Evet Style donanım.
Farlar passat daki bi-xenon led farlardan çok çok daha verimli.
Ama Passat dan inip buna binince attan inip eşeğe binmiş gibi oldum.
Tofaşdan sonra binilirse bayağı bir konforlu gelebilir belki.
R Line passat da olmayan bir çok özellik mevcut ama yine de yoruyor insanı, rahat bir sürüşü yok.
Şerit çizgilerine biraz yaklaşınca sistemin direksiyona müdahale etmesine sinir oldum bir haftadır.
1 hafta sonunda şerit takip asistanını devre dışı bırakmayı ancak becerebildim.
Gösterge altındaki klasik Günlük km yi sıfırlama tuşu bile yok, onu hala becerip bulamadım.
Belli bir yaştan sonra fazla teknoloji iyi gelmiyor insana.
En sevdiğim yönü, 1.0 motor olmasına rağmen, çekişi, gidişi, ara hızlanmaları, frenlemesi çok iyi.
İyi bir şehir içi ve kısa mesafe yolculuk aracı olabilir belki ama kesinlikle 1 saatten uzun yolculuklarda kullanılabilecek bir araç değil.
110 - 120 km/s sonrası devamlı bir tedirginlik hissi veriyor hem sürücüye hem yolcuya.
Bu yaz jantları büyütüp 40 - 45 yanak lastik ve spor yay ile aracı alçaltmayı + 10mm spacer kullanmayı deneyeceğiz.
Yol tutuş tedirginliğini gideremezsek keyif vermez bize bu araç.
.
.
