10 bin kmdir, 1.5 tfsi 2020 a3 aracımda 0w30 liqui molly yağ ile kullanıyorum motor sessizliği konusunda çok memnunum herhangi bir problemde yaşamadım.
0W-20 Motor Yağı Ana Konu (1.0 / 1.5 TSI motor için)
- Konbuyu başlatan Tanju1616
- Başlangıç tarihi
Backup
Üye
Arkadaşlar selam, evin ikinci golfünü satıp yine aynı aileden olan 2018 Seat Leon 1.5 eco tsi 150 HP FR aldım. Aracım şuan 85 bin kmde ve yağ bakımını yapmak istiyorum. Motor kodu DAD1 ile başlıyor. Bu araca hangi yağ uyumludur ?
- Katılım
- 25 Kas 2021
- Mesajlar
- 567
- Tepkime puanı
- 462
- Konum
- Beylikdüzü/İstanbul
- İsim
- Turhan Atasoy
- Araç
- Golf 1.4 TSI-BMT 125 Highline 2015
Liqoi Moly New generation 5w30 Top Tec
Bu yağ bulup bulabileceğiniz arcınıza uygun en kaliteli yağ diyebilirim,yağ seçicidende bizzat kontrol ettim arcınıza uygun.Bizzat distribütörü EgeMot'tan almanızı tavsiye ederim,yeni tarihli geliyor ve orjinalliği konusunda kafanız rahat oluyor.Yağ seçicide aracınızın yağ kapasitesi 4.3 olarak gözükmekte,5lt almanızda fayda var.
- Katılım
- 28 Ara 2021
- Mesajlar
- 857
- Tepkime puanı
- 366
- İsim
- Uğur
- Araç
- Golf
Yurt dısını bilmiyorum ama shell yağın castrola göre eksiltmediğini söyleyenler var
Backup
Üye
Kafamı karıştıran nokta da bu. Araç için uygun yağ 0w20 gözüküyor ancak daha önceki yetkili servis bakımlarında vs hep castrol 5w30 koyulmuş. Sizce 5w30 mu koyayim yoksa 0w20 mi ? Parçacıya şase verdiğimde Toptec 6200 0w20 serisini önerdi. Kendisi de LM distribütörü.
- Katılım
- 25 Kas 2021
- Mesajlar
- 567
- Tepkime puanı
- 462
- Konum
- Beylikdüzü/İstanbul
- İsim
- Turhan Atasoy
- Araç
- Golf 1.4 TSI-BMT 125 Highline 2015
Yaklaşık 1 sene önce bende aynı mevzuya takılmıştım,zira önceleri Golf 7 1.4 tsı aracıma motor seçicide uygun yağ 5w30 çıkarken son 2 senedir 0W20 çıkıyor.Bunun sebi hedeflenen emisyon değerleriymiş.Siz siz olun 5W30'dan vazgeçmeyin,ve özellikle bahsetyiğim yağ'dan devam edin,yeni teknoloji bir yağ çünkü.
Backup
Üye
Anlıyorum ancak kitapçığa baktığımda 509 onaylı 0w20 yağları kullanmamı öneriyor. 507 onaylı 5w30 yağ koymak ne kadar doğru bilemiyorum. Tercihimi 6200 Toptec 0w20 den kullanacağım.
- Katılım
- 25 Kas 2021
- Mesajlar
- 567
- Tepkime puanı
- 462
- Konum
- Beylikdüzü/İstanbul
- İsim
- Turhan Atasoy
- Araç
- Golf 1.4 TSI-BMT 125 Highline 2015
Ben ikna edemedim,siz en iyisi yetkili servise danışın derim,zira kendileride 5w30'dan ilerlemiş.Gerekli cevabı onla verecektir size.
- Katılım
- 13 Ocak 2019
- Mesajlar
- 683
- Tepkime puanı
- 948
- İsim
- Hasan
- Araç
- 2024 - T-Cross FL 1.0 Tsi Style 115 Ps Dsg / 2017- Passat b8 R Line 1.6 Tdi Dsg
2024 Mart ayında aldığımız 1.0 Tsi 115 ps T-Cross aracımızın da orijinal motor yağını araç 5000km ye geldiğinde vakum makinesi ile üstten çektirdim.
LM Top Tec 6200 0w-20 yağ ile hava filtresini de Mahle filtre ile değiştirdim.
Araç 9000 km ye geldi Mart ayında ( 11 - 12 bin km leri bulur heralde ) ilk periyodik bakıma girecek.
Muhtemelen sadece yağ ve yağ filtresi değiştirecekler.
Hava filtresini de değiştirmelerini isteyeceğim olmaz derlerse yedek parçadan filtreyi satın alıp evde kendim değiştiririm.
Polen filtresini zaten servis değiştirse bile, eve gidince taktıkları filtreyi söküp Mann Antibakyeriyel olandan kullanıyorum.
https://www.otosupermarket.com/urun...filtresi-1-0-tsi-110-beygir-2019-sonrasi-mann
.
LM Top Tec 6200 0w-20 yağ ile hava filtresini de Mahle filtre ile değiştirdim.
Araç 9000 km ye geldi Mart ayında ( 11 - 12 bin km leri bulur heralde ) ilk periyodik bakıma girecek.
Muhtemelen sadece yağ ve yağ filtresi değiştirecekler.
Hava filtresini de değiştirmelerini isteyeceğim olmaz derlerse yedek parçadan filtreyi satın alıp evde kendim değiştiririm.
Polen filtresini zaten servis değiştirse bile, eve gidince taktıkları filtreyi söküp Mann Antibakyeriyel olandan kullanıyorum.
https://www.otosupermarket.com/urun...filtresi-1-0-tsi-110-beygir-2019-sonrasi-mann
.
Son düzenleme:
Backup
Üye
Hayır sizi iyi anlıyorum ancak kitapçıkta yazan 509 onaylı 0w20. Servis neden 507 onaylı 5w30 koyuyor bilmiyorum. Sorun olmayacağını biliyorum ama muhtemelen servis elindeki yağı koyuyor diye düşünüyorum. OPF denilen partikül yapısı gereği 0w20 koyulması şart gibi duruyor.
- Katılım
- 16 Nis 2019
- Mesajlar
- 1,842
- Tepkime puanı
- 686
- Konum
- Ankara
- İsim
- Samet
- Araç
- Tiguan Elegance 1.5TSI evo2
6200 0w20 ile değiştikten sonra motor daha sessizleşti ve yakıt tüketiminde de farklılık hissettirdi mi?
Bir de yetkili servis ilk bakımda yağ ve yağ filtresi değişiyor. Sizde ilk bakımdan sonra kendiniz polen vs değişeceğini demişsiniz. 2. bakım öncesi tekrardan eski polen vs filtresini takıp mı gideceksiniz?
Benim araç da sadece yağ ve yağ filtresi değiştiler. Hava polen yerlere hava tuttular. Gözümle görmediğim için bir şey diyemem.
- Katılım
- 13 Ocak 2019
- Mesajlar
- 683
- Tepkime puanı
- 948
- İsim
- Hasan
- Araç
- 2024 - T-Cross FL 1.0 Tsi Style 115 Ps Dsg / 2017- Passat b8 R Line 1.6 Tdi Dsg
@thelordof
Yağı değiştirdikten sonra motor sesinde bir farklılık hissetmedim. Ama şu var ki; fabrika dolum yağının Türkiye deki yetkili servislerin kullandığı yağdan çok daha üstün olabileceği kanaatindeyim. Bu vesile ile de motor sesinde değişiklik yaşanmamış olabilir.
Servisteki yağ değişiminden 6 ay sonra yağı değiştirdiğimde bel ki bir fark yaşanabilir.
Yakıt tüketimine ise hiç bir zaman dikkat etmiyor ve umursamıyorum, değişim olduysa bile fark etmemiş olabilirim ama motor sesi konusunda aşırı hassas biriyim, artı veya eksi yönde bir değişiklik olsaydı mutlaka hissederdim.
Evet bakıma giderken servisin taktığı polen filtresini takıp gidiyorum. Passat da da 7 senedir öyle yaptım, T-Cross da da aynı şekilde devam edeceğim.
