ANA KONU



Cuma öğlene kadar Sinoptayım, kimse yoktu sanırım Sinopta ama aklımdan çıkmışsa, burada ikamet eden Hocamız varsa görüşmek isterim

 
fcsrn dedi:
Cuma öğlene kadar Sinoptayım, kimse yoktu sanırım Sinopta ama aklımdan çıkmışsa, burada ikamet eden Hocamız varsa görüşmek isterim
Genişletmek için tıkla ...
Tatile mi gittnniz  :)

 
aydancan dedi:
Golf 7 ;bu forumda bulunan Pdf formatındaki kullanma kılavuzu ,sayfa 165 ,motorun çalıştırılması konusunda şöyle bir ibare var:

Araç hareketsizken motoru çalıştırarak ısıtmak için beklemeyin,camlar görüşünüzü engellemiyorsa hareket edin.

Acaba ben mi yanlış yorumluyorum,ne dersiniz.
Genişletmek için tıkla ...
Değerli Hocam,

Maniax nickli  Murat Hocamın tespiti ve diğer golf tutkunlarının da belirttiği gibi;

İlk çalıştırmada otomatik jigle sisteminin devrede olduğu ve normal koşullarda  900 devir civarındaki rölanti motor devrinin de 1200 devirlerde yüksek tutulduğu ilk çalıştırma esnasında motorun ısınması gerçekleşir devir düşmeden hareket ederseniz motorun  ve turbonun doğrudan yüksek devirde kullanılırsa  yağlama yapılamayacağindan en fazla aşınmasının olacağı zamandır. Rölantide sakin çalışma esnasında 30 saniye süre tanımak yeterlidir.

Kitapçıktaki bahsi geçen durum; aracı çalıştırdıktan  5 dakika 10 dakika  sonra hareket etmenizdir

 
Moderatör tarafında düzenlendi:
Arkadaslar yardimlariniza ve onerilerinizle ihtiyacim var, bugun nevsehire gecici gorevle son gelisim ve yolda tas sicradi on camda catlak olustu birde on kaputta iz, artik nazar diyecez.. ama guvenlik acisindan camdaki sikinti yaratir mı? Kaput yada cami yaptirsam onerileriniz neler? Kasko ne der cam icin acaba, resimleri asagida
1be0aa6fa36361847b0cfcdc14b0f80d.jpg
3ab36365d9ff98fa32d57785d717802e.jpg
286dc51aa8b409474bd36e0692ea49a3.jpg
119b0f9dd1147162d0d47e8439262e26.jpg


golf7 tdi dsg

 
ragipertas dedi:
Arkadaslar yardimlariniza ve onerilerinizle ihtiyacim var, bugun nevsehire gecici gorevle son gelisim ve yolda tas sicradi on camda catlak olustu birde on kaputta iz, artik nazar diyecez.. ama guvenlik acisindan camdaki sikinti yaratir mı? Kaput yada cami yaptirsam onerileriniz neler? Kasko ne der cam icin acaba, resimleri asagida
1be0aa6fa36361847b0cfcdc14b0f80d.jpg
3ab36365d9ff98fa32d57785d717802e.jpg
286dc51aa8b409474bd36e0692ea49a3.jpg
119b0f9dd1147162d0d47e8439262e26.jpg


golf7 tdi dsg
Genişletmek için tıkla ...
Mini onarım servislerinde cam tamiri de var hocam. Bir görüşün derim neler yapılabilir diye.

 
Tesekkur ederim yusuf hocam, az once gorustum kaskocumla hasarsizligi yilda birkez bozmuyormus ama bikac uzun yolum daha olacak, bayramdan sonra soguga kalmadan degistirin dedi, fakat her cam uygun olur mu servistemi taktirsak acaba

golf7 tdi dsg

 
@ragipertas  hocam gecmis olsun. Bizim aracimizda yaklasik on yildir oyle bi micir kirigi var. Bi sikintisini gormedik kardes kardes yasiyoruz :D
 
@ragipertas

Değişim haricinde cam onarımı da olması lazım. Uzun yolda kamyonlara çok dikkat edin hocam. Genelde bu kamyonlardan düşer bu taşlar. Geçmiş olsun tekrar...

 
Geçmiş olsun hocam, nazarlık kalsın kaputta sıkmayın canınızı. Kaput maskesi bu durumlarda gerçekten işe yarıyor.

 
Geçmiş olsun cam orjinaliyle değişir serviste kasko bozulmaz anlaşmaniza göre... Kaput taki taş izine rötuş gerekir... İsterseniz ben de rötuş boyası var yardımcı olurum İstanbul daysaniz...

 

@ragipertas

Hocam öncelikle çok geçmiş olsun..

Size nacizane tavsiyem cam ile ilgili ilk olarak kasko firmanızın anlaşmalı olduğu RS veya Autoking mini onarım servisine gidip göstermeniz.. Zaman kaybetmeyin zira, o çatlak toz vb. maddeler dolabiliyor, bu da onarıma engel olabiliyor. Çatlak zamanla büyür mü? Servis ile görüşün.. Cam onarım ile hafif nokta kalacak şekilde bozuk para büyüklüğündeki çatlakları kapatabiliyorlar..

Ön cam değişimini 2.bir alternatif olarak düşünün..

 
Moderatör tarafında düzenlendi:
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.

Geri
Üst Alt