fcsrn
Moderatör
Olur, bizim burada ki kasap lastikçi 2 janta anısını bıraktı sağolsun. Her gördüğümde anıyorum kendisini.
ANA KONU
- Konbuyu başlatan silvershadow
- Başlangıç tarihi
Hocam bence bariz lastik değiştirirken kanırttıkları levye izi. Benim jantta da her gördüğümde kendisine iyi dileklerde bulunduğum kasap bi lastikciden hatıra var hocamın dediği gibi [emoji35]
- Katılım
- 19 Ocak 2016
- Mesajlar
- 1,183
- Tepkime puanı
- 560
- İsim
- Alper Tolga Çalık
Arkadaşlar herkese şimdiden iyi bayramlar.
Yola çıkmadan önce
- Lastik hava basınçlarını soğuk iken yüksek olan değerlere ayarlamanızı ve SET etmenizi
- Lastiklerin yanaklarını yarık balon vb hasar için kontrol etmenizi
- Silecek suyunu tamamlamanızı
- Motor yağını kontrol etmenizi
- Rahat ayakkabılar seçmenizi
- Telefon eller serbest için hazırlık yapmanızı
- Yakıt doldurup olası yakıt dolum istasyonlarınızı belirlemenizi
Yola çıktıktan sonra
- Herkesin kemerlerini kesinlikle bağlamasını
- Çocukların kesinlikle arkada ve kemerleri bağlı olmasını
- Taşıt içerisinde kesici delici malzeme olmamasını
- Uykulu asla devam edilmemesini
- Yavaş yavaş daha yavaş özellikle hedefe yaklaşılınca iyice yavaş seyredilmesini
- Takip mesafesine çok dikkat edilmesini, arkadan çarpabilecekler için ilaveten fazla takip mesafesini bırakmanızı
Hedefe kazasız belasız varıldıktan sonra
Gülümsemenizi
Herkesin kazasız belasız gidip gelmesini
Golfleri üzmemesini
dilerim.
Herkesin bayramı şimdiden kutlu olsun. İyi yolculuklar.
-
Yola çıkmadan önce
- Lastik hava basınçlarını soğuk iken yüksek olan değerlere ayarlamanızı ve SET etmenizi
- Lastiklerin yanaklarını yarık balon vb hasar için kontrol etmenizi
- Silecek suyunu tamamlamanızı
- Motor yağını kontrol etmenizi
- Rahat ayakkabılar seçmenizi
- Telefon eller serbest için hazırlık yapmanızı
- Yakıt doldurup olası yakıt dolum istasyonlarınızı belirlemenizi
Yola çıktıktan sonra
- Herkesin kemerlerini kesinlikle bağlamasını
- Çocukların kesinlikle arkada ve kemerleri bağlı olmasını
- Taşıt içerisinde kesici delici malzeme olmamasını
- Uykulu asla devam edilmemesini
- Yavaş yavaş daha yavaş özellikle hedefe yaklaşılınca iyice yavaş seyredilmesini
- Takip mesafesine çok dikkat edilmesini, arkadan çarpabilecekler için ilaveten fazla takip mesafesini bırakmanızı
Hedefe kazasız belasız varıldıktan sonra
Gülümsemenizi
Herkesin kazasız belasız gidip gelmesini
Golfleri üzmemesini
dilerim.
Herkesin bayramı şimdiden kutlu olsun. İyi yolculuklar.
-
Kodlamada uygun konu bulamadım buraya yazayım dedim, babamda 2011 cadyy var bugün kodlama yapayım dedim yapamadım;
1. Security access kodunu bulamadım
2. Konforlu sinyal sayısı 3 olması gerekmiyor mu standart ayarlarında.
3. Sinyal sayısını 5 yaptım kabul etti ama olmadı security kodu girmediğim icin mi olmadı.
4. Son olarak aracın gösterge paneli İngilizce vcds ile Türkçe yapmam mümkün müdür?
Yardımlarınız icin teşekkürler şimdiden herkese hayırlı bayramlar
1. Security access kodunu bulamadım
2. Konforlu sinyal sayısı 3 olması gerekmiyor mu standart ayarlarında.
3. Sinyal sayısını 5 yaptım kabul etti ama olmadı security kodu girmediğim icin mi olmadı.
4. Son olarak aracın gösterge paneli İngilizce vcds ile Türkçe yapmam mümkün müdür?
Yardımlarınız icin teşekkürler şimdiden herkese hayırlı bayramlar
Hocam benim golfte oluyordu başka araçta farklı mı oluyor access kodu, konforlu sinyalin 1 kez çalışması neden olabilir hocam kod ekranında 3 olarak görünüyor ama bir kez sinyal yapıyor
TASKIN52
Üye
- Katılım
- 30 Eki 2016
- Mesajlar
- 184
- Tepkime puanı
- 18
- İsim
- İsmail
Hocam buna bende hastayım ama bulamadımBir bu direksiyona bir de durban'a hastayım. Ne ettiysem de ikisi de kısmet olmadı
/monthly_2017_06/IMG_1088.thumb.JPG.4aa9bc12dd22b8b9d784eccd0b94e80e.JPG
Ender
Moderatör
- Katılım
- 28 Haz 2015
- Mesajlar
- 5,932
- Tepkime puanı
- 4,489
- Konum
- Alanya
- İsim
- Ende Hoca
- Araç
- Golf 7 1.6 TDI Highline Trp. + MK 7,51.4 TSİ Golf R line + GTI 2.0 300 hp MK5 + MK6 ...
Benim bu konuda yorumum şu olacak Hocam ; Lastiklere nitrojen gazı ki içeriğinde( Azotun diğer adı =nitrojen) Azot vardır lastiklerin ısınması ve yol tutuşunu olumsuz yönde etkiler ( ısınmaya dirençli olduğundan). Lastik ısındığı zaman yolu kavrar ve tutar yakıt bir miktar artsada buna paralel olarak YOL TUTUŞ ve haliyle GÜVENLİĞİNİZ artar. Bence hiç de gerek olmayan bir uygulama mevcut araçlarımıza 
selam ve saygılar.
selam ve saygılar.
Moderatör tarafında düzenlendi: