Evet@magic
Aynen öyle yapabilirsiniz. Defalarca bizzat ölçtüm. 2 km bile ön akstakiler 2 psi, arka akstakiler 1 psi artıyorlar ısındıkları için.
Önden çekiş olunca ön aks daha çok ısınıyor. 4 çeker olsa idi hepsine +2 psi eklemeniz gerekecek idi.
Elinizde hava kompresörü var ise (benim bagajda daima var 50 TL civarı ve 1 kez kullansam bile yeter) sabah serin havada lastikler güneş görmeden tam etiket değerlerini basabilirsiniz.
Bir de şunu sormak gerek. Hava basınçlarını ne ile ölçeceksiniz? İstasyonlardaki saatler çoğunlukla hatalı ölçüyor.
En ekonomik ve net çözüm bana göre ACCUTIRE marka cihaz. Michelin e de bu firma cihaz yapıyor. Bundan edinip onun ile ayarlayabilirsiz.
Daha da üst seviye bir ölçüm cihazı PCL (http://www.sevanhirdavat.com/pdf/6-PCL.pdf):
PCL DTPG7
Selamlar.
Doğru ve teknik uygulaması bu.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Aynen öyle yapabilirsiniz. Defalarca bizzat ölçtüm. 2 km bile ön akstakiler 2 psi, arka akstakiler 1 psi artıyorlar ısındıkları için.
Önden çekiş olunca ön aks daha çok ısınıyor. 4 çeker olsa idi hepsine +2 psi eklemeniz gerekecek idi.
Elinizde hava kompresörü var ise (benim bagajda daima var 50 TL civarı ve 1 kez kullansam bile yeter) sabah serin havada lastikler güneş görmeden tam etiket değerlerini basabilirsiniz.
Bir de şunu sormak gerek. Hava basınçlarını ne ile ölçeceksiniz? İstasyonlardaki saatler çoğunlukla hatalı ölçüyor.
En ekonomik ve net çözüm bana göre ACCUTIRE marka cihaz. Michelin e de bu firma cihaz yapıyor. Bundan edinip onun ile ayarlayabilirsiz.
Daha da üst seviye bir ölçüm cihazı PCL (http://www.sevanhirdavat.com/pdf/6-PCL.pdf):
PCL DTPG7
Selamlar.
Doğru ve teknik uygulaması bu.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Moderatör tarafında düzenlendi:
emin değilim doğru ölçeceğinden, top şişirdim birkaç kere, gösterge oynayıp duruyordu... 
