Beyazlar da Parlar


KaiZeN dedi:
@Recep Gül eline sağlık hocam. Elle uygulanan ürünlerden pek çizik almasını beklemeyin ki büyük ihtimalle dolgu özelliği olan bir üründür. 
Genişletmek için tıkla ...
Teşekkür ederim sizinki kadar uğraşamasam da....

Biraz öyle oldu hocam, elle uyguladığım için pek bir beklentim yoktu açıkçası kapı kollarının arkasındaki çizikleri bile çıkarmasına sevindim. Dolgu özelliği olduğu ; sürdükten sonra biraz bekleyince toz vim haline gelmesinden belliydi.

 

Yanlış anlamayın ben lastiklerdeki bu hız ve yük endeksine taktım

Maksimum 200Km/h yapabilen(anlık değerlendirme dışı) ve tam tüklü ağırlığı nadir durumlar hariç 1.700kg yi geçmeyen araçta nedir bu endeksler :((

Oysa 225/45 R17 88H ne güzel konforlu ve çabuk ısınacağından frenler daha performanslı olur.
Neticede 210Km/H Hız endeksi ve 2.250Kg yük endeksi var.

 
Moderatör tarafında düzenlendi:
@Terms Hocam valla ne desem bilemedim. Aracı aldığımdan bu yana aynı marka ve aynı ebatlarda lastik aldım. Bayiideki satıcıda aracı teslimalırken 94W önerdi. Daha doğrusu 225/45R17 94W olarak en iyisi demişti eğer tecrübeyle sabitse dediğiniz bir dahaki lastikleri 88H olarak değiştirebilirim. Bu benim ilk aracım olduğu için pek fazla tecrübeli değilim lastikler konusunda.

 
Recep Gül dedi:
bir dahaki lastikleri 88H olarak değiştirebilirim.
Genişletmek için tıkla ...
Recep hocam malesef 225/45 R17 ebatlarında 91V den aşağısı yok. Buna da razıyım continental den başka markada o da yok Continentali de Türkiyeyi haritadan sildiği için almam.

Diğer yandan diyecekler VW mühendisleri argesi vs vs. iyide ben Volvo S60 D2 1.6 powershift arac kullandım 1 yıl.
Fabrikasyon üzerindeki lastikler 235/45 R17 91W idi. S60 ın boş ağırlığı 2.500kg civarında.
Bu durumda Volvonun mühendisleri hesap hatası yapıyor olmalı. Olmayacağına göre.

VW üretim aşamasında lastiğin endekslerine falan bakmıyor bence hangisi ucuz ve ebatlar uyuyorsa tamam diyor.

EDİT; Volvo S60 D2 Boş 1600Kg. maksimum yükü 2.500Kg imiş. 

 
Moderatör tarafında düzenlendi:
Terms dedi:
Recep hocam malesef 225/45 R17 ebatlarında 91V den aşağısı yok. Buna da razıyım continental den başka markada o da yok Continentali de Türkiyeyi haritadan sildiği için almam.

Diğer yandan diyecekler VW mühendisleri argesi vs vs. iyide ben Volvo S60 D2 1.6 powershift arac kullandım 1 yıl.
Fabrikasyon üzerindeki lastikler 235/45 R17 91W idi. S60 ın boş ağırlığı 2.500kg civarında.
Bu durumda Volvonun mühendisleri hesap hatası yapıyor olmalı. Olmayacağına göre.

VW üretim aşamasında lastiğin endekslerine falan bakmıyor bence hangisi ucuz ve ebatlar uyuyorsa tamam diyor.

EDİT; Volvo S60 D2 Boş 1600Kg. maksimum yükü 2.500Kg imiş. 
Genişletmek için tıkla ...
Peki sizin öneriniz nedir hocam? Şu anki lastiklerden daha konforlu dediğiniz hangi marka lastik var?

 
Recep Gül dedi:
Peki sizin öneriniz nedir hocam? Şu anki lastiklerden daha konforlu dediğiniz hangi marka lastik var?
Genişletmek için tıkla ...
Recep hocam Good-Year ın 4 mevsim için 225/45 R17 91H olanı var ancak Türkiye'ye getirmiyorlar.

Yazlık için de yine Good-Year ın Efficent Grip Performance2 modelinin 225/45 R17 91V modeli var o da Türkiye'ye gelmiyor.