Bir seferinde, yetkili servise Antibakteriyel filtreniz yok mu dedim, yok, tek çeşit kullanıyoruz dediler, o zaman polen filtresini değiştirmeyin dedim, 40 dereden su getirdiler, yok efendim klima sistemi garanti kapsamından çıkarmış da vs vs. Tamam değiştirin, lanet olsun içimdeki yetkili servis sevgisine dedim.
.
Yağı değiştirdikten sonra motor sesinde bir farklılık hissetmedim. Ama şu var ki; fabrika dolum yağının Türkiye deki yetkili servislerin kullandığı yağdan çok daha üstün olabileceği kanaatindeyim. Bu vesile ile de motor sesinde değişiklik yaşanmamış olabilir.
Servisteki yağ değişiminden 6 ay sonra yağı değiştirdiğimde bel ki bir fark yaşanabilir.
Yakıt tüketimine ise hiç bir zaman dikkat etmiyor ve umursamıyorum, değişim olduysa bile fark etmemiş olabilirim ama motor sesi konusunda aşırı hassas biriyim, artı veya eksi yönde bir değişiklik olsaydı mutlaka hissederdim.
Evet bakıma giderken servisin taktığı polen filtresini takıp gidiyorum. Passat da da 7 senedir öyle yaptım, T-Cross da da aynı şekilde devam edeceğim.
Bir seferinde, yetkili servise Antibakteriyel filtreniz yok mu dedim, yok, tek çeşit kullanıyoruz dediler, o zaman polen filtresini değiştirmeyin dedim, 40 dereden su getirdiler, yok efendim klima sistemi garanti kapsamından çıkarmış da vs vs. Tamam değiştirin, lanet olsun içimdeki yetkili servis sevgisine dedim.
.
Son düzenleme:
- Katılım
- 16 Nis 2019
- Mesajlar
- 1,842
- Tepkime puanı
- 686
- Konum
- Ankara
- İsim
- Samet
- Araç
- Tiguan Elegance 1.5TSI evo2
Bilgiler için teşekkür ederim. 2-3 yıl sonra yetkiliden özel servise geçersem Liqui Moly 0w20 geçiş yaparım.
Yetkili servise bir şey denildi mi hemen garanti dışına çıkarırız sesleri
Liqui Moly’nin motor yağlarında 0W-20 ile 5W-30 arasındaki farklar, yağın viskozitesi (akıcılığı) ve performans özellikleri ile ilgilidir. İşte bu iki yağ arasındaki temel farklar:
1. Soğuk Çalışma Performansı (W - Winter)
• 0W-20: Daha düşük sıcaklıklarda daha iyi akışkanlık sağlar. Motoru çok soğuk havalarda kolayca çalıştırır ve ilk çalıştırmada motor parçalarını hızla yağlar.
• 5W-30: Soğuk hava performansı iyidir, ancak 0W-20 kadar düşük sıcaklıklarda akışkan olmayabilir. Ilıman iklimlerde de uygundur.
Sonuç: Çok soğuk iklimlerde 0W-20 daha uygundur.
2. Çalışma Sıcaklığındaki Viskozite
• 0W-20: Çalışma sıcaklığında (100°C’de) daha ince bir yağdır. Düşük sürtünme sağlar, bu da yakıt ekonomisini artırır ve emisyonları azaltır.
• 5W-30: Daha kalın bir yağdır. Motoru daha iyi korur ve yüksek sıcaklıklarda dayanıklıdır, özellikle yüksek yük altında çalışan motorlarda tercih edilir.
Sonuç: Yakıt ekonomisi odaklıysa 0W-20, dayanıklılık ve koruma odaklıysa 5W-30 tercih edilebilir.
3. Yakıt Ekonomisi
• 0W-20: Daha ince olduğu için yakıt ekonomisini artırabilir. Çevreye duyarlı ve modern motorlar için uygundur.
• 5W-30: Yakıt ekonomisi sağlar ancak 0W-20 kadar etkili olmayabilir.
