TSI motorlarda yağ eksiltme problemi

aynen büyük ihtimal yetkili serviste yaptıracağım

levennt dedi:

Slm arkadaşlar 2015 golf 1.4 tsi aracı 28000 de aldım aldığım kişi özel seviste yeni bakım yaptırdım dedi şu an araç 29000 civarı yağ sensör: servis! uyarısı veriyor ama yağ seviyesine bakıyorum taralı bölgenin yarım cm altında ne yapmalıyım acaba

Ekli dosyayı görüntüle 11160

Genişletmek için tıkla ...

Levent bey aracınızın yağ seviyesinde azalma olduğu için uyarı vermiyor., Aracınızın "yağ sensörü" arızalı (veya olabilir) diğer bir değişle yağ seviyesi kontrol sensörü arızalı dır..!! Dikkat edin ekranda yağ seviyesi düşük demiyor., yağ sensörü yazıyor., Kullanım klavuzu sayfa 257 ve 258 'de bu konuya açıklama getiriyor., ve özellikle 258. sayfanın başında bununla ilgili bir şema şeklinde detaylandırmış.,

Ayrıca aracın anahtarı kontakta ve kontak açık iken media ekranını açın ve "CAR" tuşuna basın ekranda bu konu ile alakalı bir uyarı sembolü (ünlem içinde bir sembol) olması lazımdır o uyarı sembolüne dokunup orada yazan ilgili açıklamanın görüntüsünü çekip bizimle paylaşırsanız yardımcı olmaya çalışalım., Tıpki söyle düşünün aracın yakıtı azaldığında yada silecek suyu azaldığında media ekranın Car menüsünde bir uyarı sembolü çıkar veya dikdörtgen içine alınmış şekilde uyarı mesajı gibi birşey yazar o sembole yada uyarı yazısına tıklayıp bize bir resim gönderin..

@silvershadow

levennt dedi:

aynen büyük ihtimal yetkili serviste yaptıracağım

Genişletmek için tıkla ...

Hocam buttim ihtimalle satan arkadaş bakım yaptırmadi. 1000km de yağ eksiltmez araç. Siz bakımi baştan yapın. Aracın garanti dışı ise yetkili serviste yaptırmayın. 2 katından fazla para gidiyor o şekilde.

@yusuf hocam tarih olarak garanti devam ediyor ama dışarıda yapılan yağ ve filtre değisimini anlayabilirlermi acaba çünkü ben normal 30000 bakima gider gibi gidi

cem..

@forzaGilles hocam dediginiz gibi car tuşuna basarak baktim ama bir bilgi yok sanırım uyarıyı belli bir yol yaptıktan sonra stop edip çalıştırdığımda uyari gittigi icin mesaj kayboluyor..  Tekrar yol yapıp arıza verince hemen o sekilde bakicam.. Aynen dediginiz gibi kitapçıkta anlatıyor teşekkürler verdiginiz bilgi icin 

Merhaba, 3 hafta önce benim aracımda da 39.400 km de iken yağ seviye kontrol uyarısı çıkmıştı ve vw müşteri hizmetlerini aradım. Beni 1 lt castrol edge 5-30 alıp kontrollü şekilde eklemem gerektiği konusunda bilgilendirdiler. Ben de bunun üzerine benzin istasyonundan aşağıdaki yapı alıp ekledim, 1 lt aldı. Fakat okuduğum kadarıyla bu yağ sizin bahsettiğiniz LL yağdan farklı bir yağ. Bu şekilde motora zarar vermiş olur muyum? 45.000 km kadar beklemeyi düşünüyordum acaba beklememek mi gerekir?

Emre_34 dedi:

Merhaba, 3 hafta önce benim aracımda da 39.400 km de iken yağ seviye kontrol uyarısı çıkmıştı ve vw müşteri hizmetlerini aradım. Beni 1 lt castrol edge 5-30 alıp kontrollü şekilde eklemem gerektiği konusunda bilgilendirdiler. Ben de bunun üzerine benzin istasyonundan aşağıdaki yapı alıp ekledim, 1 lt aldı. Fakat okuduğum kadarıyla bu yağ sizin bahsettiğiniz LL yağdan farklı bir yağ. Bu şekilde motora zarar vermiş olur muyum? 45.000 km kadar beklemeyi düşünüyordum acaba beklememek mi gerekir? 

Genişletmek için tıkla ...

