Golf 7 epc ve motor arıza lambası


@Mikado üstat parça kodunu yaza bilirsen veya reaim atabilirsen sevinirim 

 

@dangerouz hayır araçla 160 km hızla giderken birden çekiş düştü arabada sonra lambanın yandığını fark ettim birkaç dk sonra çekiş normale döndü aracı kapatıp açıncada lamba söndü 

 
Cat25 dedi:
@dangerouz hayır araçla 160 km hızla giderken birden çekiş düştü arabada sonra lambanın yandığını fark ettim birkaç dk sonra çekiş normale döndü aracı kapatıp açıncada lamba söndü 
Genişletmek için tıkla ...
Geçmiş olsun hocam, servis benim aracımdaki problemin yakıttan kaynaklı olabileceğini, yakıt aldığım yeri değiştirmen gerektiğini söyledi.Aracın kurum atamamış olma ihtimalini de söylediler, tekrar ederse sistem kurum temizliği önerdiler.Ben aracımı pek yüksek devirlere çıkarmıyorum, DSG ne derse o, çok nadir 4 bin devire çıktığını biliyorum, o da çok kısa süreler.Acaba ara ara 6bin devirlere çıkmakta fayda mı var, ara ara sıkıştırmak lazım sanırım aracı.

 
@dangerouzYakıtı alfığınız fırmaya çok dikkat edin bence ben iki firma haricinde yakıt almıyorum. Depo tam bitirmemek dibini kazıtmamak gerek depo dibine biriken pislikler bu tip sıkıntılar doğura biliyor. Arada yuksek devirlere çıkmakta bence fayda var aracı test etmek acısından

 
@palsak hocam ben petrol ofisi ve shell haricinde almamaya çalışıyorum. 

 
@34fth61 merhaba kardeşim az evvel tamirciden geliyor. Usta bulmak kolay değil. Her ustayada güvenilmiyor sultanbeyli tarafında bir usta 2 arızam vardı ikisini sorunu çözdü. Woswagen arızalarında profosyonel olduğunu düşündüğüm mustafa ustayı tavsiye ederim. Usta hem hızlı hemde nokta atışıyla arızayı tespit ediyor. Paranızı üç kağıtçı ustalara kaptırmayın. İnanın denediğinizde bile farkı göreceksiniz. Telefon numarası:0 (507) 997 54 95

 
Merhaba arkadaşlar.Bugún lüleburgazdan Ayvalığa yola çıktım ve eceabattan Çanakkale feribotuna sıra beklerken yaklaşık 200m lik kuyrukta arabayı tahminen 3 kez stop ettim ve 4. Olacak sanırım çalıştırmada araba çalıştı ve epc ışığı yanık kaldı aynı andada ekranda start stop hatası diye bir ikaz çıktı.3-5 m gidip tekrar stop ettirdim arabayı sonra birdaha yapmadı.Yol boyunca arabayı hiç zorlamadım ve çekiş sorunuda yaşamadım.Konuda valf,buji turbo gibi arızalardan bahsedilmiş.Bu ışık tekrar yanarsa ne yapabilirim ve dönüşte böyle gidilse bir sorun olurmu acaba.Araç 2016 1.2 29000 km de.

 
slck dedi:
Merhaba arkadaşlar.Bugún lüleburgazdan Ayvalığa yola çıktım ve eceabattan Çanakkale feribotuna sıra beklerken yaklaşık 200m lik kuyrukta arabayı tahminen 3 kez stop ettim ve 4. Olacak sanırım çalıştırmada araba çalıştı ve epc ışığı yanık kaldı aynı andada ekranda start stop hatası diye bir ikaz çıktı.3-5 m gidip tekrar stop ettirdim arabayı sonra birdaha yapmadı.Yol boyunca arabayı hiç zorlamadım ve çekiş sorunuda yaşamadım.Konuda valf,buji turbo gibi arızalardan bahsedilmiş.Bu ışık tekrar yanarsa ne yapabilirim ve dönüşte böyle gidilse bir sorun olurmu acaba.Araç 2016 1.2 29000 km de.
Genişletmek için tıkla ...
Akünüzün durumu nedir hiç değiştirdiniz mi ?  Araç büyük bir sıkıntı olduğunu anlarda kendini limp moda alır ve güçü keser . Korkmayın bişi olmaz büyük ihtimalle aküden.

 
mbonat dedi:
Akünüzün durumu nedir hiç değiştirdiniz mi ?  Araç büyük bir sıkıntı olduğunu anlarda kendini limp moda alır ve güçü keser . Korkmayın bişi olmaz büyük ihtimalle aküden.
Genişletmek için tıkla ...
Akú değişimi olmadı 3.5yıllık akú.Stop-Startıda devamlı kapalı kullanıyorum.

Venus Z10 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 
slck dedi:
Akú değişimi olmadı 3.5yıllık akú.Stop-Startıda devamlı kapalı kullanıyorum.

Venus Z10 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 
Genişletmek için tıkla ...
Büyük ihtimalle aküdendir . Akünüze baktırın derim .