4. Motor Tipine ve Üretici Tavsiyesine Uygunluk
• 0W-20: Genellikle modern, düşük toleranslı (örneğin, hibrit ve turboşarjlı motorlar) motorlarda kullanılır.
• 5W-30: Daha geniş bir araç ve motor tipi için uygundur. Daha eski veya yüksek performanslı araçlarda da tercih edilebilir.
5. Motor Koruma
• 0W-20: İnce yapısı nedeniyle yoğun yük altındaki motorlar için yeterli koruma sağlamayabilir.
• 5W-30: Daha kalın yapısı sayesinde yüksek yük ve sıcaklık altında daha iyi motor koruması sağlar.
Hangi Yağı Seçmelisiniz?
1. Aracınızın Kullanım Kılavuzu: Üretici hangi yağı öneriyorsa ona uymanız önemlidir.
2. İklim Koşulları: Çok soğuk bölgelerde yaşıyorsanız 0W-20 daha avantajlıdır.
3. Sürüş Stili: Daha yoğun şehir içi kullanımda ve yakıt tasarrufu için 0W-20, uzun yol ve ağır yük altında ise 5W-30 tercih edilebilir.
Motor yağı seçiminde doğru tercihi yapmak için aracınızın kullanım kılavuzuna bakmayı unutmayın veya bir uzmana danışın.
1. Soğuk Çalışma Performansı (W - Winter)
• 0W-20: Daha düşük sıcaklıklarda daha iyi akışkanlık sağlar. Motoru çok soğuk havalarda kolayca çalıştırır ve ilk çalıştırmada motor parçalarını hızla yağlar.
• 5W-30: Soğuk hava performansı iyidir, ancak 0W-20 kadar düşük sıcaklıklarda akışkan olmayabilir. Ilıman iklimlerde de uygundur.
Sonuç: Çok soğuk iklimlerde 0W-20 daha uygundur.
2. Çalışma Sıcaklığındaki Viskozite
• 0W-20: Çalışma sıcaklığında (100°C’de) daha ince bir yağdır. Düşük sürtünme sağlar, bu da yakıt ekonomisini artırır ve emisyonları azaltır.
• 5W-30: Daha kalın bir yağdır. Motoru daha iyi korur ve yüksek sıcaklıklarda dayanıklıdır, özellikle yüksek yük altında çalışan motorlarda tercih edilir.
Sonuç: Yakıt ekonomisi odaklıysa 0W-20, dayanıklılık ve koruma odaklıysa 5W-30 tercih edilebilir.
3. Yakıt Ekonomisi
• 0W-20: Daha ince olduğu için yakıt ekonomisini artırabilir. Çevreye duyarlı ve modern motorlar için uygundur.
• 5W-30: Yakıt ekonomisi sağlar ancak 0W-20 kadar etkili olmayabilir.
4. Motor Tipine ve Üretici Tavsiyesine Uygunluk
• 0W-20: Genellikle modern, düşük toleranslı (örneğin, hibrit ve turboşarjlı motorlar) motorlarda kullanılır.
• 5W-30: Daha geniş bir araç ve motor tipi için uygundur. Daha eski veya yüksek performanslı araçlarda da tercih edilebilir.
5. Motor Koruma
• 0W-20: İnce yapısı nedeniyle yoğun yük altındaki motorlar için yeterli koruma sağlamayabilir.
• 5W-30: Daha kalın yapısı sayesinde yüksek yük ve sıcaklık altında daha iyi motor koruması sağlar.
Hangi Yağı Seçmelisiniz?
1. Aracınızın Kullanım Kılavuzu: Üretici hangi yağı öneriyorsa ona uymanız önemlidir.
2. İklim Koşulları: Çok soğuk bölgelerde yaşıyorsanız 0W-20 daha avantajlıdır.
3. Sürüş Stili: Daha yoğun şehir içi kullanımda ve yakıt tasarrufu için 0W-20, uzun yol ve ağır yük altında ise 5W-30 tercih edilebilir.
Motor yağı seçiminde doğru tercihi yapmak için aracınızın kullanım kılavuzuna bakmayı unutmayın veya bir uzmana danışın.