Continental pc6 da 91V var kullanan arkadaşlarım 35.000 de Türkiye ufalanmaya başladığını söylerler. Türkiye haritası da cabası.

Michelin de de Primacy4 te var sanırım 91V

225/45 R17 ebatlarında Türkiye'de 91 den küçük yük endeksi yok maalesef.

Ben lastikleri yenileyeli kasımda 3 yıl olacak. God-Year Eagle F1 Assymetric 3 225/45 R17 91Y
(V si Türkiye'de yok). Lastik soğukken mümkün değil yola tutunmuyor, konfor kaybı da hak getire.

Türkiyede Golf kullanıcıları ve VW servisi 225/45 R17 lastiğe 30 psi hava vuruyorlar vurduruyorlar. Çünkü Normal basınçta 94W, 98Y, Z vs.vs. sert geliyor. Konfor yakalamak için basıncı düşürülüyor. Dolayısı ile Konfor artıyor ancak güvenlik düşüyor, lastiğin ömrü kısalıyor kimsenin umrunda değil.

225/45 R17 ebatlarındaki lastiğin Golf için ideal basıncı (1.270kg olduğundan)
önler 35-36psi, Arkalar 34Psi dir.

Eğer bu ölçüde lastik kullanan araç 1.400Kg ve üzeri ise!
Önden çekişli araçlar için Önler 38psi, arkalar 36psi olmalı
Arkadan itişli araçlar için 4 lasik 36psi olmalı.

Bu son bilgileri Goo-Year mühendisinden aldım. Sonrasında Bridgestone mühendisinden de teyid ettim.

Peki bu kadar yazıdan sonra ben ne yapıyorum basınçları.
Pandemi başladığından bu yana pek kullanmadığımdan (2.500km) araba genelde yattığı için 4 lastik 36psi yapıyorum. Pandemiye kadar Önler 35, arkalar 34psi idi.

 
@KaiZeNmerhaba hocam yazılarınızı okudum ve bende koch chemie RRR aldım 1 lt. Bunu sulandırmam gerekiyor mu internette bi bilgiye ulaşamadım. Yardımcı olur musunuz. Selamlar 

 
@10ur hocam merhaba,

Hocam standart ı sulandırmadan kullanımıdır. Sulandırdığınızda etkisi azalır, görevini tam yerine getiremez. Kıvamını bilmiyorum ama vp dragons breathe e çok az su ilave ediyorum. Çok yoğun jel kıvamında olduğu için sprey ler atarken biraz zorlanıyor..

 
Bu basligi silelim haha

Benim beyaz parlamiyor


 
Arkadaşlar merhaba,

Az önce başka bir konuda geçti @mustafacagri Mustafa nın vesilesiyle :)

Bu sefer eski uygulamalardan birini paylaşacağım. Paylaşmamın sebebi de ne zaman, nasıl uyguladım, hangi ürünleri kullandım, eksik ne yaptım bunları görmek ve seramik kaplama jantlar için değer mi? Attığın taş ükrkütttüğün kuşa değermi görmek. Uygulamanın ilk katını geçen sene 9 Temmuzda ertesi gün de ikinci katını yaptım ve jantları da araca 25 Temmuzda taktırdım..

Uygulamayı doğal olarak hanım evde yokken yapabildim :) Carbon collective platinum wheels in ilk katını uyguladım.

Lastik jantları taşımak ve bir yerden bir yere götürmek bildiğiniz zulüm. Belim bildiğiniz koptu. Apartman hardiyasından eve çıkardım ve direk küvete teker teker aldım. Doğru düzgün ben yıkanmamışımdır bu banyoda ebeveyn banyosu gibi bir kolaylık olduğundan :)

Yıkamadaki ekipmanlarımız ve kirli hallerimizden birkaç foto alalım,

IMG_20200709_212306.jpg

IMG_20200709_212313.jpg

IMG_20200709_212405.jpg

Demirtozu temizleyicisi flowey r10 u denedim güzel iş çıkardı ve hızlı çalıştı. Jantları yaklaşık 1.5 yıldır kullanmıyordum ve hiç demirtozu temizleyici yüzü görmemişti.

IMG_20200709_214031.jpg

IMG_20200709_214220.jpg

IMG_20200709_214040.jpg

Lastiklere 1:1 sulandırılmış ceviz ve mothers ın davlumbaz fırçasını kullandım. Ayrı bir lastik fırçam olmadığı için.

