ANA KONU
- Konbuyu başlatan silvershadow
- Başlangıç tarihi
Scirocco varken çok araştırmıştım bu filtreleri. En çok önerilen İTG ile BMC idi. K&N yağlı tip hava filtresi olduğu icin bir sure sonra yağ kacirma yapıyor diye soluyordu herkes ondan önermiyorlardı. Kuru tip filtre olması önemli bunu göz önünde bulundurun. Şahsi fikrim İTG benim baktığım dönemlerde 900 lira civarıydı simdi ki kurlar ile 1200 filan olmustur herhalde. Performans acısından açıkcası çok net bir yorum yapmam ama çok büyük bir değişim olacağını pek sanmıyorum.Exe7 dedi:
Exe7
Üye
- Katılım
- 18 Eki 2015
- Mesajlar
- 404
- Tepkime puanı
- 48
- İsim
- Oğuzhan Toprak
Sizin bahsetmiş olduğunuz sanırım Airbox.Biz ondan değilde kutu içi hava filtresinden bahsediyoruz.Fiyatı 250tl ile 350tl arası.
Airbox : Bu kitler aracınıza en iyi performansı vermek için tasarlanmıştır. Dışı ısıya dayanıklı malzemelerden (genellikle carbon,alüminyum vs) oluşan içinde filtre bulunan kutulardır.
Açık tip filtre mantığıyla çalışmaktadır ancak bu kitler custom çalışma olmadığı için kesinlikle performans artışı sağlar(aracınızın durumuna bağlı olarak).Bunun fiyatları dediğiniz gibi 700tl ile 1500tl arası değişir
Airbox : Bu kitler aracınıza en iyi performansı vermek için tasarlanmıştır. Dışı ısıya dayanıklı malzemelerden (genellikle carbon,alüminyum vs) oluşan içinde filtre bulunan kutulardır.
Açık tip filtre mantığıyla çalışmaktadır ancak bu kitler custom çalışma olmadığı için kesinlikle performans artışı sağlar(aracınızın durumuna bağlı olarak).Bunun fiyatları dediğiniz gibi 700tl ile 1500tl arası değişir
Arkadaşlar Merhaba,
Aracım 1.2 tsi dsg comfortline 2015 mayıs çıkışlı, araç ta özellikle durduktan sonra kalkışlarda acayip bir ses geliyordu, dün servise götürdüm test sonucunda, kavrama da sorun var baskı balata vs değişicek denildi ve randevu verildi. Bu sorun dsg de meydana gelen kronik arızamıdır? ne tür işlemler yapılacak ? ben ne tür bi yol izlemeliyim?
Teşekkürler.
Aracım 1.2 tsi dsg comfortline 2015 mayıs çıkışlı, araç ta özellikle durduktan sonra kalkışlarda acayip bir ses geliyordu, dün servise götürdüm test sonucunda, kavrama da sorun var baskı balata vs değişicek denildi ve randevu verildi. Bu sorun dsg de meydana gelen kronik arızamıdır? ne tür işlemler yapılacak ? ben ne tür bi yol izlemeliyim?
Teşekkürler.
Canınızı sıkmayın hocam. İzlenecek bir yol yok. Değişecek ve sorununuz ortadan kaybolacak.umut_oem dedi:
Geçmiş olsun. Bu değişim her araçta olmuyor. Bazı şanssız arkadaşlara denk geliyor. Kronik arıza olsa her dsg'de görürdük. Uzun süre sorunsuz dsg kullanan bir çok arkadaşımız var burada.
Arkadaşlar,
1.2 TSI Golf satın alma arifesindeyim ancak birçok kaynakda rastladığım, 1.2 TSI ve TDI versiyonlarında arkada torsiyon barlı süspansiyon kullanıldığı daha sert süspansiyon ile konfor açısından törpülendiği bilgileri var.
Şu anda 1.2 TSI model Jetta (2014 model) kullanıyorum ve süspansiyonundan, yol tutuşundan aşırı derecede memnunum. Jetta da arka süspansiyon bağımsız.
Kıyaslama yapabilecek olan veya bu konuda içimizi rahatlatacak açıklaması olan var mı ?.
1.2 TSI Golf satın alma arifesindeyim ancak birçok kaynakda rastladığım, 1.2 TSI ve TDI versiyonlarında arkada torsiyon barlı süspansiyon kullanıldığı daha sert süspansiyon ile konfor açısından törpülendiği bilgileri var.
Şu anda 1.2 TSI model Jetta (2014 model) kullanıyorum ve süspansiyonundan, yol tutuşundan aşırı derecede memnunum. Jetta da arka süspansiyon bağımsız.
Kıyaslama yapabilecek olan veya bu konuda içimizi rahatlatacak açıklaması olan var mı ?.
Hocam emin olun jetta dan daha iyi yol tutuşu olacaktır 1.2 de. Ben şimdiye kadar esp devreye sokamadım. Aracı virajda zorlamayı seven biriyim ve 15 jant var aracımda. Megane ile aynı viraja daha düşük hızda girdiğimde lastiklerden ciyak ciyak ses geliyor.bulento dedi:Arkadaşlar,
1.2 TSI Golf satın alma arifesindeyim ancak birçok kaynakda rastladığım, 1.2 TSI ve TDI versiyonlarında arkada torsiyon barlı süspansiyon kullanıldığı daha sert süspansiyon ile konfor açısından törpülendiği bilgileri var.
Şu anda 1.2 TSI model Jetta (2014 model) kullanıyorum ve süspansiyonundan, yol tutuşundan aşırı derecede memnunum. Jetta da arka süspansiyon bağımsız.
Kıyaslama yapabilecek olan veya bu konuda içimizi rahatlatacak açıklaması olan var mı ?.
Alacağınız araçta hangi opsiyonları istiyorsunuz ve bütçe ne kadar.
Foruma da hoş geldiniz bu arada
http://www.opel.com.tr/content/dam/Opel/Europe/turkey/nscwebsite/tr/11_Brochure_Library/04_Price_Lists/MY_2015_opel_fiyat_listesi_06.11.2015.pdf
Yeni astra fiyat listesi Golfe pahallı diyenleri görelim..
Benzinli otomatik seçeneği yok. Otomatiklerde S&S yok.
Donanım çok zengin ama benzinli otomatik çok büyük eksiklik.
Yeni astra fiyat listesi
Golfe pahallı diyenleri görelim..Benzinli otomatik seçeneği yok. Otomatiklerde S&S yok.
Donanım çok zengin ama benzinli otomatik çok büyük eksiklik.
Moderatör tarafında düzenlendi:
silvershadow
Emekli
- Katılım
- 6 May 2015
- Mesajlar
- 8,996
- Tepkime puanı
- 1,341
- İsim
- Murat İNCİ
Moderatör tarafında düzenlendi:
Cezalar çok az,ehliyet bulundurmama komik olmuş,lakin ceza sadece işin işimize geldiği tarafı....yusuf dedi:
Yolların ,ışıklandırmaların,kavşakların profesyonellikten uzak halleri................................. >:
Teşekkürler.. Hoş bulduk. [emoji1]yusuf dedi:Hocam emin olun jetta dan daha iyi yol tutuşu olacaktır 1.2 de. Ben şimdiye kadar esp devreye sokamadım. Aracı virajda zorlamayı seven biriyim ve 15 jant var aracımda. Megane ile aynı viraja daha düşük hızda girdiğimde lastiklerden ciyak ciyak ses geliyor.Arkadaşlar,
1.2 TSI Golf satın alma arifesindeyim ancak birçok kaynakda rastladığım, 1.2 TSI ve TDI versiyonlarında arkada torsiyon barlı süspansiyon kullanıldığı daha sert süspansiyon ile konfor açısından törpülendiği bilgileri var.
Şu anda 1.2 TSI model Jetta (2014 model) kullanıyorum ve süspansiyonundan, yol tutuşundan aşırı derecede memnunum. Jetta da arka süspansiyon bağımsız.
Kıyaslama yapabilecek olan veya bu konuda içimizi rahatlatacak açıklaması olan var mı ?.
Alacağınız araçta hangi opsiyonları istiyorsunuz ve bütçe ne kadar.
Foruma da hoş geldiniz bu arada
Yol tutuşdan ziyade konfor konusunda endişeliyim. Sert kullanmıyorum.
Maalesef sadece sürüş konfor paketli bir araç bulabildik. 1.2, DSG, comfortline, sürüş konfor ve connectivity..
Sent from my HTC One mini using Tapatalk