Merhaba.
Aracımı almadan önce bazı temel noktaları tam olarak kafamda netleştirememiştim. silvershadow hocam gibi işten anlayan arkadaşlar detaylı olarak bir çok özelliği anlatmış olsa da, el freninin tam olarak çalışma mantığı, auto hold özelliği, start stop gibi bazı özeliikleri kulandıkça öğrendim. Bu anlamda, merak edenler olabilir diye aklıma gelen temel özellikleri sıralamak istedim.
1. El freni: El frenini çekmek istediğinizde, araç durur iken sadece düğmeyi yukarı kaldırmak suretiyle el frenini çekebilirsiniz. Auto hold ile el freni arasında da günlük hayatı kolaylaştırıcı bir ilişki bulunmakta. Hafif eğimli bir yerde araç durursa, auto hold otomatik devreye girer fren yapar. Eğimin çok olmadığı ama aracın geri kaçabileceği kırmızı ışık gibi bir yerdeyseniz, dururken, frene biraz sert basarsanız auto hold devreye girer. Hareket etmek için gaza bastığınızda, devreden çıkar. Aracı park edecekseniz, eğer auto hold açıksa, zemin düz de olsa, motoru kapattığınızda el freni otomatik çekilir. Klasik el freni yok diye acaba el frenini çekmeyi unutur muyum diye düşünüyordum ki, bu özellik çok işime yarıyor
2. Benim aracımda anahtarsız çalıştırma yok ama, dikkatimi çeken şey, aracı çalıtırmak için marşa 1 kez basıp çekerseniz, araç kendini çalıştırıyor. Yani klasik olan motor çalışana kadar marşa basmanız gerekmiyor. Ayrıca marşa basılı da tutsanız, araç çalıştıktan sonra, marşı otomatik kesiyor.
3. Ambiyans aydınlatma: Ön tarafta ayakların olduğu yer, kapı içleri, kapı açma yeri ve kapılarda önden arkaya doğru beyaz renkte ışıklandırma oluyor. Işığın şiddeti de ayarlanabiliyor. Hoş bir hava katıyor.
4. Aracımda yağmur ve far sensörü yok. Fakat far açık konumdayken kontağı kapatırsanız, farlar sönüyor. Benim açımdan kullanışlı oluyor. Çoğu zaman farlar açık olarak aracı kullanıyorum, açmakla kapatmakla uğraşmıyorum
5. Daha önce 1 kez, aracın tavan lambasını açık unuttuğum için akü bitmişti. Golf'te ise iç lambalar belli bir dakikadan sonra otomatik olarak sönüyor. Dakika olarak ölçmedim ama tahminen 10 ya da 15 dakika sonra.
6. Teyp ayarlarında yan aynaların senkron ayarlanması diye bir seçenek var. O seçenek açıksa, ayna ayar düğmesi solda ise yukarı-aşağı şeklinde ayar yaparsanız iki ayna da aynı şekilde ayarlanır.
7. Eski aracımda, bir kapı tam kapanmamışsa, araba kilitlenmezdi. Eğer aracın lambalarına bakmazsam ya da kilitlenme sesine dikkat etmezsem kapı kilitlendi sanıp araçtan ayrılırdım. Golfte ise, kapı tam kapanmasa da kapılar kilitleniyor.
8. Ön kol dayama öne arkaya hareketli, ayrıca yukarı doğru da ayarlabiliyor. Kapağı kapattıktan sonra belli bir kademeye kadar kaldırırsanız o noktaya kadar sabitlenebiliyor.
Şimdilik aklıma gelenler bunlar.