Jantlar epeydir kirli kaldığı için demirtozu temizleyici ve tazyiksiz suyla tam kirler çıkmadı ama epey yumuşamıştı dokunduğumda gidiyordu yine de flowey R1 1:3 sulandırıp, wheel woolies fırçayla kalan kirleri de aldım. Bu arada jant çok kollu olduğu için Büyük boy problem olabilir diye düşünmüştüm aralara girerken ama tam oturdu, güzel temizledi.

IMG_20200709_214526.jpg

IMG_20200709_214513.jpg

IMG_20200709_214746.jpg

IMG_20200709_214536.jpg

Temizleneni güzelce kurulayıp küvetten çıkarıp tam kuruması için balkona aldım.

IMG_20200709_232818.jpg

IMG_20200709_232813.jpg


Ziftler için ve yüzeyi tam olarak hazır hale getirmek için m700 uyguladım. Çok kalıplaşmış ve kalın ziftleri inceltti ama tam sökemedi m700, yine buna da şükür diyelim. Burdan sonra ne yazıkki kil uygulamayı atladım :( Planlı bir uygulama olmadı. Ömrünü inşallah fazla etkilemez..

IMG_20200709_233809.jpg

IMG_20200709_234110.jpg

Ve sıra carbon collective platinum wheels e geldi. 4-5 damla ve 1-2 dakika sonra silinmesi gerektiği belirtilmiş. Buraya kadar epey yorulunca ve saatte 12 yi geçince biraz hızlı uygulamaya çalıştım. Ön tarafı ikiye bölüp uygulayıp sildim. Arka tarafı da üçe bölüp uygulayıp sildim. Purestar ve bilt hamber double speed Wax ın yanında gelen bezi kullandım silerken. Bu arada baktım epey az kullanmışım şişeyi görünce acaba dedim yanlışmı uyguladım ama paketin arkasındaki talimatı tekrar okuyunca 8 janta 2 kat uygulamaya yeterli diye belirtiyordu.

IMG_20200709_233843.jpg

IMG_20200710_011337.jpg

Ve finallerimiz; ben parlaklığını beğendim, tabi ışık yetersiz balkon olunca. Birde gün ışığında görmek daha iyi olacaktır. 2. Katı uyguladığımda bir güncelleme ve araca takınca da ufak bir güncelleme daha yaparım.

IMG_20200710_010843.jpg

IMG_20200710_011015.jpg

IMG_20200710_010941.jpg

IMG_20200710_011145.jpg

IMG_20200710_011115.jpg


İkinci katı da ertesi gün (10 Temmuz) uyguladıktan sonra 1 hafta suyla temas etmemesi ve yıkanmaması talimatı üzerine henüz araca takmadım.

İlk foto sabah erken saatlerde evden çıkmadan önce diğer ikisi akşam uygulama sonrası. Parlaklık bence gayet tatminkar duruyor :)

Buyrunuz ikinci kat sonrası..

IMG-20210423-WA0001.jpg

IMG-20210423-WA0002.jpg

IMG-20210423-WA0000.jpg

Evet pabuçlarımız değiştirilmiştir.. 25 Temmuz..

İlk izlenimler parlaklık ve derinlik hissi gayet güzel gözüküyor. Kirlenmesi, temizlenmesi ve dayanımını da zamanla gözlemleyip paylaşacağım. İnşallah güzel uygulayabilmişimdir..Farklı yerlerde birkaç foto aldım.. 

Sonuç olarak yaklaşık 6 ay gibi bir dayanım gösterdi. Tekrar uğrasırmıyım bu şekilde sanmıyorum. Ancak kendi garajım olsa ve uygulamayı orda yapabilsem bir kez daha denemek isterdim. 

Ve Carbon collective platinum wheels efendim..

IMG-20210423-WA0010.jpg

IMG-20210423-WA0009.jpg

IMG-20210423-WA0008.jpg

IMG-20210423-WA0007.jpg

IMG-20210423-WA0012.jpg

IMG-20210423-WA0011.jpg

IMG-20210423-WA0006.jpg

IMG-20210423-WA0005.jpg

 

 
KaiZeN dedi:
Arkadaşlar merhaba,

Az önce başka bir konuda geçti @mustafacagri Mustafa nın vesilesiyle :)

Bu sefer eski uygulamalardan birini paylaşacağım. Paylaşmamın sebebi de ne zaman, nasıl uyguladım, hangi ürünleri kullandım, eksik ne yaptım bunları görmek ve seramik kaplama jantlar için değer mi? Attığın taş ükrkütttüğün kuşa değermi görmek. Uygulamanın ilk katını geçen sene 9 Temmuzda ertesi gün de ikinci katını yaptım ve jantları da araca 25 Temmuzda taktırdım..

