chnekn
Üye
Tek etken trafik değil. Tabiki trafikte otomatik vites bir nimet, ancak manuel araçlar halen sağlamlığı ile çok gözde. Çünkü konfordan daha önemli bir şey bütçe, bakım maliyetleri, arıza/tamir maliyet ve riskleri.
Burada çoğu konuda sıfır araçlar üzerinden düşünülüp değerlendiriliyor. 5yılda bir yenisine geçen adamın pek umrunda olmaz ancak bir o kadar fazla kişide araçlarını uzun yıllar ellerinde tutmayı seviyor. Halen sıfır ayarında Mk1-Mk2 kullanan insanlar var. Otomatik vites oranı %30-40 civarı ancak vardır ve oda son yıllarda üreticilerin etkisiyle arttı.
Yani Dolayısıyla bir otomatik vitesin bakım yada tamir maliyetleri yada riskleri manuel vites bir araca göre çok daha fazla. Aracınızın üzerine çok titreyen bir kişi değilseniz çoğu durumda 200.000'e kadar manuel şanzımana dokunmanıza bile gerek yok. Bakım yapılacak yada bozulacak zaten bir parça yok. Debriyaj deseniz 150.000km neredeyse garanti. Şayet biterse bir debriyaj seti 100-150€ peki bir dsg de kaç 450-500€. Bir dsg de velevki bir mekatronik değişmesi gerekse 700-800€
Yani kısacası konfor bedava değil. Avrupalılarda çoğunlukla para sıkmayı severler.