çok düşük ihtimal ama katkı farkı olabilir. baz yağ aynı olduğu için sıkıntı yaşanmaz. castrol edge üzerine mobil1 koyarsanız sıkıntı olabilir. çünkü baz yağ farklıdır.

budak1903 dedi:

çok düşük ihtimal ama katkı farkı olabilir. baz yağ aynı olduğu için sıkıntı yaşanmaz. castrol edge üzerine mobil1 koyarsanız sıkıntı olabilir. çünkü baz yağ farklıdır.

Genişletmek için tıkla ...

Teşekkürler üstad. Vw yol yardımı aradım biraz önce, durumu anlattım, bu fark çok detay bir fark, baz yağ aynı olduğu sürece bir sorun yaşanmaz şeklinde bilgi verdiler, sizin de yazdığınız gibi. Telefon konuşmamız kayıtlı olsun istedim, ilerde bir sorun olursa sıkıntı yaşamayalım.

Emre_34 dedi:

Teşekkürler üstad. Vw yol yardımı aradım biraz önce, durumu anlattım, bu fark çok detay bir fark, baz yağ aynı olduğu sürece bir sorun yaşanmaz şeklinde bilgi verdiler, sizin de yazdığınız gibi. Telefon konuşmamız kayıtlı olsun istedim, ilerde bir sorun olursa sıkıntı yaşamayalım.

Genişletmek için tıkla ...

Emre hocam, aldığınız bu yağ VW 'nin onay sertifikalarını, çalışma koşullarının gerekliliği olan 504.00 ve 507.00 onay kodlarına sahip değildir..!! bizim araçlar için çok zorda kalınmadığı taktirde istisnai durumlar (dağ başı veya motorda aşırı bir yağ eksikliği olması durumu) hariç dexos onaylı yağların kullanılması tavsiye edilmez., İstisnai durumlarda zaten mecburiyet arz ettiği için motorun geri dönüşü olmayan hasar alması söz konusu olduğundan mineral yağ bile koyma mecburiyeti doğurabilir., Fakat şu andan itibaren motorunuzda iki farklı viskozite değerinde ve farklı sıcaklık koşullarında çalışmaya uygun motor yağı/yağları bulunmaktadır., Şuandan itibaren motorunuzda yaklaşık 40.000km'dir oluşan film tabakası ve kurum eğer yağ tamamen boşaltılıp yenisi ile değiştirilmediği taktirde oluşan film ve kurum tabakasını etkileyerek zarar vermeye başlaması söz konusudur., Bir an önce bakım zamanını beklemeden 1 bidon yağ ve yağ filtesi alarak yağınızı değiştirmenizi şiddetle tavsiye ederim..!! Motorun en hayati can damarı olan motor yağı şaka kaldırmıyacak kadar önem arz eden bir konudur., 140-150 lira'lık yağ masrafı sanırım hiç birimizi üzmez

VW onaylı Edge LL 5W-30 yağ her yerde kolayca bulunabilecek bir yağdır., Aracınız TSI benzinli ise 4lt, TDI dizel ise 4.6lt yağ alır., LL 'nin anlamı LongLife 'dır.,

VW için uygun olan Castrol Edge LL 5W-30 (VW 504.00/507.00 onaylı)

Ekli dosyayı görüntüle 11175

Ekli dosyayı görüntüle 11176

forzaGilles dedi:

Emre hocam, aldığınız bu yağ VW 'nin onay sertifikalarını, çalışma koşullarının gerekliliği olan 504.00 ve 507.00 onay kodlarına sahip değildir..!! bizim araçlar için çok zorda kalınmadığı taktirde istisnai durumlar (dağ başı veya motorda aşırı bir yağ eksikliği olması durumu) hariç dexos onaylı yağların kullanılması tavsiye edilmez., İstisnai durumlarda zaten mecburiyet arz ettiği için motorun geri dönüşü olmayan hasar alması söz konusu olduğundan mineral yağ bile koyma mecburiyeti doğurabilir., Fakat şu andan itibaren motorunuzda iki farklı viskozite değerinde ve farklı sıcaklık koşullarında çalışmaya uygun motor yağı/yağları bulunmaktadır., Şuandan itibaren motorunuzda yaklaşık 40.000km'dir oluşan film tabakası ve kurum eğer yağ tamamen boşaltılıp yenisi ile değiştirilmediği taktirde oluşan film ve kurum tabakasını etkileyerek zarar vermeye başlaması söz konusudur., Bir an önce bakım zamanını beklemeden 1 bidon yağ ve yağ filtesi alarak yağınızı değiştirmenizi şiddetle tavsiye ederim..!! Motorun en hayati can damarı olan motor yağı şaka kaldırmıyacak kadar önem arz eden bir konudur., 140-150 lira'lık yağ masrafı sanırım hiç birimizi üzmez
VW onaylı Edge LL 5W-30 yağ her yerde kolayca bulunabilecek bir yağdır., Aracınız TSI benzinli ise 4lt, TDI dizel ise 4.6lt yağ alır., LL 'nin anlamı LongLife 'dır.,
VW için uygun olan Castrol Edge LL 5W-30 (VW 504.00/507.00 onaylı)
/monthly_2017_05/IMG_4420.thumb.JPG.3d2a388fde23b4ea1cc7a8677c2a8091.JPG
/monthly_2017_05/IMG_4419.thumb.JPG.82b571c3cedfb138aaa8ad0cac4c0d1c.JPG