Uygulamayı doğal olarak hanım evde yokken yapabildim :) Carbon collective platinum wheels in ilk katını uyguladım.

Lastik jantları taşımak ve bir yerden bir yere götürmek bildiğiniz zulüm. Belim bildiğiniz koptu. Apartman hardiyasından eve çıkardım ve direk küvete teker teker aldım. Doğru düzgün ben yıkanmamışımdır bu banyoda ebeveyn banyosu gibi bir kolaylık olduğundan :)

Yıkamadaki ekipmanlarımız ve kirli hallerimizden birkaç foto alalım,

Ekli dosyayı görüntüle 46163

Ekli dosyayı görüntüle 46162

Ekli dosyayı görüntüle 46160

Demirtozu temizleyicisi flowey r10 u denedim güzel iş çıkardı ve hızlı çalıştı. Jantları yaklaşık 1.5 yıldır kullanmıyordum ve hiç demirtozu temizleyici yüzü görmemişti.

Ekli dosyayı görüntüle 46164

Ekli dosyayı görüntüle 46165

Ekli dosyayı görüntüle 46166

Lastiklere 1:1 sulandırılmış ceviz ve mothers ın davlumbaz fırçasını kullandım. Ayrı bir lastik fırçam olmadığı için.

Jantlar epeydir kirli kaldığı için demirtozu temizleyici ve tazyiksiz suyla tam kirler çıkmadı ama epey yumuşamıştı dokunduğumda gidiyordu yine de flowey R1 1:3 sulandırıp, wheel woolies fırçayla kalan kirleri de aldım. Bu arada jant çok kollu olduğu için Büyük boy problem olabilir diye düşünmüştüm aralara girerken ama tam oturdu, güzel temizledi.

Ekli dosyayı görüntüle 46167

Ekli dosyayı görüntüle 46168

Ekli dosyayı görüntüle 46169

Ekli dosyayı görüntüle 46170

Temizleneni güzelce kurulayıp küvetten çıkarıp tam kuruması için balkona aldım.

Ekli dosyayı görüntüle 46171

Ekli dosyayı görüntüle 46172


Ziftler için ve yüzeyi tam olarak hazır hale getirmek için m700 uyguladım. Çok kalıplaşmış ve kalın ziftleri inceltti ama tam sökemedi m700, yine buna da şükür diyelim. Burdan sonra ne yazıkki kil uygulamayı atladım :( Planlı bir uygulama olmadı. Ömrünü inşallah fazla etkilemez..

Ekli dosyayı görüntüle 46173

Ekli dosyayı görüntüle 46174

Ve sıra carbon collective platinum wheels e geldi. 4-5 damla ve 1-2 dakika sonra silinmesi gerektiği belirtilmiş. Buraya kadar epey yorulunca ve saatte 12 yi geçince biraz hızlı uygulamaya çalıştım. Ön tarafı ikiye bölüp uygulayıp sildim. Arka tarafı da üçe bölüp uygulayıp sildim. Purestar ve bilt hamber double speed Wax ın yanında gelen bezi kullandım silerken. Bu arada baktım epey az kullanmışım şişeyi görünce acaba dedim yanlışmı uyguladım ama paketin arkasındaki talimatı tekrar okuyunca 8 janta 2 kat uygulamaya yeterli diye belirtiyordu.

Ekli dosyayı görüntüle 46175

Ekli dosyayı görüntüle 46176

Ve finallerimiz; ben parlaklığını beğendim, tabi ışık yetersiz balkon olunca. Birde gün ışığında görmek daha iyi olacaktır. 2. Katı uyguladığımda bir güncelleme ve araca takınca da ufak bir güncelleme daha yaparım.

Ekli dosyayı görüntüle 46177

Ekli dosyayı görüntüle 46178

Ekli dosyayı görüntüle 46179

Ekli dosyayı görüntüle 46181

Ekli dosyayı görüntüle 46180


İkinci katı da ertesi gün (10 Temmuz) uyguladıktan sonra 1 hafta suyla temas etmemesi ve yıkanmaması talimatı üzerine henüz araca takmadım.

