Aracım düzeldi kapak açılmaya gerek kalmadı emme manifoldu tıkanmış temizlenince geçti 3 gündür ne titreme var nede arıza ışığı yandı