Genişletmek için tıkla ...

Merhaba hocam, yazdıklarınıza katılıyorum, fakat 3 ayrı servisi arayıp servis teknik danışmanına konuyu anlattığımda 4 LT yağda 1 LT olması nedeniyle motorun zarar görmeyeceği şekilde yönlendirmeleri beni şaşırttı. Masrafından kaçtığımdan değil ama bakımı 5000 km öne almaktan imtina ettiğim için yağ değişikliği yaptırmadım. Sizin tavsiyeniz bakımdan ziyade servis dışında yap ve filtre değişimi mi ?

serviste satılan castrol edge longlife iii 5w 30 ile

dışarıda satılan castrol edge 5w30 arasındaki fark nedir arkadaşlar

Emre_34 dedi:

Merhaba hocam, yazdıklarınıza katılıyorum, fakat 3 ayrı servisi arayıp servis teknik danışmanına konuyu anlattığımda 4 LT yağda 1 LT olması nedeniyle motorun zarar görmeyeceği şekilde yönlendirmeleri beni şaşırttı. Masrafından kaçtığımdan değil ama bakımı 5000 km öne almaktan imtina ettiğim için yağ değişikliği yaptırmadım. Sizin tavsiyeniz bakımdan ziyade servis dışında yap ve filtre değişimi mi ?

Genişletmek için tıkla ...

Değerli hocam evet dışardan resimde belirttiğim yağdan 1 bidon Edge LL 5W-30 yağ ve yağ filtresi alın sanayide değiştirin olsun bitsin., kimse sizin yağı dışarda değiştirdiğinizi anlaması şuan ki teknoloji ile mümkün değildir  Yağ filtresi alman mahle markadır sanayide kolayca bulunur., kafanız rahat etsin istiyorsanız yağ filtresini servisten de alabilirsiniz arada en fazla 20-25 lira oynar., servisten de alsanız sanayiden de aldanız her iki filtre de "mahle" markadır., tek fark servistekinde ayırt edici olması açısından vw damgası olur., 

Hocam durumu şöyle açıklıyayım şimdi sizin aracınızda ki yağın motor ve motor yağının ısınarak yağın ideal sıcaklığına ulaştığındaki viskozite değerinin düşürek oluşturduğu film kalınlığı (silindir boşluklarında ve pistonlardaki ideal film kalınlığı) ile sonradan eklediğiniz yağın oluşturacağı farklı olur çünkü farklı bir motor için geliştirildiğinden farklı sıcaklıklarda ve koşullarda çalışmak üzere test edilip üretilmiştir., bu da aracın piston yataklarında oluşan kurum tabakasına zarar verir., imkanınız el veriyorsa değiştirin olsun bitsin., birde eğer değiştirirseniz mutlaka yağı altan karterin tapasını açarak boşaltırın (en sağlık ve doğru yöntem bu dur) ve birde yağ 10dk. falan yağ iyice süzülsün 

Aradığınız servisteki söylenenlere itibar etmeyiniz şuan motorda bulunan yağın %25 'i farklı yapıda ve bu az bir oran değil., Zaten TSI motorların yüksek sıkıştırma oranları nedeniyle yağ eksiltme hassasiyeti varken ve bilinirken., bunu göz ardı etmemeleri gerekirdi

forzaGilles dedi:

