Saolun hocam. Bu site güvenilirse sipariş edeyim hemen liqui moly, tavsiyenize güveniyorum. Teşekkür ederim.
Site liqui moly ‘nin Türkiye distribütörü güvenle alabilirsiniz, bu arada ürün (saf halde / konsantre) yapıda olduğu için, araca koymadan önce harici ayrı bir kap gibi birşeyde (%50 saf su / %50 Antifiriz) olacak şekilde sulandırmanız gerekir, Yani saf su ihtiyacınız olacak, Saf su oldukça ucuz bişey ama alırken benzinlikte satılanlardan değil de., Nette “kimyevi malzeme” satan yerlerden almanızı öneririm.
Teşekkür ederim bilgilendirme için. Şu an 1 bardak kadar azalma mevcut olduğu için litrelik alsam daha iyi olacak. Eski tarihli açılmamış ürün sorun olur mu son kullanma tarihi açısından n11'den attığım linkte mevcuttu
Nasıl ellerinde ürün yok..? Daha geçen hafta aldım stok vardı, Arkadaşa link verdiğim zaman yine stok var gözüküyordu, Şuan yine siteye bakıyorum halen stok mevcut gözüküyor, https://shop.egemot.com.tr/liqui-moly-radyator-antifrizi-kfs-13-g13-tl774j-kirmizi-1-l-21139
Hocam bir süre önce öneriniz üzerine genleşme kabı kapağını değiştim. Bir süre sorun olmadı ama dün yaptığım uzun yolda soğutma sıvısı uyarısı aldım ve baktım ki genleşme kabının alt kısmı ıslak. Ve altlara doğru ıslanmış. Bir türlü anlayamadım kapağın geçtiği dişlilerin etrafında yine ıslaklık var kapak yeni değişti basınç tahliye deliğinden geliyor olabilir ama kapak yeni olduğu halde neden. Altları göremiyorum acaba hortum mu delik. Yada genleşme kabı mı değişmeli
Orjinal ürün aldıysanız kapağı sıkarken biraz zor dönmesi gerekiyor. Rahat dönüyorsa kapak içindeki o ringi bir büyüğü ile değiştirip deneyebilirsiniz. Çok büyüğü olmaz o ringin görevi fazla havayı kabın ortasından atmak.
Kapak kolay dönüyor zorlanmıyor yani eski kapağımda aynı şekildeydi. Kalorifer peteği galiba tıkalı sağ taraf soğuk sol sıcak üflüyor. Oring değişmek işe yarar mı. Yoksa kalorifer peteği değişimine mi gitmeliyim
Hocam durum şöyle şehir içi yada 30-40km lik sürüşlerde sorun yok. Ama otoban yolculuğu yaptığımda oluyor. Bu arada kapakta boşluk yok sadece rahat dönüyor. Kapaktaki tahliye kısmıda ıslak görünüyor baktığımda. Kapağı yeni aldım kaliteli yan sanayi. Kalorifer peteklerim tıkalı öncelik onu halledip devam ederse yeni kapak temin etmeyi düşünüyorum
Kapağı kapatırlen dikkat etmeniz gereken bazı hususlar var, öncelikle kapağı kapatırlen diş sıyırmamasına dikkat etmeniz gerekiyor ve en önemlisi kapağı bir süre çevirdikten sonra artık sanki daha fazla dönmeyecek duruma gelir fakat biraz zorladığınızda (tık sesi) gelir ve bir kademe daha döner, bu sayede kapak kilitlenmiş olur. Buna dilkat etmeniz gerekir,
Aracımı alalı 10bin km oldu genleşme kabı tahminimce renginden dolayı orjinal koyulaşmış rengi iyice. Orjinal parça konusunda haklısınız çok araştırmadan önüme çıkanı aldım diyebilirim. Tekrardan kapak almak sonrasında kapaktan değilmiş demekte istemiyorum. Kapağın diş kısmına teflon sarıp sıkılaştırsam tespit açısından faydası olur mu acaba?
Teflon vs.. bunlar sakıncalı tavsiye etmem, soğutma sistemi 90°C sıcaklığa ulaşıyor..! Teflon bant bu sıcaklıklara dayanmaz, kazara sardığınız teflon genleşme kabının yivlerine veya sistrmin içine girerse başınıza ciddi iş alırsınız,