 
Benimde 2013 1.4 TSI Golf 7 aracım var Aynı problemle karşılaşıyorum Aracı yeni aldım ve 1 hafta sonra EPC Arıza ışığı yanmaya başladı araç turboyu kesip çekiçten düşüyor kontak aç kapa yapınca gidiyor bilgisayara bağladık çıkan arızası paylaşayım sizinle Ustalar turbo değişcek diyip başından salıyor. Trabzondan bi usta turboda sorun yok ona bağlı olan bi parçasında sorun var dedi bilgi sahibi arkadaşlar yardım ederseniz sevinirim. Sizce eski sahibi bu durumdan haberdar bir şekilde mi sattı bana?
 

Ekli dosyalar

  • IMG_2061.png
    IMG_2061.png
    175.5 KB · Görüntüleme: 16
Son düzenleme:
eneskla25 dedi:
Benimde 2013 1.4 TSI Golf 7 aracım var Aynı problemle karşılaşıyorum Aracı yeni aldım ve 1 hafta sonra EPC Arıza ışığı yanmaya başladı araç turboyu kesip çekiçten düşüyor kontak aç kapa yapınca gidiyor bilgisayara bağladık çıkan arızası paylaşayım sizinle Ustalar turbo değişcek diyip başından salıyor. Trabzondan bi usta turboda sorun yok ona bağlı olan bi parçasında sorun var dedi bilgi sahibi arkadaşlar yardım ederseniz sevinirim. Sizce eski sahibi bu durumdan haberdar bir şekilde mi sattı bana?
Genişletmek için tıkla ...
selamlar, fotoğraftaki kodu tam göremiyorum ama sanırım p2263 hatası. yaklaşık 3 aydır bende aynı sorunla karşılaşıyordum ve aracım 78 binde. her sabah bu arıza ışığını yakıyor ve araç turboyu açmıyor yani atmosferik yürüyordü ve start stop arızası veriyordu. yaklaşık 5 adet gayet bilgili ustalara gösterdikten sonra hepsi turbonun arkasındaki egzoz manifoldunda problem olduğunu, westegate tarafında bir kapakçık sürekli açık kalıyor ve aracı arızaya düşürdüğünü söyledi. geçen hafta turboyu söktürdüm ve ustaların dediği gibi çıktı. egzoz manifoldunun tamirine 8.500₺ işçilik istediler, aynı parçanın sıfırını getirttik 12000₺ + turbo sök tak işçilik ödeyerek sorunumu çözdüm.

eğer trabzonda yaptıracak kimse bulamazsanız samsuna beklerim.
 
Thursy dedi:
selamlar, fotoğraftaki kodu tam göremiyorum ama sanırım p2263 hatası. yaklaşık 3 aydır bende aynı sorunla karşılaşıyordum ve aracım 78 binde. her sabah bu arıza ışığını yakıyor ve araç turboyu açmıyor yani atmosferik yürüyordü ve start stop arızası veriyordu. yaklaşık 5 adet gayet bilgili ustalara gösterdikten sonra hepsi turbonun arkasındaki egzoz manifoldunda problem olduğunu, westegate tarafında bir kapakçık sürekli açık kalıyor ve aracı arızaya düşürdüğünü söyledi. geçen hafta turboyu söktürdüm ve ustaların dediği gibi çıktı. egzoz manifoldunun tamirine 8.500₺ işçilik istediler, aynı parçanın sıfırını getirttik 12000₺ + turbo sök tak işçilik ödeyerek sorunumu çözdüm.

eğer trabzonda yaptıracak kimse bulamazsanız samsuna beklerim.
Genişletmek için tıkla ...
Hocam evet P226300 kodlu arıza benim araçta 105binde dediğinz gibi star stop arızası alıyorum ama aküm iyi değil varta marka ama kırık kısmı var ben ondan dolayıdır diye düşünüyordum dediğiniz parça tek satılan bir parça mı acaba genelde tek satılmıyor diyor ustalar
 
eneskla25 dedi:
Hocam evet P226300 kodlu arıza benim araçta 105binde dediğinz gibi star stop arızası alıyorum ama aküm iyi değil varta marka ama kırık kısmı var ben ondan dolayıdır diye düşünüyordum dediğiniz parça tek satılan bir parça mı acaba genelde tek satılmıyor diyor ustalar
Genişletmek için tıkla ...
hocam ilk öncelikle siz aküyü bir kontrol ettirin hatta çok eskiyse değiştirin çünkü o basit çözüm. eğer yine düzelmezse dediğim gibi egzoz manifoldunu değişmeniz gerekebilir ancak arızamız aynı yerden kaynaklanmıyor olabilir. parça tek satılmıyor, sıfır turbo üzerinden çıkartıp gönderirler anca. yani sadece onun üretimi yok.
 

34fth61 dedi:
arkadaşlar 2013 1.4 tsi golf7 aracımda çalıştırırken epc ve motor arıza lambası yanmaya başladı fakat her çalıştırmada yanmıyor bazen yanıyo, yandığı zaman ise çekişi çok düşüyor. Servise gittim bilgisayara bağladılar turbo ile alakalı olduğunu söylediler bir konfigürasyon yaptılar lambalar şimdilik söndü tekrar yanarsa incelememiz gerekiyor dediler. Böyle bir sorunla karşılaşanlar var mı acaba aramızda?
Genişletmek için tıkla ...
Geçmiş olsun hocam aynı durum arkadaşta da oldu 65 bin tl çıkardılar doğuş otoda şuna son durum ne
 
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.

Geri
Üst Alt