Değerli hocam evet dışardan resimde belirttiğim yağdan 1 bidon yağ ve yağ filtresi alın sanayide değiştirin olsun bitsin., kimse sizin yağı dışarda değiştirdiğinizi anlaması şuan ki teknoloji ile mümkün değildir [emoji4] Yağ filtresi alman mahle markadır sanayide kolayca bulunur., kafanız rahat etsin istiyorsanız yağ filtresini servisten de alabilirsiniz arada en fazla 20-25 lira oynar., servisten de alsanız sanayiden de aldanız her iki filtre de "mahle" markadır., tek fark servistekinde ayırt edici olması açısından vw damgası olur., 
Hocam durumu şöyle açıklıyayım şimdi sizin aracınızda ki yağın motor ve motor yağının ısınarak yağın ideal sıcaklığına ulaştığındaki viskozite değerinin düşürek oluşturduğu film kalınlığı (silindir boşluklarında ve pistonlardaki ideal film kalınlığı) ile sonradan eklediğiniz yağın oluşturacağı farklı olur çünkü farklı bir motor için geliştirildiğinden farklı sıcaklıklarda çalışmak üzere test edilip üretilmiştir., bu da aracın piston yataklarında oluşan kurum tabakasına zarar verir., imkanınız el veriyorsa değiştirin olsun bitsin., birde eğer değiştirirseniz mutlaka yağı altan karterin tapasını açarak boşaltırın (en sağlık ve doğru yöntem bu dur) ve birde yağ 10dk. falan yağ iyice süzülsün 
Aradığınız servisteki söylenenlere itibar etmeyiniz şuan motorda bulunan yağın %25 'i farklı yapıda ve bu az bir oran değil., Zaten TSI motorların yüksek sıkıştırma oranları nedeniyle yağ eksiltme hassasiyeti varken ve bilinirken., bunu göz ardı etmemeleri gerekirdi

Genişletmek için tıkla ...

Tamam üstad, teşekkürler, cumartesi ilk iş sanayide yağ filtre değişimi yaptırayım. Yağ eklenmesi sonrası yaklaşık 1000 km gitmişimdir, bu süre zarfında bir sorun oluşmamıştır umarım.

Emre_34 dedi:

Tamam üstad, teşekkürler, cumartesi ilk iş sanayide yağ filtre değişimi yaptırayım. Yağ eklenmesi sonrası yaklaşık 1000 km gitmişimdir, bu süre zarfında bir sorun oluşmamıştır umarım.

Genişletmek için tıkla ...

Eğer çok yüksek devirlerde uzun süre gezip motoru sıkıştırmadıysanız bir sorun oluşturacağını zannetmiyorum., artık motorlar eskiye nazaran daha hasas üretildiklerinden bizimkisi işi sağlam tutma durumu., insanlar teknoloji geliştiğinden motorların daha düzgün ve hatasız üretildiklerini zannediyorlar fakat 80'li yıllardan sonra turbo motorlu devrinin tekrardan moda olması ve o yıllara nazaran bu turbo motorların daha küçük hacimde motorlar ile daha yüksek sıkıştırma oranlarının da eklenmesi ile çok hasaslar ve bu da motorların ömrünü kısaltıyor.,  ve motor yağının misyonu 20 sene öncesine göre artık daha fazla arttı.. 

Sanırım aracınız TSI benzinli ve resmi servis bültenine göre tsi motor 4lt yağ alır., yağı alırken üretim tarihine bakmayı unutmayın 5-6 aydan eski yağ almayın

Saygılar..

forzaGilles dedi:

Eğer çok yüksek devirlerde uzun süre gezip motoru sıkıştırmadıysanız bir sorun oluşturacağını zannetmiyorum., artık motorlar eskiye nazaran daha hasas üretildiklerinden bizimkisi işi sağlam tutma durumu., insanlar teknoloji geliştiğinden motorların daha düzgün ve hatasız üretildiklerini zannediyorlar fakat 80'li yıllardan sonra turbo motorlu devrinin tekrardan moda olması ve o yıllara nazaran bu turbo motorların daha küçük hacimde motorlar ile daha yüksek sıkıştırma oranlarının da eklenmesi ile çok hasaslar ve bu da motorların ömrünü kısaltıyor.,  ve motor yağının misyonu 20 sene öncesine göre artık daha fazla arttı.. 
Sanırım aracınız TSI benzinli ve resmi servis bültenine göre tsi motor 4lt yağ alır., yağı alırken üretim tarihine bakmayı unutmayın 5-6 aydan eski yağ almayın
Saygılar..

Genişletmek için tıkla ...

Yok yüksek devirli pek kullanmam, şehir içinde iş çıkışı dur kalk trafik ağırlıkla. Verdiğiniz bilgiler için çok teşekkürler değerli hocam. Bahsettiğiniz hususlara dikkat ederek değişimi yapacağım.