İlk foto sabah erken saatlerde evden çıkmadan önce diğer ikisi akşam uygulama sonrası. Parlaklık bence gayet tatminkar duruyor :)

Buyrunuz ikinci kat sonrası..

Ekli dosyayı görüntüle 46183

Ekli dosyayı görüntüle 46182

Ekli dosyayı görüntüle 46184

Evet pabuçlarımız değiştirilmiştir.. 25 Temmuz..

İlk izlenimler parlaklık ve derinlik hissi gayet güzel gözüküyor. Kirlenmesi, temizlenmesi ve dayanımını da zamanla gözlemleyip paylaşacağım. İnşallah güzel uygulayabilmişimdir..Farklı yerlerde birkaç foto aldım.. 

Sonuç olarak yaklaşık 6 ay gibi bir dayanım gösterdi. Tekrar uğrasırmıyım bu şekilde sanmıyorum. Ancak kendi garajım olsa ve uygulamayı orda yapabilsem bir kez daha denemek isterdim. 

Ve Carbon collective platinum wheels efendim..

Ekli dosyayı görüntüle 46185

Ekli dosyayı görüntüle 46186

Ekli dosyayı görüntüle 46187

Ekli dosyayı görüntüle 46188

Ekli dosyayı görüntüle 46189

Ekli dosyayı görüntüle 46190

Ekli dosyayı görüntüle 46191

Ekli dosyayı görüntüle 46192

 
Genişletmek için tıkla ...
Abi baya hoşuma giden bir uygulamaydı. Final fotoları şahaneydi. Ama ömür konusunda jant ürünleri hala tatmin eder seviyede değil bence. Bunda jant temizliğinde kullandığımız agresif temizleyicilrr de etkili tabi. 2 takım jantı olanlar için yazlıklara geçmeden önce yapılacak güzel bir aktivite olur :) şahsen jant korumadan beklentim sadece kolay temizlenmesi :) bu konuda avantajı oldu mu? Bir de ev ortamında malum tazyikli su olmayınca jantları temizlemesi çok zor olmamış mıydı :D

 

Alpyaman dedi:
@KaiZeN elinize sağlık
Genişletmek için tıkla ...


Teşekkürler Alp hocam..

mustafacagri dedi:
Abi baya hoşuma giden bir uygulamaydı. Final fotoları şahaneydi. Ama ömür konusunda jant ürünleri hala tatmin eder seviyede değil bence. Bunda jant temizliğinde kullandığımız agresif temizleyicilrr de etkili tabi. 2 takım jantı olanlar için yazlıklara geçmeden önce yapılacak güzel bir aktivite olur :) şahsen jant korumadan beklentim sadece kolay temizlenmesi :) bu konuda avantajı oldu mu? Bir de ev ortamında malum tazyikli su olmayınca jantları temizlemesi çok zor olmamış mıydı :D
Genişletmek için tıkla ...


Kesinlikle Mustafa, kullandığımız jant temizleyiciler genellikle alkali. Bir maruz kaldığı sıcaklık, demirtozu ve yağmur çamur gibi etkenleri düşündüğünde yapacak çok birşey kalmıyor.

Tabi genel olarak temassız yıkadım ve kolay temizlendi. Beklentinin bir kısmını karşıladı en azından :) Zor olmazmı hiç normalde ilk fotoda iç tarafta kalan kirler tazyikli suyla çıkardı ama mecburen temas gerekti :)

MertHaktan dedi:
@KaiZeN Hocam jant fırçalarının linkini paylaşma imkanınız varmıdır ?
Genişletmek için tıkla ...
Hocam benim kullandığım wheel woolies marka ve ne yazıkki şuan ülkemizde bulunmuyor. Davlumbaz fırçası da mothers o da yok. Şuan Sgcb ve Sams markalarının jant fırçaları mevcut. Onlardan bir tanesi temin edebilirsiniz. @mustafacagri hangi marka model kullanıyor bilmiyorum ama belki onun da tavsiyesi olabilir..

Work stuff da ekledim :)

https://www.parlatanadamlar.com/index.php?route=product/product&product_id=3140

https://www.parlatanadamlar.com/index.php?route=product/product&path=89_122&product_id=3157

https://www.parlatanadamlar.com/index.php?route=product/product&path=89_122&product_id=2832

https://www.parlatanadamlar.com/index.php?route=product/product&path=89_122&product_id=2821

 
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.

Geri
Üst Alt